Igor Sikorsky sitzt innen Vought-Sikorsky VS-300, eine experimentelle Hubschrauber auf einem Feld hinter der Vought-Sikorsky Anlage aus Sniffens Lane, Stratford, Connecticut. Sikorsky startet in seine VS-300 Hubschrauber versucht, um eine neue Welt die Ausdauer Datensatz für nachhaltige Flug. An einem Punkt während des Fluges, Robert Mackellar III, ein Mitarbeiter, der in weißen Laborkittel, hält ein Schild mit der Aufschrift "Welten Rekord gebrochen, 1 Stunde, 20 mts, als der Hubschrauber weiter zu schweben, dem Rekord von 1 Stunde, 20 Minuten und 40 Sekunden, setzen Sie im Jahre 1937 von Heinrich Focke in Deutschland. Die Richter prüfen ihre Uhren zur Bestätigung der Airborne Zeit des Hubschraubers. Die Vought-Sikorsky VS-300 Hubschrauber stellt einen neuen Rekord von 1 Stunde und 32 Minuten anhaltende Flug.
Designer von US-amerikanischen Kampfflugzeugen Igor Sikorsky stellt einen neuen Rekord für schwebt in der Luft bei 1:32 in Vought-Sikorsky VS-300 Hubschrauber in Stratford, Connecticut. Die Menschen stehen rund um die VS-300. Ein 3-Blatt-Rotor dreht. VS-300 wirft bis aus der Gruppe. Der VS-300 schwebt in der Luft. Der VS-300 senkt sich auf die Erde. Die Menschen jubeln und Wave, Sikorsky Einstellung für einen Datensatz. Die Menschen stehen um Igor Sikorsky. Ein Mann Ansätze Sikorsky ihm dazu gratulieren.
Die Zuschauer füllen die Sitze auf, um das Meisterschaftsspiel der Little League in Pennsylvania zu sehen. Blick auf Dave Sehmen, Granada Hills, Kalifornien, das gegen Stratford Connecticut spielt. Der Erzähler sagt, dass er 18 Schläge geschlagen hat. Blick auf die Zuschauer auf den Tribünen. Als Nächstes geht Kalifornien eine One-Nothing-Führung, als ihr Fänger, Ken Kinsman, den einzigen Extra-Base-Hit des Spiels erhält, einen Homerun im vierten Inning. Ansichten von Fans, die nach dem Ball kämpfen, wo er landet, und von Verwandten, die die Basen umrunden. Fans applaudieren auf den Tribünen. Harold Smith aus Connecticut wird gesehen, wie er die zweite Basis gestohlen hat und auf den dritten Platz vorrückt, als ein weiterer Batter aus Connecticut zur ersten Basis ausreichte. Smith rutscht in die Startplatte, um sogar den Punktestand zu erreichen, als ein kalifornischer Catcher-Verwandter ein Pitch an ihm vorbei lässt. In einem zusätzlichen Inning wird ein Verwandter gesehen, der ein einzelnes Feld nach rechts trifft. Ansicht von ihm (Nummer 10) auf der ersten Basis. Teamkollege Fred Seibly (Nummer 6) trifft einen Grounder im Feld und Verwandter wird auf Zweiter aus dem Feld gedrängt. Aber der Wurf zu firat für ein Doppelspiel geht wild und Seibly kommt auf den zweiten Platz. James Walker trifft dann einen Looping Fly über die erste Basis, der Seibly für den Sieg nach Hause bringt. Mitglieder des kalifornischen Teams feiern auf dem Feld mit ihren Trainern.
Pan am Clipper technischer Berater, Oberst Charles A Lindbergh, Piloten 32-Passagier Sikorsky S-42 Flying Boat während des Testfluges. S-42 Pan am Clipper an Land kurz vor dem Test in Bridgeport, Connecticut, USA. Es wurde von der Vought-Sikorsky Aircraft Division der United Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut, gebaut. Blick auf Charles Lindbergh an Land vor dem Flug. Blick vom Land oder in der Nähe Schiff, wie das Passagierflugzeug hebt mit Booten segeln im Hintergrund. Flugzeug direkt über der Wasseroberfläche. Juan Trippe, Gründer von Pan America World Airways, und Charles Lindbergh sitzen in der Passagierkabine. Colonel Charles Lindbergh im Cockpit an den Kontrollen, im Flugzeugcockpit während des Fluges. Luftaufnahme des Sikorsky S-42 fliegenden Bootes im Flug.
Demonstration des größten amphibischen Hubschrauberprototyps in Stratford, Connecticut. Beamte der US Navy sehen einen Sikorsky SH-3 Sea King, einen zweimotorigen Anti-U-Boot-Kampfhubschrauber (ASW). Die Menschenmassen versammelten sich, um den ersten Testflug des Sikorsky SH-3 Sea King zu beobachten, dem größten amphibischen Hubschrauber der Welt zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung. Mitarbeiter der United States Air Force beobachten den Hubschrauber. Sikorsky SH-3 Sea King im Flug. Zwei Militärangehörige und Zivilisten, die die Demonstration beobachten. Der amphibische Hubschrauber landet im See. Der Sikorsky SH-3 Sea King Prototyp segelt im Wasser. Der Hubschrauber startet vom See.
Die VS-300A Hubschrauber, gebaut von der Vought-Sikorsky Geschäftsbereich der United Aircraft Corporation, Stratford, Connecticut. Demonstration freier Flug ohne Kabel und Masse. Eine leichte Verbesserung auf dem VS-300, das Zeichen auf der Seite des Hubschraubers liest, "-VOUGHT Sikorsky VS-300A" Dies ist eine frühe 300A mit zwei Heckrotor. Erfinder und Engineering Manager des Unternehmens, Igor Sikorsky, an den Kontrollen. Der Helikopter steigt und steigt dann und landet.
CRITICALPAST.COM: Über Uns | Kontaktieren Sie uns | FAQs - Bestellung Produkte | Lizenzvereinbarung | Mein Konto | Meine Lightboxen | Warenkorb | Erweiterte Suche | Ausgewählte Sammlungen | Allgemeine Geschäftsbedingungen | Datenschutzrichtlinie ©2024 CriticalPast LLC.
Lizenzvereinbarung |
Allgemeine Geschäftsbedingungen |
Datenschutzrichtlinie
©2024 CriticalPast LLC.