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Pekin Illinois USA 1936 filmmaterial und bilder
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Alle Filialen und Betriebsstellen in der Stadt geschlossen bei einem Streik der Arbeitnehmer einer Destillation Werk in Pekin, Illinois.
Alle Filialen und Betriebsstellen in der Stadt sind geschlossen, da Arbeit nimmt Urlaub aus einer Destillation Anlagen und allgemeine Arbeitsniederlegung erfolgt in Peking, Illinois. Eine Gruppe von Arbeitnehmern stellt während der Streik. Die Destillation Werk in den Hintergrund. Ein Mann in seinem Büro. Ein Zeichen außerhalb alle Stores liest als "geschlossen bei 3 O'clock". Dinner Bell Restaurant, ein Friseur und mehrere andere Geschäfte sind geschlossen. Die Leute aus den Geschäften. Männer tragen das Gepäck. Männer standen neben den Bussen. Anzeigen einer Straße.
Eddie Rickenbacker, der Präsident der Eastern Airlines, hosts Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, nachdem beide Fluggesellschaften erwerben DC-3 Flugzeuge
Blick von U.S. Army gun crew Betrieb einer 3-Zoll M3 Anti Aircraft Gun. Blick von 1 Lt Joseph H. Eastman und Captain Eddie Rickenbacker stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, 1918. Reihenfolge Schichten bis 1936 und Office Rickenbacker, der jetzt Präsident der Eastern Airlines. Ein Plakat an der Wand enthält Erinnerungsstücke aus der 94th Aero Squadron, mit denen Rickenbacker flog in Ersten Weltkrieg . Die Kamera schwenkt über photographes grenzt an das Plakat. Nächste, Rickenbacker zu sehen ist das Gespräch mit seinem Gast Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, wie Sie sich an ein Bild von Rickenbacker und seine SPAD-Flugzeug, unterzeichnet von zahlreichen Piloten, auch serviert mit dem 94th Aero Squadron. Eine montierte Modell einer Douglas DC-3-Flugzeug sitzt obenauf eine Tabelle im Vordergrund. Rickenbacker und C.R. Smith, beide halten auf die DC-3-Flugzeug Modell wie Sie die Hand schütteln. Detailansicht der DC-3 Modell wie Rickenbacker dreht es vor der Kamera. (Hinweis: Beide Smith und Rickenbacker, Präsidenten der jeweiligen Airlines, hatte die gegenseitige Bewunderung für die Douglas DC-3 Verkehrsflugzeug. 1934,Smith arrangiert für die Anschaffung von 20 neuen DC-3 Flugzeuge von der Douglas Aircraft Company. Amerikaner, die erste DC-3 "Flaggschiff Illinois", hatte seinen Erstflug am 25. Juni 1936. Eastern Airlines übernahm seine erste DC-3 im Dezember 1936.)
Flieger Howard Hughes und Amy Johnson nach Aufzeichnung - die Einstellung von Flügen nach Los Angeles, Kalifornien und in Kapstadt, Südafrika.
Der amerikanische Flieger und Geschäftsmann Howard Hughes hat am 14. Mai 1936 in einem Restaurant in Chicago zu Mittag gegessen. Andere Menschen sitzen und stehen hinter ihm. Hughes erhebt sich von seinem Sitz. Blick auf Propeller auf seinem Northrop Gamma 2G Flugzeug, das gestartet wird. Hughes hat seine Brille auf dem Kopf und hebt sich in Richtung Kalifornien ab. Blick auf den Union Air Terminal (2627 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505, USA) in Burbank, Kalifornien. Hughes tritt in Los Angeles nach 8 Stunden Flug aus dem Flugzeug. In der nächsten Szene taucht die Fliegerin Amy Johnson, CBE, Frau von Jim Mollison, aus ihrem Percival Gull Sixplane auf. G-ADZO, in Kapstadt, Südafrika, am 7. Mai 1936 nach einem Rekordflug von London aus, der vier Tage und sechzehn Stunden dauerte. Eine große Menge wartet darauf, sie zu sehen. Die Menschen grüßen sie mit Blumen. Johnson wird unter der großen Menge gesehen und lächelt und winkt der Menge zu. Die Szenen in den Clips stammen aus einer Wochenschau aus dem Jahr 1961, in der die Ereignisse etwa 25 Jahre zuvor berichtet wurden.
