Seconde Guerre Mondiale P-47 Aéronefs de la United States Army Air Forces (USAAF) décoller et atterrir à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Chièvres Belgique. Les avions décollent de la base aérienne de boueux. Les arbres en arrière-plan. Deuxième avion atterrissant a le nez art qui est difficile à lire, mais le numéro de série de l'aéronef 42-76114 (qui a été piloté par George Swink du 396e Escadron. La Swink avion a été abattu par la DCA le 25 décembre 1944 et son statut après a été POW). Diverses scènes de P-47 Thunderbolts de décoller et d'atterrir.
Les opérations terrestres des scènes de P-47 Appareils de la U.S. Army Air Forces 365e et 368e groupes de chasse à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Seconde Guerre Mondiale Chièvres Belgique, pendant . Plusieurs P-47 sur la rampe avec les moteurs en marche, et le roulage. Une formation de P-47 survole et pauses à la terre. Aéronefs avec nez art vu notamment P-47D Stinker 43-25519 "trop" (Le lieutenant Tadych Rhinert); P-47 Numéro de queue 42-26251; et un P-47 nommé "Madelyn."
des scènes au U.S. Army Air Corps 365e Groupe de chasse et 368Base du Groupe de chasse à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Seconde Guerre Mondiale Chièvres Belgique, pendant . Mécaniciens changer la roue et le pneu sur une P-47 avion Thunderbolt. P-47 nommée "entrepreneur de pompes funèbres's Delight " est vu (Lt. Neal Worley de 387e Escadron). Olive razor retour P-47 et P-47 en aluminium et brillantes avec bulle auvent, stationné sur un socle dur avec équipement d'entretien autour d'eux. Camion d'entretien avec "Hard Luck (T.S.) " peinte sur son dos. Mécaniciens affectés à la maintenance sur plusieurs P-47. Contrôleur de piste avec signal lumineux à côté de la piste, avec P-47 atterrissage et une attente au décollage, à l'arrière-plan.
P-47 Aéronefs de l'US Army Air Forces 365e et 368e groupes de chasse vu à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Seconde Guerre Mondiale Chièvres Belgique, pendant . P-47 aéronef décoller et atterrir sur l'aérodrome boueux. La technologie Thunderbolt décollage d'un avion. La police militaire dirige des véhicules sur le terrain boueux. Les arbres en arrière-plan.
P-47 Aéronefs de l'US Army Air Forces 365e et 368e groupes de chasse de décoller et d'atterrir à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Seconde Guerre Mondiale Chièvres Belgique, pendant . P-47 Thunderbolt avions décollent de la base aérienne de boueux. Les arbres en arrière-plan. Les avions stationnés sur la base aérienne montrent les dessins de nez, y compris "Slick Chick" (piloté par le commandant du Groupe de chasse de 368Le lieutenant-colonel Frank Perego). Les avions en formation. Véhicule militaire passer sur la base aérienne et une P-47 décolle. Visible à distance près de l'extrémité du clip est la stationné P-47 "Arkansas Traveler" du 396e Escadron (pilote Paul Douglas).
P-47 Aéronefs de l'US Army Air Forces 365e et 368e groupes de chasseurs opérant à l'aérodrome de Chievres (A-84) dans Seconde Guerre Mondiale Chièvres Belgique, pendant . P-47 aéronef décoller et atterrir sur l'aérodrome boueux. P-47 décoller. Véhicules militaires rouler dans la boue. Tour de contrôle mobile sur le terrain d'aviation. Les soldats walk out d'une tente en regardant les avions les frais généraux. P-47s land. Les arbres en arrière-plan. "Joyeux Noël Hitler" écrit sur une bombe. Pilote dans l'avion de P-47. Les avions préparer à décoller. P-47 de la 388e Escadron par le nez de l'art "Mike's Kite" considéré comme il commence à rouler et se prépare pour le décollage.
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