Test de la capacités atterrissage court de différents aéronefs comme candidats pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. Un U.S. Air Force C-47F (équipée de hélices à pales réversibles) réalise une performance maximale l'atterrissage en terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Le C-47F rend une trappe complète normale d'approche et d'atterrissage mais entièrement renverse ses moteurs après le toucher des roues, ce qui contribue de manière significative à l'effet d'arrêt de freinage. Les effets de l'inversion de poussée sont facilement perçue comme la saleté de l'aire d'atterrissage est soufflée vers l'avant de l'aéronef pendant le processus. Plusieurs vues du test l'atterrissage sont affichés.
Une partie des essais aéronefs pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. RATO (rocket assisté au décollage) de l'United States Air Force C-47F avion de terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Trois vues différentes du décollage.
Les tests d'aéronefs pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. RATO (rocket assisté au décollage) de United States Air Force C-119C AVION de terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Trois différents affichages des caméras du décollage.
Test avion pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. RATO (rocket assisté au décollage) de l'United States Air Force XC-123 Avion de terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Trois différents affichages des caméras.
Test avion pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. Ancre flottante chutes échouent dans les tests d'atterrissage d'un U.S. Air Force C-47F à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Dans la première scène, un C-47F, traînant une drogue chute, des terres sur une surface en dur de la piste au moment de l'impact que le parachute billows, le carénage des sauts de ligne. Parachute s'effondre et sentiers derrière l'avion sur la piste. Dans la deuxième séquence la C-47F terres sur terrain accidenté, mais le parachute extracteur échoue et l'avion s'arrête à l'aide de l'hélice inverse et freins.
Les tests d'aéronefs pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. Un XC-123 effectue un maximum de performances d'atterrissage sur terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. L'aéronef rend l'approche normale, inverse les hélices au toucher des roues, et applique un freinage complet. La poussière des coups à l'avant de l'avion de la prop renversements.
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