American Explorer, Ruth Harkness, bringt ein neues Baby Panda zum Brookfield Zoo in Chicago,Illinois
Frau Explorer, Ruth McCombs Harkness, (Witwe von Explorer, William Harkness) brachten die ersten live Panda (namens Su-Lin) in den Vereinigten Staaten, als sie von einer Expedition zurückgekehrt, am 18. Dezember 1936. Hier ist sie in der Brookfield Zoo gesehen, im Chicagoer Vorort von Brookfield, Illinois, wo sie spielt mit einem zweiten Baby Panda (namens Mei Mei), dass sie im Jahr 1937 erworben. Eine große Gruppe von Jungen und Mädchen, genießen Sie die Mätzchen, wie sie mit dem Baby panda spielt. Bei einem Punkt, Frau Kordes Aufzüge Mei Mei, in der Nähe der Kinder. Weiter hält sie Mei Mei in der Nähe von Su-Lin, als zookeeper Sam Parratt hält den Großen Panda. Die beiden pandas Liebkosen.
World Champion's Horseshoe Krug, Ted Allen, zeigt Fähigkeiten, nach seinem Sieg in Moline, Illinois
Rund 20 Teilnehmer, in Weiß gekleidet sind, gesehen am Horseshoe pitching Gassen in einem umzäunten Gehege. Die Zuschauer sitzen in Tribünen in der Nähe. Ein streunender Hund wandert in den Vordergrund. Anzeigen der Zuschauer (überwiegend Männer). Anzeigen eines Schuhs Landung als Klingelton. Anzeigen von den Stiften als Kämpfer wirft fünf Schuhe auf vier Stifte. Einen Schuh erscheint gelandet zu haben geschlossen gegen den ersten Stift. Die restlichen vier sind alle Ruftöne. In eine vollständige Änderung der Szene, Ted Allen, trägt einen Pullover schmückte mit seinem Namen und Titel: "World's Champion", gibt eine Demonstration. Er wirft vier ringers an einem Stift, während eine unerschrockene Assistant bückt sich, mit seiner Hand atop the Pin, zuversichtlich, dass er nicht getroffen von einer der Hufeisen. Letzte Ansicht ist eine Nahaufnahme von Ted Allen posiert mit seinem Gesicht umrahmt von einem Hufeisen. (Hinweis: Ted Allen war geboren in Kansas. Seine Familie zog nach Colorado 1922; nach Oregon in 1932; in Kalifornien 1933; und schließlich zurück nach Colorado, 1936).
Howard Hughes fliegt ein Flugzeug Northrup Gamma von Chicago nach Los Angeles in weniger als einem halben Tag
Eine Wochenschau 'Mittagessen in Chi. Hopfen nach L.A. Für sein Abendessen.' Howard Hughes, der berühmten Industriellen und Aviator, gesehen wird, gekleidet in Anzug und Krawatte, sitzt in einem Chicago Restaurant zu Mittag. Er beendet und Blätter. Die nächste Szene zeigt die Nase eines Northrop Gamma 2G Flugzeug mit laufendem Motor. Einen kurzen Blick von Hughes,noch in Anzug und Krawatte, tragen Leder fliegen Helm mit Brille nach oben auf seiner Stirn. Mit Hughes Pilotierung, das Flugzeug Taxis und zieht aus Chicago. Es wird gesehen in einer sanften Left Bank, wie es fährt. Später, Hughes ist gesehen Landung am Union Air Terminal in Burbank, Kalifornien. Hughes ist im Cockpit als er öffnete die Taxis in das Parkhaus. Er Taxis hinter einem Stinson Hangar, Parks, und klettert nach unten aus dem Flugzeug. Er wird begleitet von einer Reihe von Männern, wie er geht über das Parkhaus. (Hinweis: Howard Hughes fliegt eine modifizierte Gamma 2G Flugzeug, Anzahl NC13761,dass er vom berühmten Frau Aviator, Jacqueline Cochran, der bestellt wird, angetrieben von einem flüssigkeitsgekühlten 700-hp Curtiss Eroberer,Fahren eines 2-Blatt Propeller. Hughes geändert wird mit einem 1000-hp Wright SR-1820-G2 Sternmotor, fahren einen 3-Blatt Propeller, mit konstanter Drehzahl und benutzte es, um eine neue transkontinentale nonstop aufzeichnen, das Fliegen von Burbank, Kalifornien nach Newark, New Jersey in 9 Stunden 26 Minuten 10 Sekunden mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 259 mph, am 13. Januar 1936. Der Flug hier gezeigt einen Geschwindigkeitsrekord von 8 Stunden und 10 Minuten von Chicago, Illinois nach Los Angeles, Kalifornien).
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