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Berlin Allemagne 1928 vidéos et images
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Fritz von Opel la fusée alimentés en voiture Opel RAK 2 définit la vitesse record en 1928 au célèbre AVUS race track à Berlin
Devant les yeux de 3000 invités, l'Opel RAK 2, Fritz von Opel's Voiture De Fusée, définissez un record de vitesse en 1928 à Berlin AVUS race track. L'Opel RAK 2 géré une vitesse maximale de 238 km/h à l'aide de 24 roquettes de combustibles solides emballés avec 120 kilogrammes de combustible. Fritz von Opel a choisi la grande vitesse AVUS voie à Berlin car l'hippodrome de l'entreprise n'a pas été conçu pour des vitesses supérieures à 140 km/h. Les hommes fix propulseurs auxiliaires sur la voiture. Le véhicule se déplace à une vitesse élevée. Il émet de grandes quantités de fumée comme il se déplace. Foule regarde la voiture. Les photographes de prendre des photos.
United States et troupes russes en Allemagne après l' Seconde Guerre Mondiale ; division de l'Allemagne et l'Allemagne de l'Ouest
La bombe a endommagé et détruit des bâtiments de l'Allemagne nazie en 1945, y compris le Reichstag. Le symbole de l'aigle nazi du troisième Reich s'est retiré de la construction et s'est effonlé sur le sol à la fin de la Seconde Guerre mondiale. L'armée d'occupation des États-Unis marche dans la ville tandis que la population allemande borde les trottoirs et les observe défilé. Le panneau d'un magasin indique « Gaststatte Schosser ». De nombreux bâtiments en vue sont endommagés ou détruits par des attentats à la bombe au cours de la deuxième Guerre mondiale. Les soldats américains occupant des Allemands donnent des bonbons aux enfants allemands qui se cachent d'abord d'eux. Les dirigeants nazis, dont Hermann Göring, Rudolf Hess, Joachim von Ribbentrop et Wilhelm Keitel, ont été jugés lors des procès pour crimes de guerre de Nuremberg. Les Allemands luttent pour se reconstruire. Les femmes et les enfants tentent de rassembler le bois des souches d'arbres pour le combustible. Une femme sciant une bûche. Les femmes et les enfants raclent de la nourriture à l'intérieur des poubelles et des poubelles pour rester en vie pendant la pénurie et les pénuries après la guerre. Les Américains fournissent une aide alimentaire et nourrissent les enfants allemands dans les lignes de secours. Gros plan sur un garçon souriant lorsqu'il reçoit de la nourriture ou des boissons. Soldats de l'armée russe soviétique occupant Berlin-est et marchant en formation. Les Russes délayant un tour industriel et d'autres machines et outils de l'Allemagne alors que l'Union soviétique continue de dépouiller l'Allemagne des ressources après la guerre. Une carte de l'Allemagne et de Berlin vue avec des régions divisées comme les zones américaines, britanniques, françaises et soviétiques. Vues sur les rues vides et les bâtiments fortement endommagés de Berlin après la fin de la guerre. Les enfants jouent au milieu de la désolation et de la destruction à Berlin-est. Vue de Kammergericht, Siège du Conseil de contrôle allié. Parmi les dirigeants qui se rencontrent à l'intérieur, citons le général américain Joseph T. McNarney, le général français Marie Pierre Kœnig (Marie-Pierre Koenig) et le général soviétique Georgy Konstantinovich Zhukov. Le maréchal britannique Bernard Law Montgomery. Vue de la prison de Spandau gardée par des troupes de puissances occupantes. Les troupes soviétiques et américaines fore et marche sur les terrains de la prison de Spandau. Un soldat américain soulage un soldat soviétique à un poste de surveillance. Le blocus soviétique de Berlin-Ouest commence en juin 1948. Vue d'un homme qui coupe l'électricité dans une centrale électrique et des lumières qui s'allument à Berlin. Conditions d'interdiction à Berlin pendant