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Long Island Neew York United States USA 1938 filmmaterial und bilder
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Szenen der Verwüstung von der "Long Island Express" Hurrikan von 1938.
Szenen aus dem New England Hurrikan von 1938 (oder New England Hurrikan) (oder Long Island Express) (oder dem Großen Hurrikan von 1938). Hurricane schlagen US-Ostküste am 21. September 1938. Die Küste von New Jersey nach New England fühlte seine Wirkung. Autos und Menschen voller Wasser in den Straßen. Polizisten Wade durch Hip tiefe Wasser. New York ist Schlagsahne von 70 Meilen pro Stunde Winde und die tosende See gießen Tonnen von Wasser weit im Landesinneren. Ein Mann Retreats von einem Dock als Wellen Wasser gießen auf ihn. Ergebnis von Hurrikan zeigt gebrochen Schiffe, abgestürzte Bäume und Zerstörungen an der Uferpromenade in Küstengebieten einschliesslich Atlantic City, New London, Connecticut und Long Island. Feuerwehrleute in New London, Connecticut Schlacht von Bränden. Luftbild der zerstörten Küste und beached Boote in New London. Kaputte Autos zerdrückt durch umgefallene Bäume. Menschenmassen sammeln, um Schäden als lone Sentry schützt vor Plünderungen. Boote entlang der atlantischen Küste zerstört werden. Ein Boot gesehen wird auf einer Straße vor Merkels Delikatessen. Anzeigen der Ein Zug entgleiste durch den Wirbelsturm auf Long Island. Die Aufnahme eines Auto, wurde weit aus einer Fahrbahn und impaled auf eine aufrechte übertragen.
35. Jahrestag der Brüder Wright' erster Flug. Fortschritte in der Reise wegen Bahn und Flugzeug. Howard Hughes' rund um die Welt.
Der Film notiert den 35. Jahrestag des ersten Fluges von Wright Brothers und berichtet über die Geschichte des Transports und die Fortschritte im Transportwesen, die durch Eisenbahn und Flugzeuge herbeigeführt wurden. Eine animierte Karte der Vereinigten Staaten vor dem Aufkommen mechanisierter Transportmethoden. Es veranschaulicht die schwierige und lange Reise über Land von der Ostküste zur Westküste. Eine Reise mit Pferd und Wagen über den Santa Fe Trail im Jahr 1849 wird in einem kurzen Filmclip nachgebildet. Als nächstes wird eine Lokomotive gezeigt, die einen Personenzug mit hoher Geschwindigkeit entlang einer Eisenbahn am Fuß eines Berges zieht. Animierte Karten ziemlich direkten Weg von Küste zu Küste, dauert nur 4 Tage mit der Eisenbahn. Als nächstes wird eine fast gerade Strecke über die Karte verfolgt, die den Weg eines Flugzeugs veranschaulicht, das nur siebeneinhalb Stunden für die Reise dauert. Szenenwechsel zeigt Luftaufnahme von Howard Hughes' Lockheed 14 Super Electra Special, Modell 14-N2 ( NX18973), getauft auf die "New York World's Fair 1939", im Flug über dem New Yorker Hafen mit der Skyline von Manhattan, New York City im Hintergrund. Die Kamera folgt dem Flugzeug, während es über Lower Manhattan fährt. Das Empire State Building ist prominent mit anderen Wolkenkratzern unter dem Flugzeug zu sehen. Dies wurde am 14. Juli 1938 gefilmt, als Hughes und seine Crew von Minneapolis, Minnesota, zum Floyd Bennett Field auf Long Island zurückkehrten, am Ende ihres Weltrundfluges (der die nördliche HemmUmgebung umkreist) vom 10. Juli - 14. Juli 1938.
Ein Luftbild von der überfüllten Küste von Long Island New York, USA.
Sengende Sommerhitze und große Feuchtigkeit treiben Millionen von Menschen an die Küste von Long Island und andere Wasserstellen. Eine Luftaufnahme der überfüllten Long Island Küste in New York, USA. Menschenmassen an einem Long Island New York Strand. Kinder tummeln sich in Springbrunnen unter Bächen von Feuerhydranten.
Transatlantische Air Service angepriesen wird 35 Jahre nach dem ersten Flug der Gebrüder Wright. Howard Hughes nimmt ab auf Rund-um-die- welt Flug
Die animierte Karte zeigt das Segelschiff, das die Küste der Vereinigten Staaten verlässt und auf die Britischen Inseln fährt. Als nächstes wird der Ozeandampfer Cunard-White Star, S.S. Aquitania, im Atlantik gezeigt, wobei zu beachten ist, dass die Überfahrt nur vier Tage dauert. Die animierte Karte zeigt, dass Amerika und Europa sich dadurch „näher zusammenbewegen“. Mit der Feststellung, dass ein Flugzeug in 16 Stunden und 38 Minuten von New York nach Paris flog, wird Howard Hughes' Lockheed 14 Super Electra Special Aircraft, stark beladen mit Treibstoff, gesehen, wie es am 10.. Juli 1938 einen schwierigen Start von der kurzen (3500 Fuß) Start- und Landebahn am Floyd Bennett Field, Long Island, machte, Auf dem Weg nach Paris, Frankreich auf der ersten Etappe seines Weltumfluges. Ein Blick auf das Flugzeug über dem Kopf, das auf der Great Circle Route nach Paris die Weichen für Neufundland stellt.
Der United States Air Transport Command crew lädt V-Discs auf Ebene von LaGuardia Feld, Long Island, New York.
Transport von V-Discs durch die Vereinigten Staaten Air Transport Command, Army Air Forces in LaGuardia Feld, Long Island, New York. Besatzungsmitglieder Last Kartons von V-Discs auf Verkehrsmittel Flugzeug, Masse crewman Notizen. Aufzug steigt auf Ebene mit Kartons von V-Discs. Crewman steht an der Tür des Flugzeugs, trägt er den Karton. 'Destination Australien', 'PSX02" und "V-disc" geschrieben auf dem Umkarton. Crew lädt Karton auf Ebene. V-Disc aufzeichnen.
United States Army Air CorpsB-6A-Bomber und O-1D Beobachtung die Flugzeuge fliegen In formationen über Long Island, New York.
Luftaufnahmen der Bildung der B-6A Bomber von Mitchel Field, Hempstead, New York, als Sie fliegen über die Städte, Straßen und Betriebe von Long Island. Die Besatzungsmitglieder gesehen in ihrer freien Positionen in den Flugzeugen. Eine große Zahl von Airborne O-1D Beobachtung Flugzeuge in Formationen gruppiert und in-trail.
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