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Buffalo New York USA 1941 vidéos et images
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Le président américain, Franklin Roosevelt, visites Bell et avions Curtiss usines à Buffalo, New York
Le 2 novembre 1940, le président américain Franklin Roosevelt et partie visite P-39 Ligne de production d'aéronefs à la Bell Aircraft Company Factory, 2050 Elmwood Avenue, Buffalo, New York, et P-40 des lignes de production à la Curtiss Aeroplane Factory, 2303 Kenmore Avenue, Buffalo, New York. Les travailleurs de l'usine de Bell posent autour et à l'intérieur des fuselages prendre forme le long d'une ligne de production pour Bell P-39 Airacobra avions. Dans l'usine de Curtiss, vue de l'arrière, d'agent des services secrets en enduire et hat, debout sur l'exécution de conseil d'une coupure moteur Packard voiture transportant le Président Franklin D. Roosevelt, et son parti comme ils conduire lentement le long d'une allée en usine, montrant P-40 Aéronefs à des stades divers d'achèvement. Le président est à peine visible sur le siège arrière. (Il s'agit d'un 1939 Packard douze, modèle 1708, parade spéciale voiture, construite pour l'utilisation du Président.) Vue depuis l'avant de la voiture du Président, comme elle progresse le long de la Curtiss P-40 Ligne de production. (Le Président, en enduire et hat, est assis dans le siège arrière droit.) À mesure qu'ils progressent le long de la ligne de production, l'avion considéré sont de plus en plus plus complet. À l'usine de Bell, l'motorocade passe un entièrement assemblés P-39 sur l'affichage. Le Président détient un modèle de bureau de l'avion. Le drapeau américain et drapeau présidentiel sont affichés sur l'avant de la voiture. Le président est maintenant vu sans son chapeau. La voiture se déplace dans une section de l'une des usines qui fabrique des extensions et d'autres petites pièces. Gros plan Vue frontale du Président et parti comme la voiture commence à quitter l'usine de Bell sur Elmwood Avenue. Le bâtiment a "Bell Aircraft Corp." écrit dessus. Les employés sont alignés à l'extérieur de l'usine et d'applaudir le président. [Remarque : Il est possible que certaines scènes peuvent être d'autres aéronefs de la région de Buffalo usines qui a commencé sa production en 1942, y compris l'usine de Bell dans Wheatfield, NY (Niagara Falls) et l'usine de Curtiss #2 à l'aéroport de Buffalo.]
Les fonctionnaires reconnaissent l'achèvement de l'avion P-40 2000th à l'usine Curtiss de Buffalo, New York (WW2)
Intérieur de l'usine d'avions Curtiss à Buffalo, New York. Les avions de chasse P-40 de la Seconde Guerre mondiale sont vus à différents stades de production dans l'usine. Les travailleurs font sortir l'avion de type 2000th P-40 de l'usine. William S. Knudsen, directeur général du Bureau de la gestion de la production, et d'autres représentants accompagner les dirigeants de Curtiss Company. Le sous-secrétaire de la guerre, Robert P. Patterson, est également membre du groupe invité. (Mais il apparaît seulement momentanément, dans le bord droit extrême de l'image à l'heure code 00:26, où il est vu porter un costume de couleur claire, et portant un grand chapeau.) Le directeur général Knudsen et d'autres fonctionnaires grimpent sur les ailes du 2000th P-40 et examinent son poste de pilotage. La séquence se termine par un survol de six avions P-40 en formation à basse altitude, au-dessus de l'usine.
Woodrow Wilson et Thomas Riley Marshall assister à une conférence de la Fédération américaine du travail à Buffalo, New York.
Le président américain Woodrow Wilson assister à la Fédération américaine du travail à Buffalo, New York. Le président américain Woodrow Wilson et vice-président Thomas Riley Marshall assister à une conférence de la Fédération américaine du travail à Buffalo, N.Y. (1917). Le président Samuel Gompers et secrétaire Frank Morrison de la Fédération américaine du Travail se rencontrent. Le défilé de la fête du Travail à Buffalo. Des troupes et des automobiles de participer au défilé. Vues du Président Samuel Gompers et secrétaire Frank Morrison. Hugh Frayne, organisateur général de la Fédération américaine du travail, rejoint le groupe. Ils prennent tous leurs chapeaux.
Buffalo Fire Department répond au feu à Buffalo, New York..
Buffalo Fire Department en action à Buffalo, New York. Pompiers chargés sur gros chariots tirés par des chevaux accompagné de plusieurs morceaux de Firefighting apparatus, y compris deux moteurs de la pompe à vapeur de fumer. (Filmé par Edison Company, juin, 1897) Remarque : L'1902 date de la Library of Congress menant titre est dans l'erreur.
American Curtiss P-40 les avions de chasse sont en cours de préparation pour l'expédition au Royaume-Uni
Affiche P-40C'est dans la production à Curtiss usine à Buffalo, NY (2303 Kenmore Avenue), Getting prêts pour l'expédition au Royaume-Uni dans le cadre du programme de prêt-bail. Les travailleurs de l'aéronautique travaillant en usine de Curtiss. P-40 avion de chasse le roulage et ligne de vol à plans dans Curtiss Installations de l'aéroport de Buffalo.
Les gens se réunissent pour assister à la célébration de la Journée de l'Armée de terre à New York, avant l'entrée des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale en décembre 1941.
Célébration de la Journée de l'Armée à Manhattan, New York, États-Unis, en 1941, avant l'attaque japonaise sur Pearl Harbor qui a entraîné les États-Unis à entrer dans la deuxième Guerre mondiale. Vue de haut sur un bâtiment surplombant la 5e Avenue et Central Park, des unités de l'armée américaine défilant le jour de l'Armée. La vue au niveau de la rue montre la garde de couleur suivie des marcheurs. Central Park est vu à gauche, et des spectateurs bordent les trottoirs des deux côtés de la Cinquième Avenue. La rue est mouillée et de nombreux spectateurs portent des parasols. Un stand d'examen, du côté du parc central de l'avenue, contient des officiers militaires et des dirigeants politiques. Parmi ceux-ci, on peut citer le Lieutenant-général Hugh A. Drum, qui est flanqué au premier rang par le gouverneur de New York, Herbert Lehman, et le maire de New York, Fiorello LaGuardia. À côté du maire, UN chef des pompiers représente la NYFD (le commissaire a été remplacé) et à côté de lui est le commissaire de la NYPD, Lewis Valentine. Ils sont considérés comme saluant. Dans la ligne du mois de mars, les membres de la 44e patrouille de ski de division sont vus porter leurs skis. Les gens s'assoient avec des parasols pour regarder la parade. Certains bleachers ont peu de spectateurs, à cause de la pluie. Un enfant regarde les soldats. Les troupes du 157e Régiment d'artillerie de campagne des États-Unis sont en camions, tirant des pièces de champ antichar de 37 mm et des obusiers de 105 mm. Plus de vues depuis un bâtiment haut donnant sur la parade.
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