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California United States USA 1942 vidéos et images
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General Motors Lignes directrices pour maintenir les voitures privées au cours Seconde Guerre Mondiale , lorsque aucune étaient fabriqués dans les U.S.A.
General Motors film intitulé : "C'est à nous," explique comment maintenir les voitures privées au cours de Seconde Guerre Mondiale, lorsque tous les fabricants mis à la production de matériel de guerre. Clairon, en uniforme de l'armée américaine, souffle le réveil. Montage de scènes américaines, y compris des maisons et jardins, montagnes, forêts et de bûcherons, d'un abattage ; puits jaillissant d'un puits de pétrole brut produit ; l'exploitation de mines à ciel ouvert ; les chutes du Niagara ; troupeau de moutons ; travailleurs picking le coton et qu'il soit livré à une usine de transformation en chariot tiré par des chevaux, un grand journal de bois étant coupé en planches dans une scierie ; acier en cours de fabrication pour l'effort de guerre ; une femme au foyer ou femme au foyer aliments économiser dans un réfrigérateur dans un millésime 1940 d'une cuisine, d'un homme sa coupe pelouse ; une femme l'aspirateur son tapis ; une femme de prendre des vêtements d'une machine à laver ; un agriculteur laboure avec un tracteur ; automobiles sur American road et en stationnement d'une usine de la défense. Un chauffeur avec portées et cabossé 1938 coupé Chevrolet voiture garée en face d'une maison est assisté par un autre qui conduit derrière lui dans une Oldsmobile 1941 et lui donne une poussée. Inscrivez-vous à un service de lecture : garage Chevrolet "Deux O.P.A. Inspection des pneus." Un 1942 Chevrolet 2 portes fastback voiture conduit dans le garage. Pilote et mécanicien accueille commence l'entretien de routine, y compris : l'ajout d'eau distillée à la batterie ; vidange de l'huile de la voiture jusqu'à relevage hydraulique. Des changements de scène à un mécanicien lubrifie les raccords sur une Chevy 1937 sur un pont élévateur à une station-service. Retourne à la scène garage tout à l'heure où les drains mécanicien système de refroidissement, et recharges. Le mécanicien supprime le carburateur et des services sur un banc. Il vérifie le rotor de distributeur et rend les contrôles de compression. Il nettoie et re-lacunes bougies, et vérifie les pneus et les freins. Les voitures qui circulent sur une rue de ville. L'alignement des roues sur 1941 Mécanicien de Chevrolet. Illustrations animées de l'usure des pneus à partir de problèmes d'alignement. L'entretien des pneus dans l'air de 1942, 2 portes Chevy. Plus d'illustrations animées de problèmes de pneus. L'Illustre explication de la rotation de biais les pneus.
Scènes de la 1942 Championnat AUA Championnat d'athlétisme dans la ville de New York
L'AUA championnats Randall's Island. Hal Davis, plus rapide de l'homme dans le monde, remporte le 100 mètres. Le projet de loi gagne Cummins 110 mètres haies de Joe batiste. Al Blozis remporte le tir, et Cornelius Warmerdam remporte la Pole Vault . Les gagnants vu. Énorme foule réunie pour assister à l'événement.
Le président Franklin D. Roosevelt s'adresse au Congrès lors du discours de 1942 sur les "quatre libertés", ainsi que sur les scènes de production de guerre
Le président Franklin D. Roosevelt s'adresse au Congrès des États-Unis dans son discours sur les « quatre libertés » lors de l'allocution sur l'état de l'Union, le 6 janvier 1941, à Washington DC, aux États-Unis. Au cours de son discours, diverses images de travailleurs de la production de guerre et de fabrication de matériel de guerre sont également présentées (avant l'entrée de l'Amérique dans la Seconde Guerre mondiale, mais pendant la production de prêts-bail) : chars, avions et avions de bateau-avion sont présentés. Les travailleurs des usines de production de guerre qui font des obus d'artillerie et des munitions. Scènes dans une usine de fabrication de bombardiers avions pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils semblent être des bombardiers Mitchell B-25. Les travailleurs travaillent à l'installation de l'écran de protection du cône de buse en plexiglas. Ils assemblent diverses parties d'avions. Scènes d'avions biplan en formation et en plongée. Une grande barge d'atterrissage plate, remplie de soldats américains, s'approche d'une zone d'atterrissage.
