English
Francais
Italiano
Suche verfeinern
Detroit Michigan USA 1929 filmmaterial und bilder
- Anzeigen 1 bis 6 von 28197 ergebnissen
mehr
Ausblenden
Fußgänger und Verkehr auf den Straßen von Detroit, Michigan.
Fußgänger- und Straße PKW-Verkehr an der Kreuzung der Straße in Detroit, Michigan, USA (1920). Ansicht von der Straße mit Haarnadelkurven (1916). Blick auf die Straßen der Stadt mit Fußgängern, Busse und PKW-Verkehrs in Detroit, Michigan, USA (1929). Schwere PKW-Verkehrs auf Miller Road in Detroit, Michigan, USA (1929).
Band und Baseball Spieler März auf Feld und Detroit Bürgermeister John C. Lodge stellt mit Detroit Tigers Spieler in Detroit, Michigan
Detroit Tigers baseball team zu Hause in Detroit, Michigan (wahrscheinlich Eröffnungsspiel von 1929 Home Saison am 24. April 1929). Band Paraden auf Baseball Feld vor der Tribüne. Baseball Spieler März nach der Band. Zuschauer in Feld sitzen. Detroit Bürgermeister John C. Lodge und Posen wirft die erste Seillänge. Detroit Tigers Baseball Spieler im Einbaum. Teig in die Box mit Zuschauern in Tribüne als Hintergrund. Ansichten von Eierteig, 'D' auf der Kappe. Ford Automobile am ball Feld. Ansager interviews Spieler für Radio Station WWJ. Bürgermeister John Lodge schüttelt Hände mit den Spielern während er interviewt und stellt mit Spielern für Fotografen. Trainer und offizielle Ford mit Automobil auf Baseball Feld. Band und Spieler März über das Feld mit Marine Ehrengarde.
Baseball - Detroit Tigers Opening Day 1929 in Navin Feld
Der Eröffnungstag der 1929 Baseball Saison in Detroit, Michigan. Angesichts der großen Menschenmenge in der steht an Navin Feld. Ford Modell A Auto durch die steht im Stadion. Detroit Tigers Teil-Besitzer Walter Briggs spricht mit Tiger manager Bucky Harris auf Radio Station WWJ. Henry Ford schüttelt Hände mit Harris und ins Mikrofon spricht. Briggs und Detroit Player neben dem Ford. Eine Band, Tiger Spieler und die gegnerische Cleveland Indians März rund um das Stadion. Ford und Briggs spricht im steht. Furten hält Baseball, wirft es sich auf unsichtbare Spieler auf dem Feld. Die Männer reden und lächeln. Harris außerhalb der Trainerbank. Zwei andere Spieler sitzen innerhalb der Trainerbank. Mehrere Detroit Spieler stehen nur außerhalb der Trainerbank.
Henry Ford's Arbeiten im Bereich der Denkmalpflege. Bau von Ford Museum und historischen Greenfield Village
Henry Ford Werke auf historischen Erhaltung Projekt. McGuffey Leser gesehen werden. Skizze des Ford family farm in Springwells, Michigan. Anzeigen von Homestead auf dem Hof, dass Ford wieder her. Er prüft den Betrieb der Dampfmaschine. Die historische Wayside Inn in Sudbury, Massachusetts, dem Ford gekauft zu konstruieren eine Gemeinschaft von historischen Gebäuden. Ansicht der wiederhergestellten Botsford Inn, Detroit, Michigan, dass Ford gekauft in 1924.View von Eagle Tavern, in Clinton, Michigan,vor,und,nach dessen Erwerb und Restaurierung von Henry Ford. Besorgt über die Notwendigkeit für zusätzliche Gebäude zu Haus Artefakte, Henry Ford consulting mit Detroit Architekt,Robert O. Derrick (mit Schnurrbart) und zwei andere Männer. Derrick's Plan für das Henry Ford Museum ist abgerollt. Es leiht sich von der Independence Hall, Congress Hall und dem Alten Rathaus in Philadelphia.Ansichten der Clock Tower und Museum, als abgeschlossen in 1929. Eine bildliche Karte der Edison Institute Museum und historischen Greenfield Village in Dearborn, Michigan. Anzeigen der Bau begann im Jahre 1927. Thomas A. Edison Labor in Menlo Park, New Jersey, dass Ford erworbenen für Greenfield Village. Auf einem windigen September 17, 1928, Thomas A. Edison Schritte von einem Auto, und pausiert, bevor Sie die Tür zu seinem Labor wiederhergestellt, in Greenfield Village. Henry und Mrs Ford Schritt von ihrem Auto schnell zu ihm in das Gebäude.Edsel Ford und seine Frau auch folgen. Im Inneren des Gebäudes, Edison offiziell die Website öffnen durch Starten einer Dampfmaschine im Labor. Ford und Edison converse (Ford sprechen nahe Edison's Ohr, denn er ist schwerhörig). Später, Edison, in einer feierlichen Grundsteinlegung, imbeds, eine Schaufel beigetragen von Luther Burbank, und schreibt dann in Zement der Cornerstone.Zeitungen Anzeigen Abdeckung von der feierlichen Einweihung des Museum und Greenfield Village, 21. Oktober, 1929. Arbeitnehmer rauschende das Dorf in Richtung Abschluss für dieses Ereignis. Die Smithcreek Railroad Depot ist umgezogen in das Dorf. Arbeitnehmer Vorbereiten der Installation des Depots.
