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California United States USA 1929 filmmaterial und bilder
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Die US Army Air Service Fokker C-2A namens "Fragezeichen" betankt wird in midair aus einem Douglas C-1, 1929.
Mitte der Luft tanken Experimente im Januar, 1929. Ein U.S. Army Air Service Douglas C-1 Tanker Ebene, mit Schlauch trailing unten, fliegt über eine modifizierte Atlantic-Fokker C-2A namens "Fragezeichen". Der Schlauch ist Enttäuschung auf das Fragezeichen, wo ein Mitglied der Besatzung ergreift sie und stellt eine Verbindung für Kraftstoff übertragen. Nach dem Transfer von Kraftstoff ist abgeschlossen, die Mitglied der Besatzung wirft die Kraftstoffleitung aus und er abgerufen wird durch den Tanker Ebene. Das Fragezeichen landet auf Metropolitan Airport, Van Nuys, Kalifornien, am 7. Januar 1929, und taxiis in Park. Die Mitglieder der Besatzung, einschließlich der wichtigsten Carl Spaatz A., Captain Ira Eaker C., Leutnant Harry A. Halverson, Leutnant Elwood R.(Pete) Quesada und Staff Sergeant Roy W. Hooe, alle verlassen das Flugzeug und sammeln unter der Tragfläche mit gut wishers. Die fünf Besatzungsmitglieder Pose für Fotografien neben ihrem Flugzeug, die "Fragezeichen". Ground crew schleppt das Flugzeug mit einem Traktor.
Die Ruinen der United States Army westlichen Festungen aus den späten 1800er Jahren, und die United States Army Friedhof in der Nähe von "Schlacht am Little Big Horn".
Ruinen der United States Army (Union) Festungen in den Great Plains der USA aus der Zeit des amerikanischen Bürgerkriegs gegründet bis in die späten 1800er. Blick auf verschiedene Gemälde von Remington, dass die Union Army reguläre Soldaten in Zeltlagern und in der Schlacht mit Native American Indians in den westlichen Regionen der Vereinigten Staaten darstellen. Grabsteine auf einem Friedhof oder Friedhof in der Nähe von der Schlacht am Little Big Horn. Das Grab von Corporal der 2 US-Kavallerie James Kelley vom 21. Dezember 1866. Das Grab von 2 US-Kavallerie Schmied Dennis Hurley vom 29. Juli 1878. Das Grab von trompeter 1 US-Kavallerie Albert Anderson vom 22. Februar, 1929. Das Grab des Unbekannten Soldaten.
Rückgang der Industrie und Arbeitsplätze, Börsencrash und Beginn der Großen Depression in den Vereinigten Staaten.
Der Film „The Unfinished Revolution“ beginnt mit der Darstellung von Menschen, die sich nach der Großen Depression in den Vereinigten Staaten erholen. Die meisten Szenen stammen von 1929 bis 1931 (aber 1960s). Das Kapitolgebäude der Vereinigten Staaten mit 1940s und 1950s Autos und Taxis auf Straßen im Vordergrund. Blick auf das Äußere des Supreme Court-Gebäudes. Genauere Sicht auf das US-Kapitol und dann auf das Weiße Haus in Washington DC. Auch das Washington Monument. Eine Herde von Schafen und Rindern grast auf Weiden. Cowboys auf Pferden Herdenrinder auf einem riesigen Feld mit schneebedeckten Bergen im Hintergrund. Bauern arbeiten auf einem Feld, das Baumwolle pflückt. Blick auf die Skyline von Manhattan, einschließlich Empire State Building, mit neuen Wolkenkratzern im Vordergrund. Ansicht von Marktverkäufern mit Wagen, die auf einer Straße in einem Viertel von New York City aufgereiht sind, und einer Ford-Limousine auf der Straße. Ende 1920s füllten sich die belebten Straßen von New York City mit Autos und Fußgängern. Kinder, die in der armen Innenstadt auf der Flucht stehen, blicken über schwebende Wäscheleinen zwischen den Gebäuden hinunter. Ein Beamter blickt aus einem kleinen Fenster einer erhöhten Verkehrsampel in der Kabine, während die Lichter auf der Kabine ihre Farbe ändern. Eine Ford-Montagelinie für Automobile. Ingenieure arbeiten in einer Fabrik mit Mindestlöhnen. Ein Landwirt pflügt mit vier Pferden ein Kartoffelfeld. Ein Weizendrescher, der ein Feld arbeitet. Züge an einer Kreuzung, auf einer Brücke und Kohlewagen Reihen sich auf einem Kohlehof an. Der geschäftige Börsenboden der New York Stock Exchange (NYSE) war um die Zeit des Marktabsturzes 1929 und des Starts der Großen Depression mit Menschen gefüllt. Wahnsinnige Szenen an den Aktienmärkten. Auf dem Brett vor einer Fabrik steht „No Men Wanted“. Szenen von stillen Bahnhöfen und ruhenden Fabriken. Ein Mann spielt Akkordeon und sammelt Münzspenden. Arbeitslose Menschen warten in Hilfslinien, in der Suppenküche, in der Arbeitslosigkeit oder in der Schlange und in der Brotlinie. Arbeitslose und obdachlose Männer schlafen in öffentlichen Bereichen.