U..S. Army Air Corps l'équipe de démonstration de vol connu comme "les hommes sur le trapèze volant," mettre sur air show au champ de Maxwell en Alabama, United States
Les pilotes de l'armée dans une stunt flight, champ de Maxwell en Alabama, United States. Quatre pilotes connu comme "les hommes sur le trapèze volant," une armée de l'équipe de démonstration de vol, posent devant un U.S. Army Air Corps P-l2. À partir de la gauche ils sont le Sgt. William C. McDonald ; un pilote non identifié ; le capitaine Claire Chennault et le Sgt. John H. Williamson. (Claire Chennault a dirigé la célèbre "Flying Tigers", la première American Volunteer Group (AVG) de l'Armée de l'air chinoise en 1941-1942.) Ensuite, trois P-12 sont vu décoller ensemble. Lorsque l'air, ils commencent à l'intérieur d'une boucle, puis d'exécuter d'autres acrobaties aériennes en formation trois P-l2 l'exécution d'un rouleau de 360 degrés. 3 P-l2 de vol en formation.
L'histoire de l'APN ( American Forces Network) Radio. La Fondation a annoncé en 1942. Première diffusion en 1943 ; la croissance en 1944.
Soldat de l'armée américaine journal lit tout en écoutant la radio. Leurs soldats en corvées, écouter de l'APN (American Forces Network) Radio. Le général Marshall et le général Eisenhower annoncent la création de l'APN, en 1942. 4 juillet 1943, la première diffusion de l'APN. Le général Eisenhower se mêler aux parachutistes de la 101st Airborne Division, à la veille du D-day. B-26 américains avion en vol. Soldats américains à bord d'engins de débarquement et d'une pataugeoire à terre en Normandie, France, le jour J, le 6 juin 1944. Radios tuning des soldats sur le terrain. United States chars Sherman et l'infanterie se déplacent le long de routes de campagne en France. Inclut des portions audio diffuse de l'APN, y compris un annonceur en disant "Vous êtes à l'écoute à l'APN de Paris. C'est l'American Forces Network, sur la route de Berlin." Road sign points à Saint-Lô. Groupe de soldats américains réunis autour d'une jeep avec une radio, l'écoute de l'APN, en Allemagne. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Film sur le rôle de l'énergie hydroélectrique américaine dans Seconde Guerre Mondiale
Film s'ouvre avec montage d'images illustrant l'apparition rapide d' Seconde Guerre Mondiale en Europe. Les appels des Puissances Alliées sont décrites. Montré est un domaine plein de bombardiers américains B-26 Martin prête pour l'expédition à l'étranger. Voir des hommes travaillant dans un chantier de construction. La tenue des tours d'alimentation électrique à haute tension des lignes sont visibles. Produits nécessitant de l'énergie électrique pour la production, tels que l'aluminium et de magnésium sont indiquées comme des lingots dans les installations de production. Vue sur le fleuve Columbia pompage des eaux le long de son cours. Vue sur le barrage de Bonneville et d'électricité, et le barrage Grand Coulee. Générateurs électriques géant dans l'exploitation des centrales hydroélectriques. Des techniciens dans les salles de commande des centrales, et des vues sur les lignes de transmission et les chantiers de l'interrupteur à l'extérieur d'une centrale électrique. Un navire en construction au chantier naval de guerre. Les travailleurs utilisant des soudeurs à l'arc électrique lors de la construction des navires. Vue de la SS Mormacwren a lancé le 22 mai 1942 dans les comptes consolidés de la société sidérurgique Wilmington, en Californie. Lancement le 22 mai 1942, du navire, Irving S. Olds, un cargo construit en vrac par l'American Ship Building Co., Lorain, Ohio. (Son lancement a été coordonné avec ceux de nombreux autres navires de fret de l'océan en yards autour des Etats-Unis, pour soutenir le programme national, le moral lorsque des sous-marins allemands coulaient beaucoup de navires dans l'Atlantique.) Ensuite, une louche d'aluminium en fusion, d'être utilisé dans la fabrication d'aéronefs, est vu verser son contenu dans les lingotières. Déloger les travailleurs les lingots après refroidissement. À l'intérieur d'un avion, l'usine assemble les pièces d'hommes de l'aluminium. Un bombardier moyen partiellement rempli est remorqué à l'extérieur de l'usine. Vue sur le barrage Grand Coulee et de nombreuses installations de distribution électrique. Les troupeaux de moutons se déplaçant à travers le barrage Grand Coulee vers de nouveaux pâturages.
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