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Paris Frankreich 1926 filmmaterial und bilder
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Charles Augustus Lindbergh erfolgreich vollendet erste Kreuzung nonstop von New York nach Paris und wird weltweit gefeiert.
Öffnet mit Szenen von Aviators erfolglosen Versuche, überqueren den Atlantik in Ausübung der Orteig Preis. Fehlgeschlagener Versuch von Fonck in seinem Sikorsky Aircraft als leitete er nach Paris am 21. September 1926. Französische aviator René Paul Fonck stand neben seinem Flugzeug vor dem Abflug. Fonck's Flugzeug rangieren für Start. Blick auf das Flugzeug abgestürzt und verbraucht in Feuer und Rauch. Absturz der Byrds Fokker Flugzeug am April 16, 1927, verletzte Byrd und Besatzungsmitglieder Noville und Bennett. Anzeigen von Byrd in Uniform vor dem Absturz. Blick auf den Absturz wie Byrd's Flugzeug gesehen wird tumbling Nase über bei der Landung. Ausfall von Chamberlin's Bellanca Flugzeugen, die Chamberlin und zwei kleine Mädchen Passagiere. Das Flugzeug Stände bei der Landung aber Passagiere sicher sind. Nächste Szene der Absturz des Flugzeug mit Davis und Wooster am 26. April 1927 in der Nähe von Langley Field, Virginia, das Töten von Männern. Die abgestürzte Flugzeug neben einem Sumpf. Anzeigen von Frankreich Charles Nungesser und Francois Coli vor ihrem Versuch in L'Oiseau Blanc (die weißen Vogels). Ebene mit Nungesser und Coli Taking off; es verschwand nach der Einnahme aus Paris, mit der letzten Sichtung in Irland. Anzeigen von Charles Lindbergh und dann auch von Lindbergh und seine Mutter, und der Geist von Saint Louis am 20 Mai, 1927 vor seinem erfolgreichen Atlantiküberquerung in Le Bourget bei Paris am 21. Mai 1927. Das Flugzeug gerade gesicherten aus einem Hangar und betankt. Captain Charles Augustus Lindbergh betritt das Cockpit. Der Geist von Saint Louis Wright Wirbelwind powered Eindecker rangieren und nehmen Sie langsam von Roosevelt Field in New York, stark belastet durch Kraftstoff. Luftbild der Geist von St. Louis im Flug, aufgenommen von einem anderen Flugzeug. Charles Lindbergh überquert den Atlantik in der Ebene 'Spirit of St. Louis'. Charles Lindbergh begrüßt, von riesigen Menschenmenge in Paris. Ansichten von Menschenmassen, Würdenträger und feiern als er begrüßt von Menschen in Paris, Brüssel und London. Auch Aussicht auf seine Empfänge in Washington DC und New York City in den Vereinigten Staaten im Juni 1927.
Abstürze zeigt Piloten Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis und Stanton Wooster in den Vereinigten Staaten.
"Die epische American Trans Atlantic Flight" schildert stürzt mit verschiedenen Piloten in den USA während der frühen Geschichte der Luftfahrt. Captain Charles A. Lindbergh. Am 21. September 1926, Rena Fonck steht vor seiner Sikorsky Flugzeug, bereit, einen Alleinflug über den Atlantik nach Paris zu versuchen. Er nimmt ab und stürzt in Flammen. Marine Commander Richard E. Byrd Posen. Am 16. April 1927, seine Fokker C-2 trimotor Flugzeug ("Amerika"), pilotiert von Anthony Fokker, mit Byrd, Floyd Bennett, und George O. Norville an Bord, dreht am Start bei Hasborough, New Jersey. Im September 1927, Clarence Chamberlin in einem bellanca Flugzeuge Taxis und hebt ab. Der Schwanz und die rechte Hauptrad Graben in den weichen Feld bei der Landung und das Flugzeug ist stark beschädigt. Das Wrack der "American Legion" Keystone Pathfinder Flugzeug, dass Noel Davis und Lieutenant Commander Stanton Wooster in ihren Tod durchgeführt, in einem Crash, im Fluss, in der Nähe von Langley, Virginia, in Paris, die am 26. April 1927, französischer Pilot, Captain Charles Nungesser, und Francois Coli Pose vor dem Start auf ihre kranken fated Flug in einem LEVASSEUR PL 8 Flugzeug mit Namen "White Bird". Charles Lindbergh neben seiner Mutter, Evangeline Land Lindbergh. Der "Geist von Saint Louis" heraus abgeschleppt wird und in Mineola, New York betankt. Charles Lindbergh steigt in die Ebene und macht einen holprigen Start. Umstehende Personen beobachten. Die Leute, um ihn bei der Ankunft in Paris begrüßen zu dürfen. Lindbergh wirft mit US-Botschafter in Frankreich Myron Herrick. Lindbergh geehrt durch den französischen Präsidenten Gaston Doumergue.
Importierten Öls transportiert in Paris über Lastkähne und Lkws.
