Fünf Meilen Kanu Rennen zwischen 125 Teams in Guernewood, Kalifornien. Teamkollegen nehmen Kanus zu Wasser. Zwei Mädchen nach das Rennen.
Mitte der Luft tanken Experimente im Januar, 1929. Ein U.S. Army Air Service Douglas C-1 Tanker Ebene, mit Schlauch trailing unten, fliegt über eine modifizierte Atlantic-Fokker C-2A namens "Fragezeichen". Der Schlauch ist Enttäuschung auf das Fragezeichen, wo ein Mitglied der Besatzung ergreift sie und stellt eine Verbindung für Kraftstoff übertragen. Nach dem Transfer von Kraftstoff ist abgeschlossen, die Mitglied der Besatzung wirft die Kraftstoffleitung aus und er abgerufen wird durch den Tanker Ebene. Das Fragezeichen landet auf Metropolitan Airport, Van Nuys, Kalifornien, am 7. Januar 1929, und taxiis in Park. Die Mitglieder der Besatzung, einschließlich der wichtigsten Carl Spaatz A., Captain Ira Eaker C., Leutnant Harry A. Halverson, Leutnant Elwood R.(Pete) Quesada und Staff Sergeant Roy W. Hooe, alle verlassen das Flugzeug und sammeln unter der Tragfläche mit gut wishers. Die fünf Besatzungsmitglieder Pose für Fotografien neben ihrem Flugzeug, die "Fragezeichen". Ground crew schleppt das Flugzeug mit einem Traktor.
Fußgänger- und Straße PKW-Verkehr an der Kreuzung der Straße in Detroit, Michigan, USA (1920). Ansicht von der Straße mit Haarnadelkurven (1916). Blick auf die Straßen der Stadt mit Fußgängern, Busse und PKW-Verkehrs in Detroit, Michigan, USA (1929). Schwere PKW-Verkehrs auf Miller Road in Detroit, Michigan, USA (1929).
Ein Fußballspiel zwischen California Golden Bears und der University of Southern California (U.S.C.) Trojaner in Los Angeles. Spieler auf der Angriffslinie. Eine riesige Menge von 78.000 Uhren das Match von der Zuschauer Bereich. Die Menge jubelt die Spieler. California Golden Bears batters die U.S.C. Trojaner.
Darstellung der New York Stock Exchange Crash von 1929 in New York City. Amerikanische Händler an der New York Stock Exchange (NYSE) in New York. Menschen Handel an der Börse. Ein Mann Gespräche über ein Telefon. Viele Menschen versammelten sich auf dem Boden der NYSE. Menschen diskutieren, Publikum, und shout out Bestellungen. Die Menschen verkaufen ihre Aktien. Rasende Verkauf von Aktien. Ticker tape Maschinen Ausspucken von Verkaufsaufträgen. Händler schreien Aufträge an andere Händler. Telefon Telefonzentrale verzweifelt die Bestellungen. Eine Notiz liest 'Sell 3000 M' , 'Sell 800 GE' , 'Sell 1000 RCA', 'Sell 1000 M' , 'Sell 1000 A', 'Sell 500 EBS' und 'Sell 2000 CN". Die Börse stürzt ab. Stock Ticker tape und Papiere verstreut auf dem Boden der Börse an der Wall Street.
Film wird geöffnet und zeigt eine Vitrine, in der Bolling Air Force Base Officers Club, mit einem Modell des Atlantic-Fokker C-2A Flugzeugen geflogen von Piloten des U.S. Army Air Corps, im Januar 1929, wenn sie eine Lebensdauer von mehr als 150 Stunden anhaltenden Flug. Darunter ist eine Wright J-5 Whirlwind R-790-Motor, der Flug. Neben einem großen Poster wird zum Gedenken an den 35. Jahrestag des Meisterstücks (1929 bis 1964). Es enthält Bilder von Highlights aus diesem Ereignis. Nächste, der pensionierte Offiziere pass die Anzeige von Modell und Motor, wie Sie steigen von Treppen und geben Sie ein Esszimmer. Die meisten sind in Zivilkleidung. Aber einige Teilnehmer sind Active Duty Offiziere in Uniform. Major Sidney Kubesch, Pilot auf rekordverdächtige B-58 Flug von Tokyo-to-London, Pausen zu stehen und Blick auf das Display. Allgemeine Nathan Twining; Allgemeine Ira Eaker gesehen kurz im Display. Am Ende des Clips, General Carl Spaatz steht für sich allein, auf das Display schauen.
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