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Cuba 1898 vidéos et images
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Les munitions sont emballées et transportées sur des mulets de l'armée durant la guerre hispano-américaine à Cuba.
Army mulets transporter des munitions aux forces américaines, le long de la piste de Santiago, à Cuba durant la guerre hispano-américaine. Certains de ces hommes ont vu peut être muleskinners civils embauchés par l'armée pour aider à gérer les mules. (Edison Company, 1898)
Le peuple cubain et Portoricains (campagnes de Guerre hispano-américaine). Neuvième Cavalry negro écorcer les troupes d'un transport à Cuba.
Guerre hispano-américaine. Des troupes y compris 9e régiment de cavalerie des soldats noirs à Cuba. (Des officiers et soldats de la 9ème cavalerie étaient noirs, et parfois qualifié de "Buffalo Soldiers".) Les troupes de cavalerie 9e à partir d'un navire de transport écorcer. D'autres soldats près de l'attente qu'ils déchargent des transports. Les troupes de cavalerie 9e promenade le long des quais près de l'eau. (Edison Company, 1898)
Des soldats montent des bateaux et l'avance pendant la guerre hispano-américaine à Cuba
Scènes de la guerre hispano-américaine, cubains et campagnes de Portoricains, en l'an 1898. Des troupes américaines à venir à terre dans de petits bateaux, montage sur la plage, et l'avancement à l'intérieur des terres, pendant la guerre hispano-américaine U.S. Infantry capturer le blockhaus de San Juan où le drapeau espagnol est abaissé et le drapeau américain est soulevée.
Les volontaires cubains quittent Tampa, Floride pour Santiago de Cuba pendant la guerre hispano-américaine
Des volontaires cubains quittent Tampa, en Floride, pour participer à la guerre hispano-américaine. Les volontaires cubains portent des fusils et leurs lits lorsqu'ils marchent sur la passerelle pour monter à bord d'un navire. Les premières troupes américaines débarquent à Cuba. Vue de la jetée de Daiquirí, Cuba. Des décharges de charbon et des silos à minerai d'une compagnie minière sont aperçus au bout du quai. Soldats mules de plomb transportant des fournitures et des munitions à Santiago de Cuba. Le 34th Michigan Regiment sous le commandement du capitaine Dodd de la troupe E, 3rd Regular Cavalry travaille avec des pioches et des pelles pour construire une route.
Scènes de villes et de travailleurs américains au début des années 1900 et Les premières stars du cinéma en Amérique au début xxe siècle
Le 50ème anniversaire du cinéma, en 1944, rappelle des films et des films historiques du début des années 1900. Thomas Edison et Henry Ford ensemble utilisant une caméra de cinéma pour créer un film. Mme Edison affiche le Kinetoscope. Vue rapprochée du fonctionnement de la machine Kinetoscope. Vue de films d'époque de Lower Broadway à New York en 1896 avec circulation intense dans les rues de piétons, chevaux et tramway à cheval. La scène suivante montre Theodore Roosevelt et les "Rough Riders" (la première cavalerie volontaire des États-Unis) en parade à New York à son retour de Cuba après la guerre hispano-américaine en 1898. On voit ensuite le défilé d'inauguration du président Theodore Roosevelt sur Pennsylvania Avenue à Washington DC en 1905. La prochaine série de scènes montre des femmes américaines au début du XXe siècle. Les travailleuses poinçonner l'horodateur dans une usine. Les femmes en robes émergeant d'un bâtiment peut-être après un quart de travail vers 1900. Un premier spectacle de beauté vers 1910. Célèbre actrice et chanteuse Lillian Russell dans une scène de cinéma. L'acteur William S Hart apparaît dans un premier film. Deux femmes bien vêtues assises dans une voiture tôt comme un homme commence et conduit loin. Scènes animées de la circulation routière et piétonne, et des tramways à cheval sur Market Street à San Francisco, Californie vers 1910. Clara Kimball Young et Sidney, stars de cinéma muettes, se sont réunies dans une scène de cinéma. La célèbre actrice Pearl White, une star de cinéma dans une scène de cascades audacieuse, et Ruth Roland, qui réalise un saut de cascades depuis un train de chemin de fer en mouvement vers une échelle en corde suspendue d'un avion, Puis, montez sur une voiture de chemin de fer qui se détitre en descendant un côté de montagne dans un film hollywoodien de la première heure.
Les hommes travaillent à la construction de lignes de chemin de fer de l'ouest des États-Unis et affecter de chemin de fer la croissance sur la marine marchande.
L'histoire législative et maritime des Marines marchands des États-Unis.Lignes de chemin de fer de l'Ouest en construction aux États-Unis.Groupes d'hommes qui conduisent dans des liens de chemin de fer pour l'expansion du chemin de fer de l'Ouest dans les années 1800.Les wagons tirés par des chevaux transportent de l'équipement pour la construction de chemins de fer.Les hommes travaillent à la construction de chemins de fer.Un puits d'huile de rinçage pulvérisant de l'huile.Vue d'un port avec de nombreux grands voiliers et navires marchands inactifs amarrés dans le port, apparemment remplacés par des chemins de fer comme principale méthode de transport de marchandises.Gros plan d'un générique d'une femme sur l'un des voiliers.Réduction du nombre de navires en raison de l'insuffisance de l'aide financière du gouvernement.Représentation d'acteur d'un voilier en bois pendant la guerre civile.Les forces militaires américaines déchargent des navires achetés à l'étranger pendant la guerre américaine espagnole de 1898.Les soldats américains déchargent les fournitures et les apportent à terre sur les plages de Cuba.Vue sur le bateau à vapeur à roues de paddle appelé « City of Memphis » qui fait de la vapeur sur le fleuve Mississippi.Fumée des piles du navire.Aux États-Unis, les remorqueurs poussent des charges de fret massives le long d'une voie navigable.Des hommes sur le pont d'un navire qui coupe de la glace au printemps dégel sur les Grands Lacs.Navire passant par l'écluse d'un canal américain domestique.Vue de l'intérieur de la maison de roue d'un grand bateau de navigation intérieure aux États-Unis.
