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Auburn Maine USA 1936 vidéos et images
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Les filles coupées et tondre le foin à une ferme à Auburn, Maine.
Intitulé "Les filles de la ville remontent à l'école à la ferme" Hi-Hat. Une ferme dans l'arrière pays. Les filles travaillent dans une ferme en Auburn, Maine. Une jeune fille coupe le foin avec un instrument contondant. Jeune fille manèges un bétail tirées du tracteur avec un accessoire de tonte sur l'ensemble de la batterie. Une autre fille à côté de ses manèges à chevaux tracteur avec un accessoire de tonte. Les filles de la pile sur le foin la remorque à l'aide de fourches. Les filles s'asseoir sur le foin pieu et aller faire une virée en tracteur sur du foin.
Yates et Milton Drug Store, banque Citizen Trust dans le quartier de Sweet Auburn, Atlanta, Géorgie
Scènes de rue dans le quartier Sweet Auburn à Atlanta, Géorgie. Un bus s'arrête devant un Yates & Milton Drugstore (230 Auburn Ave ne, Atlanta, GA 30303, États-Unis) à Atlanta, Géorgie, propriété de Clayton R. Yates et Lorimer D. Milton. Un panneau « Drink Coca-Cola prescriptions » est suspendu à l’extérieur de la pharmacie. Les navetteurs afro-américains embarqueraient dans le bus devant la pharmacie. La publicité de Southern Bread en bus se lit comme « Nouveau ! Fait avec du lait de beurre … Pain du sud ». Les hommes et les femmes afro-américains passent devant le Yates & Milton Drugstore dans le quartier de Sweet Auburn. Butler Street YMCA (22 Jesse Hill Jr Dr ne, Atlanta, GA 30303, États-Unis--anciennement 20-24 Butler St) situé dans le quartier historique de Sweet Auburn, à côté du Walden Building. Piétons traversant la route en face du magasin de Yates & Milton. Alexander & Company (208 Auburn Ave ne #10, Atlanta, GA 30303, États-Unis) et Citizens Trust Co. À côté (210 Auburn Ave ne) à côté de l'église Big Bethel AME. Le bureau de rédaction d'Atlanta Daily World et la presse d'impression sont également visibles au 210 Auburn. (Le bureau d'affaires d'Atlanta Daily World était situé ailleurs sur Auburn.) . Une horloge rotative de surveillance de l'heure et de la température sur le panneau Citizens Trust Co. Il s'agissait de la première banque appartenant à des Afro-américains à rejoindre la FDIC.
Entreprises afro-américaines sur Auburn Avenue, Atlanta, Géorgie
Entreprises appartenant à des Noirs dans le quartier de Sweet Auburn à Atlanta, en Géorgie. Une voiture conduite par des hommes afro-américains part. Mutuelle Federal Savings Bank (mutuelle Federal Savings Bank 205 Auburn Ave N E Atlanta, GA 30303) dans Auburn Avenue. Le signe indique “épargne fédérale mutuelle”. Deux femmes noires passent devant le Silvermoon Barber Shop (202 Auburn Ave. Ne), un salon de coiffure afro-américain à l'intérieur du Silvermoon barber shop qui regarde par la fenêtre. Un homme tenant un trépied dans la rue pendant que les gens marchent. Un homme afro-américain tenant un enfant. Menu pour le Pub Grill, un restaurant noir sur Auburn Avenue. Des bâtiments commerciaux tels que J. T. Bickers Realty Co., le Pub Grill, George's Shoe Shop et le Casino club sur Auburn Avenue (171-191 Auburn Ave ) UNE berline DeVille de 1959 Cadillac garée à côté du Casino club au 171 Auburn, où le marquis dit "Teenage Dance Wed and Ven". Un homme noir portant un chapeau paie un parcage. Un homme afro-américain portant des lunettes et fedora. De jeunes barbiers afro-américains du salon de coiffure Silvermoon discutant avec un client à l'extérieur.
Gardes nationaux et la patrouille de la police la neige balayée rues de Auburn dans le Maine
Gardes nationaux et la patrouille de la police la neige balayée rues de Auburn dans le Maine. Voitures garées dans la rue. C.I.O. Organisateurs (Congrès des organisations industrielles) sont arrêtés dans une grève test de la Wagner Act. Foule dans les rues.
Hommes noirs et blancs marchant sur Auburn St ne à Atlanta, Géorgie
Scènes de rue dans le quartier Sweet Auburn à Atlanta, Géorgie. Des hommes noirs et blancs qui marchent dans une rue. Plusieurs affiches de magasin sont accrochées dans la rue. Affiche du magasin portant le logo Pepsi Cola. Les affiches du magasin indiquent « Beauty School & Supplies », « Veterans Shoe Shop » et « public Telephone ». Un homme blanc parle à un homme afro-américain portant un costume. Un pick-up qui se déplace sur Auburn Ave ne tourne sur Bell St se. L'église Big Bethel AME (220 Auburn Ave ne, Atlanta, GA 30303, États-Unis), la plus ancienne église afro-américaine de Sweet Auburn, est vue en arrière-plan. Les panneaux indiquent l'intersection entre Auburn Avenue ne et Bell St. ne. Vue du panneau "Jésus sauve" de la tour de l'église Big Bethel AME.
Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
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