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Camp Ord California USA 1936 vidéos et images
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États-unis les soldats tirent fusils à planes qui les survolait au Camp Ord, en Californie.
États-unis des soldats du Camp Ord, en Californie. Soldats sur des camions et des jeeps sur une route. Bi-winged aéronefs en vol de frais généraux. Ils volent à basse altitude au-dessus du sol. Les soldats de sauter du camions garés sur la route, s'agenouiller et fire fusils à l'avion. Les avions passer au-dessus de leurs têtes. Marching soldats coup scatter et commencer à les avions tir au fusil.
U.S. Army 1er et 2e régiments d'infanterie de l'armée philippine entraînement en Californie au cours Seconde Guerre Mondiale .
À partir de Fort Ord le U.S. Army régiments d'infanterie de l'armée philippine déplacé leur formation au Camp Roberts et Seconde Guerre Mondiale Hunter-Liggett, en Californie, au cours . Différentes scènes de la vie en garnison et sur le terrain. Les tentes sont alignées dans "Tent City". Commandant du 1er Régiment d'infanterie de Philippins, le Colonel Robert H Offley avec les membres de son personnel en face de leur siège. Regimental Band joue sur le terrain au Camp Hunter-Liggett. Les montagnes sont à l'arrière-plan. Quartier général du 2e Régiment d'infanterie philippine au Camp Cooke. Son commandant, le Colonel Charles L. Clifford dans une jeep. Commandant du bataillon, le Lieutenant-colonel, Jaime Velasquez, anciennement sur le général MacArthur, du personnel vu donner une séance d'information tactique sur le terrain. Un panneau indique "Maison des Gardes, 2e. d'infanterie Philippine" Les soldats l'apprentissage d'exploitation de stations de radio. Les troupes s'adonner à des activités récréatives telles que le CIPA et yo-yo. La torréfaction porcs (lechons) pour des occasions spéciales. Garde des couleurs sur le terrain. Sélectionnez 2e soldats d'infanterie de Philippins recevoir Bolo de couteaux. Troupes avec charge bolos! "À BATAAN!"
La vie et l'époque de Henry Ford et le modèle T, avec les événements de 1904 à 1936 (pas toujours dans l'ordre chronologique).
Mélange de scènes couvrant Henry Ford et son modèle T automobiles, modèle TS voyager au travers d'un flux et le long de routes creusées et dans la neige. Ford modèle TS équipés de roues spéciales sur les rails de voyage le long d'un chemin de fer Trestle. Un conduit lentement le long d'un grand oléoduc. Vues à l'intérieur de Ford fabrique de chaîne de montage d'opérations. Capots de voiture étant enfoncé dans la forme. Les carrosseries sur ligne d'assemblage. Les blocs moteur déplaçant sur le transporteur. Les carrosseries d'être placés sur le châssis. Henry Ford marchant le long chemin de jardin à son domicile, Fairlane, à Dearborn, Michigan. Aperçu de Henry Ford de plaisanter avec Scottish comédien, Harry Lauder, en 1914. Henry Ford bricoler avec une vieille locomotive à vapeur, et plus tard, conduire l'un de ses tracteurs. Ford dans son bureau conférant avec les employés. Réunion de famille comme Edsel Ford est sur le point d'embarquer pour un voyage transcontinental avec véhicules Ford Modèle T, le 5 mai 1924. Les Gués faisant des danses campagnardes ensemble. Henry Ford camping avec Thomas Edison, Harvey Firestone, et John Burroughs (plus tard vu conduire un 1918 Ford Model T). Vues des hommes (qui s'appelait le "Quatre Vagabonds ", comme ils le dîner sous une tente et utiliser une grande table lazy susan. Ford parlant directement dans l'oreille droite d'Edison (il était dur d'oreille) tandis que Firestone attend sur, amusé. Edsel Ford avec son père à l'extérieur, et dans l'usine Ford. Père et fils assis par le quadricycle avec un blanc de 1936 Ford sedan derrière eux. Portrait de Henry Ford. Limousine de luxe à un manoir. Il n'a pas porte latérale droite pour le chauffeur et d'un volant à droite (British construit?) Femme saisit et intérieur luxueux est décrite. Chauffeur pénètre à la porte gauche et glisse à travers le siège sur le côté droit du volant. Lincoln limousine avec chauffeur passe et parcs devant un modèle T. mai 1927, hommes assembler le corps sur la 15 millionième voiture modèle T, et qu'il éloigne avec Henry Ford comme passager. Vieilles voitures Ford mis en usine où elles sont considérées être écrasé et mis au rebut, et leur acier recyclé dans de nouvelles voitures.
U.S. Army sentinelles silhouetted contre le ciel comme ils montent la garde à un lourd embrasure à Hawaii.
U.S. Army sentinelles marcher leurs postes respectifs près de ce qui semble être un 16 pouce fusil pointé vers la mer. Ils et l'arme à feu sont silhouetted contre le ciel. Vues d'un canon lourd en faisant un zoom avant sur l'avant du fourreau où inscriptions lire : "_ pouce no4 Ord. Dept. U.S.A. Mod de 1907 V" et "Waterford Arsenal 1910." U.S. Army artilleurs configurer un canon lourd en collines de Hawaii. Un armurier transporte un shell pour un canon lourd sur un transporteur à roulettes. Un équipage d'artillerie charges et un obus dans la le rams gun. Vue de l'extrémité de baril que Shell est chargé à partir de la culasse.
Une armée américaine 10 pouces pistolet de défense côtière a démontré dans l'État de Washington, États-Unis
Ouvrir scène montre bouche d'une 10-en matière de défense côtière canon comme il se lève sur ses disparaître chariot. Les inscriptions suivantes sont gravées sur l'extrémité du canon : "12IV No28 ORD Dept. U.S.A. M 1895 Watervliet Arsenal 1899." Ce pistolet est installé sur un M1901 disparaissent au niveau de la batterie du chariot Worth, Fort Casey, Coupeville, de Whidbey Island (Washington). Vue depuis le côté, étant donné que le pistolet augmente depuis le dessous de la batterie et les incendies. Shell soulève un grand splash près de la cible d'un drapeau dans l'eau. Vues depuis différents endroits autour de l'arme comme il flammes à plusieurs reprises. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Cérémonie d'ouverture de San Francisco Oakland Bay Bridge en 1936, San Francisco, Californie.
Vue du San Francisco Oakland Bay Bridge (San Francisco – Oakland Bay Bridge, San Francisco, CA, États-Unis) sur la baie de San Francisco au bord de l'océan Pacifique. Cérémonies où le pont a été ouvert à la circulation générale après la fin de la construction en 1936. Le gouverneur de Californie, Frank Finley Merriam, utilise une torche pour couper une chaîne, ouvrant officiellement le pont à la circulation des véhicules. Les voitures sont vues massées, prêtes à commencer le passage à niveau. Les voitures passent par les séparateurs de voie et passent sur le pont. Vue des tours et des câbles de suspension d'une voiture passant en dessous. Bâtiments vus du pont. Trafic sur le pont. (Tiré d'un reportage de 1961 événements 25 ans plus tôt.)
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