le blocus. Les Allemands plantent des légumes en ville pour survivre. Les Allemands échangent des marchandises sur le marché noir. Un homme plante des légumes en vue de la porte de Brandebourg. Les opérations de transport aérien de Berlin sont en cours. Avion C-54 de la US Air Force volant bas et arrivant à Berlin, apportant des fournitures à Berlin-Ouest. C-97 atterrissage. Les forces militaires américaines déchargent les fournitures de secours et la nourriture des avions de transport aérien. C-47s et C-54s américains dans le pont aérien de Berlin. Le savon et le lait sont déchargés des avions. Les enfants allemands se rassemblent sur une colline et regardent des avions aériens américains survolés lorsqu'ils s'approchent de la terre à l'aérodrome de Tempelhof à Berlin. Un aviateur de la Force aérienne lance un paquet hors de l'avion. C'est un très petit parachute avec des bonbons qui tombe de l'avion américain aux enfants en attente. Les enfants courent pour le récupérer et ils partagent et mangent les bonbons. Le blocus est levé en 1949 et la reconstruction de Berlin Ouest reprend. Vue sur les voies de chemin de fer en cours de liaison, une locomotive fonctionnant sur des voies de chemin de fer, et les trains traversent Berlin est et Ouest. Navires chargeant des marchandises sur des trains pour Berlin. Une usine de traitement du charbon qui fonctionne à nouveau en Allemagne. Les travailleurs allemands qui produisent des pièces et des biens industriels dans les usines de production. Les travailleurs de la construction de l'Allemagne de l'Ouest reconstruisent des structures en Allemagne de l'Ouest. Le peuple allemand a voté pour établir la République fédérale d'Allemagne (Allemagne de l'Ouest). Les chiffres observés incluent le général américain Alfred B. Gruenther avec Konrad Adenauer, président de la nouvelle République allemande, ensemble à Bonn, en Allemagne. Les troupes russes soviétiques défilent en Allemagne de l'est. Les travailleurs de l'Allemagne de l'est ont manifesté en 1953 pour protester contre l'augmentation des quotas de production dans l'Allemagne de l'est contrôlée par les communistes. Les forces soviétiques dans des véhicules blindés patrouillent dans les rues et dispersent la foule. Une grande bannière de panneau d'affichage électronique fait clignoter des messages et de la propagande en Allemagne de l'Ouest à ceux qui peuvent le voir à Berlin-est. Les citoyens réfugiés d'Allemagne de l'est arrivant dans un centre de traitement en Allemagne de l'Ouest, transportant des sacs et des bagages. Les réfugiés d'Allemagne de l'est qui se trouvent sur le terrain avec des couvertures dans un centre de traitement de l'immigration bondé de l'Allemagne de l'Ouest. Une femme reporte des vêtements dans le centre d'immigration, tandis qu'un enfant joue avec des poupées.
Tournage de la science-fiction et réel des activités connexes et d'événements en Allemagne
1940 Un film intitulé "Weltraum JE Startet Eine Schiff Technische Fantasie" (navire de l'espace je lance une fantaisie technique). Vue imaginaire de la lune qui brille au-dessus du lac de Constance à Friedrichshafen dans l'avenir. Vues d'un énorme hangar industriel et complexe avec une fusée sur une rampe de lancement. Une grande foule est recueillie et écoute un technicien parler d'un rocket.project. lune Soi-disant, le directeur de l'Airship Friedrichshafen shipyard parle de certains journalistes sur avion, vol, les fusées, et des voyages dans l'espace, tout en parlant de vol fusée habitée sur la lune. Il répond aux questions des membres de la presse. Des images animées montrent distance critique d'échapper à la gravité de la terre et d'autres aspects d'un vol de la lune. Des affiches de divers avions Dornier allemand la ligne briefing room, y compris : un circa 1937 Dornier Do 17 Dornier Do 