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Detroit Michigan USA 1928 vidéos et images
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Henry Ford a réalisés dans le domaine de la préservation historique. Construction de Ford Museum and Historical Greenfield Village
Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
Vue aérienne de la Ford Motor Company complexe industriel dans le Michigan, circa 1928.
Vue aérienne de la Ford Motor Company complexe industriel dans le Michigan. Aperçu d'un autre avion qui la direction opposée ci-dessous. Vue de Ford Motor Company Aéroport, Detroit, Michigan. Grandes lettres : F O R D affichés dans l'aéroport d'herbe.
UAW-CIO négocie le 1er pacte national des salaires avec GM après la grève sur les questions
Ouverture Slate reads, « Fisher » ( superposé à « Pontiac ») le comité de grève des travailleurs Unis de l'automobile (UAW) de Pontiac est vu dans les discussions. Plusieurs portent des chapeaux de lecture, « local 594 ». Ils discutent de leur grève à l'usine Fisher Body de Pontiac, Michigan, et de l'intention de General Motors (GM) Company d'introduire des disjoncteurs de grève. Vue des membres du syndicat sur une ligne de piquetage à l'extérieur de l'usine. Ils se balanlent sur une voiture transportant des disjoncteurs, déterminés à ne pas les laisser passer, même en le poussant vers l'arrière. Les policiers en uniforme entrent de force dans la mêlée et tentent d'empêcher les grévistes de refuser l'accès à l'usine. Les hommes et les femmes frappent les supporters en regardant. Les grévistes commencent à secouer une voiture de marteau-piqueur. Un policier qui brandit un club de billy se dirige vers les partisans du syndicat. Gros plans d'hommes sur la ligne de piquetage. Un peu d'eau potable d'un supporter. Vue du bâtiment de l'usine avec l'affiche « Fisher Body, Pontiac Division, General Motors Corporation ». Le titre du journal est lu, » Dickinson envoie la police d'État à la grève de Pontiac. » (Luren Dudley Dickinson a été gouverneur du Michigan en 1939. Aperçu de la voiture avec l'enseigne peinte de la lecture: "Michigan 157 State police." Phalange de troopeurs armés de l'État, transportant des clubs de billy, se déplaçant vers les grévistes. Ils se déploient de l'autre côté de la rue par rapport à la ligne de piquetage, dans le but de protéger les biens de GM. Les grévistes partent et les policiers de l'État sont vus sur une route et un trottoir vides. Les disjoncteurs de grève n'apparaissent pas. Mais les membres d'autres syndicats, soutenus par des centaines de citoyens de Pontiac bientôt remplir la région dans une démonstration massive de solidarité avec la cause des tua. Gros plan d'une petite fille dans le rassemblement. Gros plan d'un homme tenant une petite fille, à côté d'une femme. Le titre de Detroit News se lit comme suit : les cadres de GM et de CIO (Congrès des organisations industrielles) se concertent sur la grève. » La caméra se déplace rapidement depuis le haut d'un immeuble de bureaux de General Motors. Huit responsables informatiques se tiennent à l'entrée du bâtiment. Gros plan sur Philip Murray, président du CIO. La caméra fait un panoramique sur les officiels, montrant Walter Reuther, de l'UAW, debout à côté de Philip Murray et du président de l'UAW, R.J. Thomas à côté de Reuther. Un groupe de membres et de partisans du syndicat des tua se promener dans l'immeuble de bureaux de GM. Vue d'un bâtiment haut, le bas montre que les membres et les partisans du syndicat défilent en formation sur le trottoir devant le siège social de GM. Vue au niveau de la rue des reacteurs qui défilant de manière beaucoup moins disciplinée. Certains jouent des instruments de musique. Familles dans le groupe. Un homme marche derrière une voiture Chevrolet en mouvement de 1928, puis monte sur son toit. Un autre aperçu des paradis très disciplinés vus plus tôt. Des hommes qui s'affronent dans la rue. Une autre vue sur le trottoir rempli de membres et de partisans du syndicat. Le journal de l'UAW lit : les grévistes de GM ont gagné, annonçant le 1er Pacte national des salaires, ratifié par l'adhésion. Les négociateurs UAW-CIO examinent le nouveau contrat.
Les touristes en autobus pour visiter les usines de River Rouge Ford à Dearborn, Michigan. Vues aériennes des plantes.
Ford Motor Company film sur la rivière Rouge plantes dans Dearborn, Michigan. Vue aérienne de Détroit, Michigan, indiquant les principaux bâtiments de la ville et du front de mer, avec les navires bloqués. locomotive à vapeur tire un long train de voyageurs le long de la voie passant par zone industrielle. Scène de trottoir en face d'un hotel à Detroit, au Michigan, où les touristes sont l'embarquement autobus d'excursion pour les prendre à la compagnie Ford plantes. Les disques de bus le long de rues de Detroit. Changements de scène pour les autocars arrivant à l'Édifice de l'administration Ford Motor Company. Les touristes quittent leurs autobus et marcher jusqu'à l'entrée du bâtiment. Les visiteurs sont vu assis à l'intérieur du bâtiment en tant que guide s'adresse à eux. Ils tous les congés et remontés les autobus. Vue aérienne de la rivière Rouge, les plantes sont vus d'un avion volant à basse altitude (non illustré). La fumée s'élève de nombreuses cheminées d'usine. Les navires et les barges charger et décharger des matières premières et des déchets produits. Une stout Airlines Ford Trimotor avion passé la caméra plane.Il affiche le nombre 12 sur sa queue. Vues de triage ferroviaire électrifié avec une locomotive électrique tirant des wagons de marchandises. Une locomotive à vapeur se déplaçant vers l'arrière sur une piste différente.
Les gens commencent une tournée de la compagnie Ford Plantes de River Rouge
Début du film montrant un homme parlant à travers un mégaphone. Next est une vue aérienne de la ville de Detroit, Michigan. C'est suivi d'une vue sur les locomotives à vapeur déménagement sur les chemins près de la Ford Motor Company de l'usine de River Rouge à Dearborn, Michigan. Une locomotive tire un long train de voyageurs. Les gens foule trottoir en face de l'hôtel Cadillac sur Washington Avenue à Detroit, Michigan, où un bus est garé. Voir des personnes à bord de l'autobus. Ensuite, le bus est vu en voiture sur le Boulevard. Puis, deux bus arrivent et descendre des passagers à l'avant de la Ford Motor Company immeuble de bureaux. L'intérieur de la construction d'un porte-parole de la compagnie Ford parle aux visiteurs qui sont assis dans une salle de conférence. L'exposé suivant, ils se tiennent tout et sortez par la porte avant. Vue de l'intérieur l'un des bus comme de visiteurs re-board.
Dévoilement de Harry Brooks Memorial comprimé à Michigan Avenue et Shaefer Road à Detroit, États-Unis par les scouts.
Scouts dévoilent Harry Brooks Memorial comprimé à Michigan Avenue et Shaefer Road, Detroit. Les scouts, policiers et une grande foule de garçons recueillir au memorial. Certains garçons détiennent les indicateurs américains. Les garçons retirer grand gerbe de fleurs du monument. Deux garçons déposer le drapé de la tablette. Deux garçons stand à l'attention des deux côtés du Mémorial. Une inscription sur le comprimé rend hommage aux boy scouts du Fordson.
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