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Bremen Deutschland 1945 filmmaterial und bilder
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Bombenangriffe der Alliierten Missionen zu Eisenbahnen zerstören und Verschiebebahnhöfe im besetzten Frankreich und Deutschland während der Zweiten Weltkrieg
Karikatur Darstellung von deutschen Bahnhöfen und Kriegsfabriken, eröffnet den Film. Die Städte Anklam, Bremen und Frankfurt werden als kritische Fabrik- und Eisenbahnkreuzungen hervorgehoben. Die animierte Karte zeigt alliierte Luftangriffe auf französische Rangierbahnhöfe im Frühjahr 1944 in Vorbereitung auf die Invasion in der Normandie. Im Februar 1945 verwenden alliierte Offiziere eine große Wandkarte, um die Zerstörung aller Eisenbahnoperationen im Ruhrgebiet und Umgebung zu diskutieren und zu planen. Ansicht von US-Bombern in Formation (mit Jagdabdeckung über dem Kopf) bei Bombeneinsätzen in der Operation Clarion, gegen alle kleinen und mittleren Eisenbahnkreuzungen in Deutschland. Blick vom alliierten Bomber auf Bomben, die an einer Eisenbahnkreuzung fallen und explodieren. Mehr Luftaufnahmen von Bomben, die während dieser Operation an zahlreichen Orten explodieren. Ein amerikanischer B-17-Bomber der fliegenden Festung, der Bomben auf einen Rangierbahnhof abwirft. Luftaufnahme von Bomben, die auf Ziele in Essen explodieren. Ansichten von weiten Zerstörungen bei deutschen Bahnanlagen. Ein P-51-Kampfflugzeug der US Army Air Forces, das absteigt, um ein Ziel zu erwürgen. Kameraaufnahmen von Flugzeugen, die in Deutschland Kommunikationswege, einschließlich Straßen- und Binnenschiffverkehr, umraffeln. Nahaufnahme von Läufen, die von Flugzeugen der P-51 abgefeuert wurden. Eisenbahnzüge, die verstrafft werden, und dramatische Explosionen an den Zielbahnstandorten.
Vereinigte Staaten 8 Air Force Bomber Angriff Hitlers submarine Stifte in Bremen, Deutschland während Zweiten Weltkrieg
Vereinigte Staaten 8 Air Force Angriff Division German Submarine Werften in Bremen, Deutschland während Zweiten Weltkrieg . Amerikanische B-17-Bomber fliegen in Formation und Bomben zu zerstören German Submarine yard Ziele. Gun camera footage zeigt Bomben Auswirkungen verursacht, Feuer und Rauch.
Flüchtlinge und ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager sind unter den Passagieren per Schiff im Hafen von New York
Das Dampfschiff, SS Marine Blinkgeber, Ankunft im Hafen von New York nach der Reise von Bremen, Deutschland . Sie wird unterstützt von mehreren Schleppern. Ihre Fahrgäste, umfassen zahlreiche Flüchtlinge, darunter auch ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager. Eine Reihe profitierten von Präsident Truman den 22. Dezember 1945 Richtlinie Präferenz, die Vertriebenen bei der Beschaffung von Visa. Passagiere die Menge der Deck und Wave, begeistert. Kurzer Blick in eine Fähre vorbei hinter der Marine Blinker. Das Schiff hat eine nautische Fahnen und Flaggen der verschiedenen Nationen aloft angezeigt. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Dampfschiff Passagiere, darunter viele Vertriebene und ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager, in New York eintreffen
Das Dampfschiff "SS Marine Blinker" kommt im Hafen von New York, nach dem Dämpfen aus Bremen, Deutschland. Zusätzlich zu den US-Bürgern, ihre Passagiere umfassen viele Flüchtlinge und ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager, Wer profitiert von Präsident Truman die Richtlinie vom 22. Dezember 1945, die Bevorzugung der Vertriebenen bei der Beschaffung von Visa. Ansichten unter den Volksmengen versammelten sich in das Dock zu begrüßen lieben. Menschen winken und lächeln. Eine Frau wütend schreien auf eine Wache. Männer, Frauen und Kinder an Bord des Schiffes, viele tragen Identifikation Farbbänder. Die Passagiere betreten den Docks. Ihre Verwandten und Freunde grüßen Sie herzlich. Ein Mann küsst eine Frau und weint. Zwei Männer umarmen. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Von Vertriebenen, Flüchtlingen und ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager kommen per Schiff in New York City
Ansichten der Männer, Frauen und Kinder an Bord des Dampfschiffes "SS "Marine Flasher" angedockt auf einem Pier im Hafen von New York nach einer Reise von Bremen, Deutschland. Ihre Fahrgäste sind viele Flüchtlinge und ehemalige Häftlinge der nationalsozialistischen Konzentrationslager. Viele profitierten von US-Präsidentschaftswahlen Richtlinie Nr. 29, ausgestellt am 22. Dezember 1945, die Bevorzugung der Vertriebenen bei der Beschaffung von Visa. Eine Frau mit ihrem Kind lächelt. Ein Junge Wellen an Freunde und Verwandte zum Ufer. Ein junger Bruder und Schwester in das Schiff. Eine ältere und jüngere Frau, wahrscheinlich Mutter und Tochter, zeigen die gefangenen Nummer tätowiert durch die Nazis auf ihre Arme. Die Tattoos sind fortlaufend nummeriert, A-26587, A-26588. Wiedervereinigung Menschen halten sich gegenseitig mit Wärme und Weinen. Eine Familie mit 7 Kindern spanning ein Spektrum von Alter, ohne Eltern offensichtlich. (Hinweis: Dies ist die Familie Weber im Alter von 4-18. In der Reihenfolge des Alters, vom ältesten zum jüngsten sind Alfons, Senta, Ruth, Gertrude, Renee, Judith und Virginia (Ingwer) Nee Bela. Die Familie ließ sich in Chicago. Alle verheiratet und hatte 24 Kinder und jetzt zahlreiche Enkel. Die Kinder und Enkel leben in in den USA in Chicago, Maryland, Texas, Alabama, Kalifornien, Virginia, Minnesota und in London, England. Diese Informationen werden in 2014 von Lynn Chapman Tochter von Gertrude). (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Feuer verbraucht große Norddeutsche Lloyd Ocean Liner Munchen (später Steuben) angedockt im Hafen von New York, New York City
Klare Luftaufnahmen von Midtown und Lower Manhattan, New York City 1930, aber mit Rauch von Hudson Fluß Pier auf den Hafen von New York, wo der Norddeutsche Lloyd liner Munchen (manchmal Muenchen oder München) zu sehen ist auf Feuer, kurz nach dem Andocken in New York nach der Reise von Bremen, Deutschland. Schiff Rauch und Feuer an der Pier. Feuerwehrleute Spritzwasser zu löschen Feuer. Ansichten des Piers und rutscht und Dock Bereiche auf dem Hudson River in New York City und in der Nähe bis Ansichten der Feuerwehrleute kämpfen gegen die Blaze auf dem Muenchen. Das Schiff später sank im Dock. Sie erhoben wurde später in 1930 repariert, in Dry Dock, und wieder in den Dienst unter dem neuen Namen SS General von Steuben. Das Schiff versenkt wurde im Jahr 1945 von der S-13-U-Boot der Sowjetunion.
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