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California United States USA 1979 vidéos et images
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Mesures de sécurité et précautions qui peuvent être prises en cas de tornade, aux États-Unis.
Un documentaire sur l'occurrence d'une tornade aux États-Unis. La suite d'une tornade à Wichita Falls, au Texas. Un rubbled. Un homme debout près des décombres. Des corps morts sur le terrain. Les médecins de traiter les blessés. Les travailleurs de la Croix Rouge et les bénévoles qui travaillent pour aider les victimes. Équipements de l'habitation temporaire accordée aux personnes sans domicile. La reconstruction des travaux entrepris. Personnes debout à l'extérieur d'une maison. Une poupée sur le terrain. On a travaillé sur les plans d'urgence. Les gens discuter entre eux. Le narrateur décrit les mesures de prévention, mises en garde, et les plans d'urgence et les plans de catastrophe qui devraient être mises en place dans le cas d'une tornade. Le narrateur parle de ce qu'il faut faire, et ne pas faire en cas de tornade. National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) radio de temps doit être utilisé. Il donne l'alarme sur les tornades. Quand une tornade frappe les gens devraient se mettre à couvert dans les sous-sols. Des indices météo doit être remarqué, mises en garde ne devraient pas être ignorés et les gens ne devraient pas rester dans les maisons mobiles à l'époque des tornades. Les gens peuvent se réfugier dans un fossé. Allumettes doit s'éteindre et les gens ne devraient pas entrer dans la zone sinistrée. Vues de la tornade 10 avril 1979 à Wichita Falls, Texas comme il frappe la région.
Éruptions volcaniques du mont St. Helens dans l'État de Washington, États-Unis, en 1980
Le film commence à montrer le Mont St. Helens, un mont enneigé et immaculé, dans l'État de Washington, aux États-Unis. Voir le 20 mars 1980, la montagne semble avoir moins de neige sur elle. La caméra fait un panoramique sur les montagnes Cascade. Photo (illustration) du mont St. Helens qui a éclaté dans le passé. Plusieurs randonneurs sont vus assis sur le sommet de la montagne. La caméra fait un panoramique sur la vue, montrant Spirit Lake en dessous et, au loin, le mont Rainier. L'ardoise lit: "Camp Mehan 1959." vue sur le mont St. Helens donnant sur le Y.M.C.A. Les garçons essaient d'aviron un bateau avec une serrure de sanglier détachée de l'arme. Un garçon naviguant seul dans un petit bateau à voile. Garçons jouant au volley. Garçons plongée depuis un quai. Un campeur parlant avec un garde-forestier dans la forêt nationale Gifford Pinchot. Campeurs dans le parc à des endroits comme Bear Cove, Cedar Brook et Donnie Brook. Randonneurs à dos plein explorer la forêt. Les campeurs cuisent sur un gril à charbon de bois. Un homme avec une canne à pêche qui jette dans un lac. Intérieur d'un pavillon à la fin d'un sentier. Vue sur le mont St. Helens en 1979. Vue d'un sismographe enregistrant un tremblement de terre modéré de 4.1 sur l'échelle de Richter, sous la montagne, le 20 mars 1980. Vue sur la fumée et les cendres qui s'élève de la montagne le 27 mars 1980. Des véhicules de service forestier ferment les routes et accèdent à la forêt nationale Gifford Pinchot. Vue aérienne d'un cratère récemment ouvert sur le mont St. Helens. Les travailleurs des services forestiers et les scientifiques coopérants mettent en place leur équipement pour étudier le phénomène. Les stations de Rangers à proximité, comme Pine Creek, sont vues après avoir été évacuées par le Service forestier. Le 29 mars, un deuxième cratère est vu sur la montagne. Éruptions explosives observées le 31 mars. L'appareil photo les capture. Un renflement dans la montagne à Goat Rocks, est spectacle. Le narrateur indique qu'il se déplace à 5 pieds par jour. Une autre vue de la fumée et des cendres qui s'élève de la montagne. Le scientifique David Johnson est vu comme il décrit comment la symétrie de la montagne signifie que les sorties volcaniques se descendraient de tous les côtés du mont St. Helens. Un hélicoptère abaisse une grande poubelle pour aider les exploitants de camps de jeunes de Spirit Lake à se départir. Des boutiques en plein air sont vues sur Mt. Souvenirs de St. Helen. Le 18 mai 1980, une équipe de plantation d'arbres du Service forestier est vue au travail dans un champ. Grondements. Un lion de montagne est vu courir. Les jardinières d'arbres se ressemblent en Mt. St. Helens a une violente éruption, qui est vue sur film, que les travailleurs sur le terrain courent pour s'échapper. Selon le narrateur, le nuage a atteint près de 14 kilomètres dans le ciel. Le nuage et les éclairs internes sont visibles. Vue sur la lumière du jour cachée dans l'est de l'État de Washington. Un policier portant un masque facial arrête une voiture de se rendre vers l'est. Un hélicoptère du 304e Escadron de sauvetage et de récupération aérospatial quitte leur base aérienne de Portland pour rechercher le géologue David Johnson, qui était à la recherche d'un point de vue scientifique au-dessus du ruisseau Cold Water. Vue de l'intérieur de l'hélicoptère en vol. Le narrateur note qu'il n'a pas réussi à le trouver.
Richard Burt parle de juin Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN) Conférence des ministres des affaires étrangères des États-Unis.
Richard Burt, Secrétaire adjoint aux affaires européennes des États-Unis. Richard Burt parle de l'Juin Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN) Conférence des ministres des affaires étrangères de Paris. Il parle d'Union soviétique est en désaccord à propos de la décision de 1979 et de négocier avec eux. Les autres questions qui seront examinées comprennent le développement et les conditions en Pologne.
La vitesse s'exécute par " Budweiser " bolide de fusée
La vitesse s'exécute par " Budweiser " SOS (vitesse du son) auto alimentée par fusées. Le véhicule est conduit par M. Stan Barrett à la base Edwards des forces aériennes. La vitesse est de 246 milles à l'heure, enregistrées du numéro de caméra 743. Le véhicule et les bâtiments en arrière-plan, des aéronefs, des cintres, et tels, sont consignées dans la surface sous la voiture. Lignes d'un parachute de freinage apparaissent derrière la voiture, mais chute, elle-même, n'est pas visible lorsqu'elle s'arrête.
" Budweiser " rocket powered voiture conduite par M. Stan Barrett
La vitesse s'exécute par " Budweiser " SOS (vitesse du son) auto alimentée par fusées. Le véhicule est conduit par M. Stan Barrett au U.S. Air Force Flight Test Center, la Edwards Air Force Base. Vitesse sur cette course est de 246 kilomètres par heure, et l'événement est enregistré sur numéro de caméra 747, le véhicule image et les objets de l'arrière-plan sont reflétées dans l'assise des routes. Des hangars, des avions et d'autres aspects de la Base aérienne sont visibles derrière la voiture de fusée comme il passe. Parachute de freinage déploie, mais seulement des lignes sont visibles derrière le véhicule, après la course.
" Budweiser " bolide de fusées à la base Edwards des forces aériennes
La vitesse s'exécute par " Budweiser " SOS (vitesse du son) rocket powered voiture à la Edwards Air Force Base. Le véhicule est conduit par M. Stan Barrett. La vitesse est de 246 kilomètres par heure et visible du numéro de caméra 748. Voiture De Fusée est reflétée, avec les objets de l'arrière-plan, en plate-forme durant la course. Parachute de freinage se déploie. Mais seulement des lignes sont visibles après un arrêt du véhicule.
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