Auszubildende besuchen Scotty's Castle am Rande von Death Valley, California, United States.
Auszubildende der United States Army in Kalifornien, USA, besuchen an ihrem freien Tag lokale Sehenswürdigkeiten. Die Auszubildenden bewegen sich in Richtung Scotty's Castle, einem zweistöckigen Villa der Mission Revival, benannt nach dem Goldsucher Walter E. Scott, am Rande des Death Valley in Kalifornien. Straßenschild in Richtung Scotty's Castle (123 Scotty's Castle Rd, California, USA). Blick auf die Gedenktafel am Burgtor, auf der es als Eintrittspunkt für die 49ers, die während des Goldrausches von 1849 Gold suchten, erwähnt wird. Blick auf Sand- und Felsformationen und weite Sicht auf die dürre Wüstenlandschaft am Rande des Death Valley California. Blick auf Scotty's Castle.
Pensionierte Offiziere" Mittagessen am Bolling AFB feiert den 35. Jahrestag des 1929 record Ausdauer Flug der Fokker C-2 Fragezeichen.
Film wird geöffnet und zeigt eine Vitrine, in der Bolling Air Force Base Officers Club, mit einem Modell des Atlantic-Fokker C-2A Flugzeugen geflogen von Piloten des U.S. Army Air Corps, im Januar 1929, wenn sie eine Lebensdauer von mehr als 150 Stunden anhaltenden Flug. Darunter ist eine Wright J-5 Whirlwind R-790-Motor, der Flug. Neben einem großen Poster wird zum Gedenken an den 35. Jahrestag des Meisterstücks (1929 bis 1964). Es enthält Bilder von Highlights aus diesem Ereignis. Nächste, der pensionierte Offiziere pass die Anzeige von Modell und Motor, wie Sie steigen von Treppen und geben Sie ein Esszimmer. Die meisten sind in Zivilkleidung. Aber einige Teilnehmer sind Active Duty Offiziere in Uniform. Major Sidney Kubesch, Pilot auf rekordverdächtige B-58 Flug von Tokyo-to-London, Pausen zu stehen und Blick auf das Display. Allgemeine Nathan Twining; Allgemeine Ira Eaker gesehen kurz im Display. Am Ende des Clips, General Carl Spaatz steht für sich allein, auf das Display schauen.
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, allgemeine Ira Eaker und Sergeant Roy Hooe sprechen, Major General Brooke Allen über die 1929 Flug der "Fragezeichen".
General Carl Spaatz, Colonel Harry Halverson, und General Ira Eaker, Sitz, die sich auf eine Couch in der Officer's Club am Bolling Air Force Base, während einer Zusammenkunft der pensionierten Air Force Offiziere feiert den 35. Jahrestag des 1929 rekordverdächtige Ausdauer Flug mit Air Force Besatzungen, der Fokker C-2A Flugzeug namens "Fragezeichen". Nahaufnahme von ihnen unterhalten. Nahaufnahme von Aviation mechanic, Sergeant Roy Hooe, flog auf das Fragezeichen. Major General Brooke Allen (Kommandant der Zentrale Befehl an Bolling AFB) hält ein Modell der "Fragezeichen" und diskutiert mit den anderen. Blick auf die 5 Männer sitzen um einen Cocktailtisch diskutieren die 1929 Ausdauer Flug.
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