Die Ford Zuverlässigkeitstour von 1929
Ford Commercial Airplane Reliability Tour am Ford Airport in Dearborn, Michigan am 5. Oktober 1929. Der Film beginnt mit zwei Fliegern in zehn-Gallonen-Hüten, die neben einigen Flugzeugen stehen, die auf dem Ford Airport in Detroit Michigan geparkt sind. Der Pilot auf der linken Seite ist E. W. Cleveland, bekannt für seinen 10-Gallonen-Hut, der mit Autogrammen und anderen schriftlichen Erinnerungsstücken in Bezug auf die Luftfahrt gefüllt ist. Die Kamera zeigt mehrere Formationen von zweiflügeligen Trainingsflugzeugen, die über das Feld fliegen, und konzentriert sich dann auf die Texaco Nummer 13 mit Pilot Frank M. Hawks im Cockpit, der sich die Hände schüttelt, während ihn jemand absieht. Nahaufnahme von Hawks, die aufrecht im Cockpit sitzen. Als nächstes sieht man seine Frau Edith Bowie Hawks neben seinem Flugzeug stehen. Er berührt spielerisch ihre Wangen. Als nächstes wird ein Mann gesehen, der einen schweren Pelzmantel mit Kapuze trägt. Er lächelt für die Kamera und geht dann in ein Flughafengebäude. Der Wind (natürlich oder von Propellern drehen) verursacht einige der Männer auf ihre Hüte zu halten. Ansichten mehrerer Männer und Frauen und eines Kindes, das sich vor dem gewellten Rumpf eines Passagierflugzeugs versammelt. Der Film endet mit zwei Männern, die lächeln und mit May Halzlip plaudern, einer der drei Piloten der Tour, die in Flugausrüstung mit Helm und Brille oben gekleidet ist.
Kommerzielle Passagiere fliegen Stout Airlines von Detroit Michigan nach Cleveland.Ohio
Die Eröffnung von Slate bezieht sich auf die Entwicklung des Geltungsbereichs der kommerziellen Luftverkehrsbetriebe Ende 1920s. Ein Bus parkt im Detroit Büro von Stout Airlines am Ford Airport, Detroit, Michigan. Passagiere verlassen den Bus und betreten das Büro, um Tickets für einen Flug nach Cleveland zu erhalten. Sie sind schön in der Mode des Tages gekleidet, Männer in Suiten und Krawatten und Frauen in Cloche Hüte. Viele Zuschauer stehen hinter einem Zaun am Flughafen, um die Aktivitäten zu beobachten. Passagiere verlassen das Büro und fahren in Richtung eines geparkten Ford Tri-Motor Passagierflugzeugs auf der Rampe geparkt. Eine Frau wird von drei kleinen Jungen begleitet. Als nächstes wird ein Mann gesehen, der das Gepäck der Passagiere durch die Eingangstür des Flugzeugs zu einem männlichen Steward im Inneren führt. Die Szene verschiebt sich auf den uniformierten Steward, der das Gepäck in große Gepäckfächer über dem Dach des Fahrgastraums einlädt. Er schließt und sichert die Lagerbehälter und geht dann aus dem Flugzeug, wo er den Passagieren beim Einsteigen hilft. Er steigt an Bord. Das Flugzeug wird dann gesehen Rollen in Richtung der Landebahn für den Start. Als es an der Kamera vorbeigeht, ist ein Schild auf seiner Seite sichtbar mit der Aufschrift: "Stout Airlines, Detroit-Cleveland" (und Chicago unten hinzugefügt). (Hinweis: Sie fuhren erst 1929 nach Chicago) das Flugzeug hebt in der Nähe der Kamera ab, in der Nähe des Abzugs, Und geht in den Himmel.die Szene wechselt in die Passagierkabine, wo die Passagiere (ohne Sicherheitsgurte) miteinander plaudern, während der Kabinenleiter von der Kabinenfront aus über sie wacht. Blick vom Fenster der Fahrgastkabine auf den Boden. Blick auf den Ford Trimotor von einem anderen Flugzeug in der Nähe fliegen. Mehr Ansichten in der Passagierkabine mit Blick auf die Fenster. Blick auf eine möglicherweise im Bau befindliche Hängebrücke über den Cuyahoga River in Cleveland. Mehr Sicht auf Passagiere, die die Aussicht durch ihre Kabinenfenster genießen. Luftaufnahme des Trimotors, der über das Stadtbild zum Ziel hinabsteigt. Die Flugzeuge fahren mit dem Taxi zur Cleveland Hopkins Flughafenrampe und zu den Parks. Passagiere werden gesehen, wie sie in ihrer Kabine abreisen und dann auf die Flughafenrampe steigen.
CRITICALPAST.COM: Über Uns | Kontaktieren Sie uns | FAQs - Bestellung Produkte | Lizenzvereinbarung | Mein Konto | Meine Lightboxen | Warenkorb | Erweiterte Suche | Ausgewählte Sammlungen | Allgemeine Geschäftsbedingungen | Datenschutzrichtlinie ©2024 CriticalPast LLC.
Lizenzvereinbarung |
Allgemeine Geschäftsbedingungen |
Datenschutzrichtlinie
©2024 CriticalPast LLC.