24 ; 3-moteur flying boat ; N-X 6-moteur ; flying boat Dornier Do J II Wal ; Dornier DO-19 aéronefs ; Dornier DO-18 bimoteur push-pull flying boat, et le mammouth Ne-X 12-bateau volant moteur avec sa date, 1929, inscrit sur le bas de son aile gauche. À partir de ce point, le narrateur continue de parler mais les images sont d'applications réelles de fusées de véhicules terrestres et d'aéronefs. Vue d'une petite fusée à partir d'un lanceur de type auge incliné. Un panneau met en garde contre le feu explosifs ("Vorsicht Mit Feuer" SprengstoffI). L'inflammateur être raccordée aux roquettes sur l'Opel RAK-2 roquette voiture. Max Valier assis dans sa voiture roquette Valier RAK-6. Fritz von Opel assis dans sa voiture, les lance-roquettes Opel RAK-2. Fritz von Opel au volant de son lance-roquettes, voiture Opel RAK-2 à l'Avus track à Berlin le 23 mai 1928. Un signe au-dessus du coin salon se lit comme suit : "Zeitnahme" (Chronomètre). De 24 fusées à combustible solide, la voiture soulève de fumée et de poussière dans son sillage qu'il atteint une vitesse de 230 km/h (143 mph). Bref avis de l'Opel RAK Opel-Sander-.3 Zopeltra rail rider rocket racing le long d'une voie en 1928. La RAK Opel-Sander-1 roquette avion sur une rampe de lancement. Avec Opel aux commandes, il s'allume et décolle dans un nuage de fumée, à Frankfurt-am-Main airport, le 30 septembre 1929. Une fusée résultant d'essai dans l'échec, comme la fusée tombe au sol après avoir connu une hausse de seulement une courte distance après le lancement. Les hommes se réunir autour d'un réservoir d'oxygène liquide car elle ravive une fusée voiture conduite par Max Valier. Sa voiture blanche est vu l'accélération le long de la rampe d'un aéroport, passé un bimoteur monoplan à aile haute. Ensuite, Valier est perçu en avril 1930, il est assis dans sa voiture, les lance-roquettes liquide entouré par les spectateurs. Aperçu d'une fusée véhicule sur un chemin de fer, tel qu'il lance l'envoi d'un nuage de fumée qui cache la scène complètement. Une affiche du ciel étoilé et de la lecture :"Die Erreichbarkeit Der Himmelskorper" (l'accessibilité du corps céleste). Travail sur un doigts rapidement calculatrice arithmétique. L'augmentation des émanations d'un bol d'oxygène liquide. Un technicien (mains seulement, vu) verse un liquide en l'un d'un certain nombre de bols dans un laboratoire. Il produit une réaction chimique à l'origine de fumée noire passer de bécher. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Berliner Dom, Altes Museum, Imperial Palace, Reichstag Building, Université de Berlin et Unter Den Linden à Berlin, Allemagne
Scènes de destinations touristiques célèbres et de l'architecture à Berlin, Allemagne. Vue sur Berliner Dom aussi connu sous le nom de la cathédrale de Berlin (Am Lustgarten, 10178 Berlin, Allemagne), et le musée Altes (Bodestraße 1-3, 10178 Berlin, Allemagne), également connu sous le nom de l'ancien musée à Museumsinsel (île des musées) Berlin, Allemagne. La statue équestre en bronze de Löwenkämpfer (en anglais : The Lion Fighter) d'Albert Wolff en face du musée Altes. Les bus à impériale se déplacent en face de l'ancien château impérial, également connu sous le nom de Berlin Imperial Palace ou City Palace Berlin (Stadtschloss Berliner, Schloßpl., 10178 Berlin, Allemagne). Vue sur le Reichstag (Platz der Republik 1, 11011 Berlin, Allemagne). Les tramways passent devant la porte de Brandebourg (Pariser Platz, 10117 Berlin, Allemagne). Une foule autour de la statue en face de l'Université Humboldt de Berlin (Unter den Linden 6, 10117 Berlin, Allemagne). Des policiers se tiennent près des voitures sur le boulevard Unter Den Linden. Tramways, véhicules et personnes dans les rues de Berlin.
Montage de photos connexes au début de développement de fusées à propergol liquide en Allemagne.