Transport von Öl in Paris, Frankreich. Importierten öls kommt über Tankschiffe am Port Le Harve in Frankreich. Zeigt Öltankschiffe, die Ausfahrt aus dem Hafen. Ein Öl Barge auf ein Dock am Fluss Seine in Paris. Öl transportiert in Paris über Transport LKW.
Pariser, Denkmäler und an öffentlichen Plätzen in Paris vor der Besetzung durch die Deutschen während Zweiten Weltkrieg .
Die Stadt Paris vor der deutschen Besetzung während Zweiter Weltkrieg Eine große Menge Pariser bei einer Feier in der Nähe der Madeleine-Kirche (Place de la Madeleine, 75008 Paris, Frankreich). Die Gargoyles von Notre Dame de Paris. Der Eiffelturm (Champs de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, Frankreich). Ein Wasserspeier thront von der Kathedrale Notre Dame (6 Parvis Notre-Dame - Pl. Jean-Paul II, 75004 Paris, Frankreich), mit Blick auf Paris. Die Leute speisen in einem Restaurant. Neonschilder und beleuchtete Geschäfte in der Nacht. Pariser sitzen in Straßencafés. Geschäfte auf einer Straße. Die Leute trinken in Bars und in Nachtclubs. Feuerwerk in der Nacht. Der beleuchtete Obelisk und der Place de la Concorde (75008 Paris, Frankreich). Verkäufer mit ihren Waren auf einem Gemüsemarkt. Menschen einkaufen für Obst und Gemüse. Ein Mann verkauft Brot auf einem Wagen. Fußgänger und Autos im Pariser Metropolregion. Ein U-Bahnschild von Metropolitain auf den Stufen eines U-Bahneingangs. Denkmäler, Gebäude und die seine. Eine Fähre in der seine. Fußgänger- und Fahrzeugverkehr auf den Straßen. Arbeiter verwenden einen Lieferwagen, um Zeitungen zu verteilen. Das ewige Licht, das Grab des unbekannten Soldaten und Skulpturen am Triumphbogen (Place Charles de Gaulle, 75008 Paris, Frankreich).
Bombe beschädigt Place de la Concorde und unbeschadet der Champs Elysees und dem Eiffelturm, Triumphbogen, Notre Dame in Paris nach dem Zweiten Weltkrieg.
Ergebnisse der selektiven strategischen Bombardierung durch die britische Königliche und die amerikanische Achte Luftwaffe im von Deutschland besetzten Paris und Umgebung während des Zweiter Weltkrieg September 1944: Brücke Pont de Grenelle über die seine. Eiffelturm (Champs de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, Frankreich) im Hintergrund. Nachbildung der Freiheitsstatue auf der Insel Ile aux Cygnes (Pont de Grenelle, 75015 Paris, Frankreich). Die Granatexplosion beschädigte Gebäude und den Obelisken am Place de la Concorde (75008 Paris, Frankreich). Radfahrer und Autofahrer am Platz. Militärautos fahren am Arc de Triomphe (Place Charles de Gaulle, 75008 Paris, Frankreich) an den Champs Elysees vorbei. Zivilisten rund um den Eiffelturm. Die französische Flagge auf dem unbeschädigten Turm. Unversehrt Notre Dame de Paris (6 Parvis Notre-Dame - Pl. Jean-Paul II, 75004 Paris, Frankreich). US-Militärfahrzeuge auf dem Platz vor der Kathedrale. GIS und Pariser drängen sich vor der Kathedrale. Eine FFI-Flagge (französische Streitkräfte des Innern) bei Notre Dame.
Parade zum Kreuz der Befreiung in der Rue Royale, Place de Madeleine und Palais Garnier (Zweiter Weltkrieg)
Eine Parade feiert die Verleihung des Befreiungskreuzes (Croix de la Libération) an die Stadt Paris (Zweiter Weltkrieg). Eine riesige Menschenmenge versammelt sich vor der L'église de la Madeleine (Place de la Madeleine, 75008 Paris, Frankreich). Französische Soldaten mit Flaggen marschieren vom Place de la Concorde (Place de la Concorde 75008 Paris, Frankreich) auf die Rue Royale, während die Massen die Parade auf den Bürgersteigen beobachten. Eine Menge französischer Zivilisten drängen sich in die Rue Royale und den Place de la Madeleine, um sich eine Parade anzusehen. Zwei Marschalls grüßen marschierende Soldaten. Junge Franzosen halten sich auf einem Zeitungsstand auf, um die Parade zu beobachten. Mehr Menschen beobachten die Parade aus ihren Fenstern. Französische Kinder mit Schildern mit den Aufschrift „Vive la France“ und „Vive Paris“. Menschenmengen klatschen. Vor dem Hotel Scribe in Paris (heute bekannt als Sofitel Le Scribe Paris Opéra- 1 Rue Scribe, 75009 Paris, Frankreich) versammelten sich Menschenmassen. Vom Place de la Madeleine aus marschieren Soldaten auf dem Boulevard des Capucines am Palais Garnier (Place de l'Opéra, 75009 Paris, Frankreich) vorbei, wo mehr Menschenmassen vom Bürgersteig und vor dem Opernhaus aus zusehen.
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