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California United States USA 1936 vidéos et images
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Célèbre astrologue, Belle Bart révèle ses prédictions pour l'année 1936 à New York, États-Unis.
Belle Bart, célèbre astrologue au bureau dans son bureau, New York, USA. Elle parle sur son prédictions pour l'année 1936. Elle rappelle aux téléspectateurs de ses prédictions pour l'année 1935. Elle dit que la période de prospérité s'étendra de 1936-1943. Elle ajoute en outre que même si la guerre est imminente dans l'Extrême-Orient, et que certains pays deviendront éclipsé pendant cette période, la tendance générale à travers 1943 sera "bonheur et prospérité pour tous ".
Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Grande Inondation de la rivière Potomac près de Washington DC après de fortes pluies ajouter à la fonte de la glace et de la neige
Le groupe de travail de Weather Bureau des États-Unis. Neige couverte rives de la rivière Potomac à Grand Falls, à l'ouest de Washington DC, à l'issue de 15 pouces de neige en février 1936. Deux personnes marchant sur une haute falaise couverts de neige près de la Great Falls. La rivière Potomac congelés, couvertes de glace. Vue sur le Mémorial Pont enjambant une rivière Potomac totalement gelés, avec le Mémorial de Lincoln et le Washington Monument dans l'arrière-plan. Vues sur le fleuve transportant morceau de neige et de glace comme un dégel commence l'éclatement. L'homme photographies une femme à côté d'un rail de protection à la rivière Potomac, couverts par portions de dégel de la glace et de la neige. Gelé les morceaux de glace qui coule sous le pont commémoratif. Narrateur décrit rainwall flood début avec de lourdes dans la vallée de la rivière Shenandoah le 17 mars et le 18 mars 1936. Scènes de Western Union télégrammes détaillant les rapports de la pluie dans l'ouest de diverses villes dans le Shenandoah Foothills. L'un de Romney , West Virginia notes précipitations de 5 pouces.
Negro enfant nettoie une voiture avec un chiffon en Caroline du Sud, États-Unis.
Vie afro-américaine en Caroline du Sud, États-Unis. Avant d'une voiture Plymouth P2 1936. Un enfant noir nettoie la voiture Plymouth P2 1936. Enfant afro-américain sourit en essuyant la voiture. Enfant noir utilise un chiffon pour le nettoyage. Maisons en arrière-plan.
La puissance mondiale Conférence tenue au cours de 1936 aux États-Unis.
Un film intitulé "Le Monde Power Conference 7 au 12 septembre, 1936 Washington DC' sur les ressources d'alimentation électrique américain. Quatre visites d'étude précéder et suivre la conférence. Ils sont les suivants : sources minérales de puissance, sources d'énergie hydraulique, metropolitan aux compagnies de gaz et d'électricité et de transport ferroviaire.
University of Washington équipage remporte la finale d'aviron et de se qualifier pour les Jeux Olympiques de 1936.
L'équipe d'équipage 8-Oar finales dans les États-Unis, de se qualifier pour les Jeux Olympiques de 1936 à Berlin, en Allemagne. Équipes participent à gagner l'aviron finale pour l'équipe olympique. Les gens regardent l'événement. Arbres au premier plan. L'équipe d'équipage Husky de Washington de l'Université de Washington remporte la finale. Personnes applaudir.
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