Un travail sérieux sur rocket de développement en Allemagne. Ingénieur au travail. Un petit test de fusées. Croquis pour moteur-fusée à haute altitude. Croquis et modèle de haute altitude de fusées à combustible liquide comme celui envisagé par le théoricien Herman Oberth. Rudolf Nebel et Werner von Braun, membres de l'espace Club Voyages (Verein für Raumschiffahrt) en 1928. Ils transportent des roquettes sur leurs épaules au Raketenflugplatz (installation de lancement de fusées) utilisés par le club d'Berlin-Reinickendorf. Lancement stand pour le Oberth haute altitude rocket. L'homme en plaçant rocket sur le stand. Photo d'une fusée qui descendent en parachute.
Le président américain John F Kennedy adresses Berlin Ouest.
Une foule de 300 000 Allemands de l'Ouest applaudit au président des États-Unis John F. Kennedy avant de prononcer un discours à Berlin-Ouest. Sur un podium flanqué de drapeaux américains et de Berlin, Kennedy commence son discours en référence à l'ancienne déclaration romaine: "cīvis rōmānus sum" ( Je suis (a) citoyen romain). Le président Kennedy poursuit en disant qu'aujourd'hui, la meilleure des deux plus belles raisons est : "ICH bin ein Berliner". Rues bondées de Berlin Ouest pendant la visite du président John F Kennedy. La musique jouée par le groupe comme paroles de chansons contient le nom du Président Kennedy (sa chanson de campagne présidentielle). Convoi présidentiel à la périphérie de Berlin-Ouest. L'enthousiasme manifesté par les habitants de Berlin-Ouest est plus que celui manifesté par les habitants de Francfort, Cologne et Bonn. Robert Kennedy et le vice-président Johnson étaient déjà venus à Berlin Ouest après la construction du mur en 1961. De grandes foules applaudissent pour Kennedy le long du Kurfürstendamm, le principal boulevard commerçant de Berlin-Ouest. L'église du souvenir Kaiser Wilhelm (Breitscheidplatz, 10789 Berlin, Allemagne) est visible en arrière-plan. Les garçons et les filles font du scooter et des vélos en essayant de suivre le rythme de l'entourage. Vitraux dans des bâtiments de Berlin est, vus de Berlin Ouest dans la Bernauer Straße. Une femme marche son chien le long du mur de Berlin. Deux femmes s'arrêtent pour réfléchir à un mémorial pour Ida Siekmann, la première victime tuée par la police est-allemande tout en essayant de traverser "aucun pays d'homme" entre les deux côtés. Vue sur le mur de Berlin et les barrières anti-chars environnantes et le fil barbelé dans aucun pays d'homme. La Quadriga sur le Brandenburger Tor vu de Berlin Ouest. Rue "Straße des 17. Juni ». Le convoi présidentiel se transforme en 17th June Street. Le président Kennedy examine le côté est de Berlin. Drapeaux rouges drapés sur le Brandenbuger Tor par la police est-allemande. Les communistes font montre de propagande anti-américaine en anglais face à Berlin Ouest. Selon la propagande anglaise de l'Allemagne de l'est, "ces promesses ont été tenues en République démocratique allemande. Quand ces engagements seront-ils honorés en Allemagne de l’Ouest et à Berlin-Ouest, le président Kennedy ? », concernant les accords de Yalta et de Potsdam de la Seconde Guerre mondiale. Les Allemands de l'est ont installé une caméra face à Berlin Ouest. Photographe est-allemand capturant la visite du président Kennedy sur film. Le président Kennedy est devant le mur accompagné du chancelier de l'Allemagne de l'Ouest Konrad Adenauer. Le convoi quitte la porte de Brandebourg et traverse la rue du 17 juin. La voiture du président est précédée d'un camion de photographes américains et allemands. L’entourage du président Kennedy passe par la colonne de la victoire de Berlin (Siegessäule, Großer Stern, 10557 Berlin, Allemagne). Panneaux indiquant "Friedrichstraße" et "Zimmerstr.". L'entourage s'arrête à l'Allied Checkpoint Charlie. Le président John F. Kennedy voit le côté est-allemand depuis une plate-forme près de Checkpoint Charlie avec le chancelier allemand Konrad Adenauer.
