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Maine United States USA 1958 filmmaterial und bilder
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Strategic Air Command (SAC) B-47 Reflex Action Alert Team antwortet auf Loring AFB in Maine, USA
Strategic Air Command (SAC) Reflex Action Alert Flugbesatzungsmitglieder, reagiert auf ein Alert, laufen über eisige Rampe auf den Menschen ihre B-47 Flugzeuge im Loring Air Force Base in Maine, USA. Crew gesehen ist die Vorbereitung für die Platine und starten. Heizungsschläuche sind an die Flugzeuge. Pilot spricht mit crew Chief, dann beachtet zu Boden Auxiliary Power Unit und kommuniziert mit aircrew mit Mike und Headset. Sun.Schnee gepflügt von Meldebereich und Start- und Landebahn. Drei reagiert Besatzungsmitglieder Slip und schieben Sie Wie Sie Laufen übers Eis. Ein Flight Line Guard, mit einem Karabiner und tragen Pelz Gefütterter Parka, prüft ihre Pässe und lässt sie weiter. Flugzeuge im Flug gesehen im Hintergrund.
Crew Mitglieder tragen Fell gefütterte Jacken und Helme geben Sie Flugzeuge bei Loring AFB in Maine, USA.
Drei B-52 Crew Mitglieder geben Flugzeuge bei Loring Air Force Base in Maine, USA. Zweite B-52 geparkt in den Hintergrund. Schnee bedeckten Boden. B-52-Motoren beginnt. Besatzungsmitglieder Verschleiß Fell gefütterte Jacken, Helme und schützende Ohr abdeckt. Sie untereinander besprechen.
B-47 Flugzeuge Taxis auf der Air Strip bei Loring Air Force Base in Maine, USA.
B-47 Flugzeuge bei Loring Air Force Base in Maine, USA. Zwei RATO ausgestattet B-47's Taxis von Schnee bedeckten alert Pad auf der Air Strip.
Pilot in den Cockpits der B-47 und Masse Besatzungsmitglieder ziehen Abdeckungen aus Flugzeugen der Flügel bei Loring AFB in Maine, USA.
Pilot steigt in den Cockpits der B-47 in den Vereinigten Staaten. Er trägt schwere Parka und stellt auf seinem Helm. Er schließt das Vordach von B-47 auf der schneebedeckten Rampe. Masse Besatzungsmitglieder ziehen umfasst Flugzeuge aus den rechten Flügel der innenliegenden Motoren. Sie werfen sie in a snow Bank am Rand des alert Bereich Clearing und dann Sie zurück in Richtung der Flugzeuge. Control Tower bei Loring Air Force Base, Maine. Turm Fahrer spricht in der Hand gehaltenen Mike. Zweiter Fahrer Gespräche am Telefon in den Hintergrund. Ground Crew entfernt Unterlegkeile von den Rädern und Lufteinlass Abdeckungen vom rechten Flügel Motoren eines RATO ausgestattet B-47. Schnee bedeckten alert Rampe bei Loring Air Force Base.
Einrichtung von der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, und der erste Start einer ballistischen Rakete.
Retrospektive 1954 Suche nach einem geeigneten Standort für die US Air Force Tests von ballistischen Raketen. Küstengebiet mit Ozean im Hintergrund. Beamten Blick über Diagramme, Karten, Fotos, wie Sie den Standort auswählen, für den der Vandenberg Air Force Base. Im Januar 1958, Ansicht der Gebäude mit einem Schild mit der Aufschrift ' Zentrale, erste Rakete Division, Strategic Air Command, der Vandenberg Air Force Base" Eingang des Stammhauses als Major General David Wade Wanderungen aus. Us Air Force Offiziere und airmen an Raketen Schulungen. Airmen arbeiten bei der Montage von Thor Raketen . Us Air Force Offiziere und airmen betreiben Rakete starten Konsolen in einem Launch Control Center. November, 1958, Thor zwischenstrecke Rakete auf einem Anhänger wird an der Vandenberg Air Force Base. Trailer sichert auf der Startrampe. Dezember 16, 1958, die Thor Rakete auf der Startrampe abgelassenen Gase. Us Air Forces Officers bei einer Konsole starten. Die Thor Rakete gestartet wird. RAF airmen ansehen Rakete im Flug.
Namen und Kunstwerken auf der 303rd Bomb Group B-17s gesehen bei Dow Feld, Bangor, Maine, die auf dem Weg nach England, während Zweiten Weltkrieg .
Zweiten Weltkrieg . B-17s der United States Army Air Force (USAAF) 303rd Bombardement Group (Heavy) "Hell's Angels"-Inszenierung an Dow Feld, Bangor, Maine, auf ihrem Weg zu Ihrer Basis an RAF Station Molesworth, in England. Airmen arbeiten an einem geparkten Boeing B-17 Flying Fortress. Namen und Kunstwerken an den B-17s: Nase, Körper und Schwanz Kunst zeigen die Namen wie: "Perk den Ruck', 'Gunnin für Marijane" unter der dorsalen Revolver, 'Duke von Paducah', 'Klee's Lounge', 'Kiler Kilgore', 'Hölle Cat", "Die 8 Ball", "Die Herzogin", "eine 'O' Clock Jump", "Der Teufel selbst" unter dem Aircraft Nose, schlechten 'Check', 'Delta Rebel Nr. 2", "Knock-Out Dropper', 'Sky Club' und 'Continental' am Propeller, 'Wild Bill' auf der Nase, "Pepper Box" unter einem dorsalen Revolver, "Wee Willie Woo', 'Hornet's Nest', 'Lady Fairweather', 'Margaret - M' unter einem dorsalen Revolver, "Canuck" auf der Nase, 'Squirt' und 'Maggie' am Propeller, 'Mimi' auf der Nase. Eine B-17 als "die grüne Hornisse". Zwei Fliegern stand unter dem Flugzeug. "Yahoodi' mit 'sich die Gonuf' auf ein Flugzeug. Hinweis: Von Brian O'Neills "303rd Bombardement Group" Hier ist das Schicksal der name Schiffe in diesem Film. "Die Hölle Cat" 41-24580, Pilot: Reiseveranstalters O'Connor, Schicksal: MIA 23 Jan 43 "Die 8 Ball" 41-24581, Pilot: W.R. Calhoun, Schicksal: C/L UK 20 Dez 43 "Die Herzogin" 41-24561, Pilot: H.L. Stouse, Schicksal: ret USA, 7 Jul 44 "One O'Clock Jump" 41-24582, Pilot: W.N. Frost, Schicksal: MIA 12 Dec 42 "Der Teufel selbst" 41-24612, Pilot: R.S. Hayes, Schicksal: ret USA 20 Dec 44 "Schlecht prüfen" 41-24587, Pilot: B.B. Southworth Jr., Schicksal: MIA 11 Jan 44 "Knockout Dropper" 41-24605, Pilot: J. Rolle, Schicksal: ret USA 27 Mar 44 "Lady Fairweather" 41-24568, Pilot: A.R. Redding, Schicksal: MIA 23 Nov 42 "Die grüne Hornisse" 41-24603, Pilot: E.J. Sanderson, Schicksal: MIA 23 Nov 42 "Yehudi" 41-24608, Pilot: F.A. Saunders, Schicksal MIA 3 Jan 43 (Auch gesehen ist eine 91an Bombe Gruppe B-17:"Delta Rebel Nr. 2" 42-5077, Pilot: Lt Vogelgesang, Schicksal: MIA 12 Aug 43. Es wird gesehen, weil die 91 BG wurde durch Dow Feld gleichzeitig, während der Bereitstellung auf England.)
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