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Epsom Angleterre 1933 vidéos et images
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Le roi George V et la reine Mary arrivent pour assister au 150 e Derby anglais à Epsom, en Angleterre.
150e Derby anglais à Epsom Downs à Epsom, Angleterre. Un grand nombre de personnes se sont rassemblées pour regarder le Derby anglais. La reine Mary et le roi George V arrivent et sont accueillis par un homme. Des chevaux courent sur la piste. Hyperion remporte la course.
Cheval pur-sang Psidium remporte le derby d'Epsom à Epsom Downs Hippodrome à Epsom, Surrey, Angleterre.
L'Epsom Derby à Epsom Downs Hippodrome à Epsom, Surrey, Angleterre. Une grande foule se rassembla à Epsom Downs Racecourse pendant le derby d'Epsom. La reine mère Elizabeth Bowes-Lyon tenue de jumelles et de la reine Elizabeth II debout à côté d'elle regarder la course. Fonctionnaires parmi la foule. Les chevaux du décollage. Les gens se lever et regarder derrière les barrières sur les deux côtés de la voie ferrée. Plusieurs vues des chevaux sur le cours. La Reine Mère et Reine Elizabeth debout avec d'autres. Le gagnant jockey descend le cheval gagnant Psidium. Les gens restent debout pour regarder.
Lester Keith Piggott manèges un colt " Ne dites jamais mourir" et remporte le derby d'Epsom dans Epsom Downs, en Angleterre.
Un Américain colt gagne British Derby à Epsom Downs. La reine Elizabeth vient à Epsom Downs pour regarder la British Derby. Elle étapes de sa voiture et est accueillie par des fonctionnaires. Une grande foule de spectateurs à regarder la course de chevaux. Lester Keith Piggott, un jockey anglais, promenades sur American colt nommé "Ne dites jamais mourir." La Reine regarde la course à travers des jumelles. La course commence. Lester Keith Piggott est âgé de 18 ans. Il remporte le derby d'Epsom.
Cheval appelé Lavandin remporte le 177e exécution Derby à Epsom Downs à Surrey, en Angleterre.
La 177e exécution Derby à Epsom Downs à Surrey, en Angleterre. La reine Elizabeth et la princesse Margaret arrivent à Epsom Downs pour le Derby. Les chevaux dans le paddock avant la course. Les chevaux laisser les portes que la race commence. Immense foule acclamer pendant la course. Cheval nommé Lavandin remporte le Derby anglais.
Principaux événements impliquant des fusée allemand Reinhold pionnier labourant
Ardoise d'ouverture membres (en allemand) que dès août 1933, Reinhold Labourer's fusées ont été testées à l'aéronef. Cependant, tandis que l'Allemagne a porté peu d'attention, la Russie et l'Angleterre a montré dans ce travail. Vue d'avion avec deux roquettes labourant sous ses ailes. Gros plan de l'un sous l'aile droite. Pilot monte dans le cockpit de l'avion. L'ardoise se lit comme suit : La prise de vue depuis l'avion en 1933-1934, les rockets atteint des distances de 500 mètres à une altitude de mètres d'. Des photos prises à partir du sol de la rockets de quitter les sentiers comme ils sont lancés à partir de l'aéronef. L'avion est aussi vu dans au moins une photo. Une photo montre une fusée qui explose dans l'air. Pour voir les changements de scène de feu brûler dans l'un de Reinhold Tillings ateliers, à Osnabruck, Allemagne, où lui et ses deux assistants, Angela Buddenbohmer et Friedrich Kuhr, ont été tués lorsque la poudre des charges qu'ils ont été la compression pour Rocket Motors a explosé, le 10 octobre 1933. Photos de labour et ses assistants sont affichées.. Scène finale montre un monument public au défunt trio, qui comprend des fleurs de plusieurs groupes, y compris le parti nazi. Drapeaux à croix gammée nazie s'affichent dans l'arrière-plan. Un hommage floral contient également une hélice d'avion. Une grande verdure croix chrétienne est vu ainsi que trois petits brass, un à chaque menoras des trois monticules de fleurs.
Un nouveau camion de vapeur haute capacité démontrée à Bluefield à West Virginia, USA.
Un nouveau camion de vapeur haute capacité démontrée à Bluefield à West Virginia, USA. Le nom du fabricant, ' le wagon sentinelle WORKS LTD, Shrewsbury, Angleterre ' écrit sur le chariot. Le camion chargé se déplace en amont. Des informations supplémentaires sur ce chariot : C'est le Sentinel S4 vapeur Numéro de wagon, 9095. Construit en 1933 par wagon de sentinelle fonctionne, Shrewsbury, Angleterre et exportés comme un véhicule de démonstration aux USA avec un pilote d'oeuvres. Dans un court laps de temps, le véhicule a été impliqué dans un accident et renversées, exigeant qu'elle soit retournée à l'UK. De nombreuses pièces récupérables, particulièrement ceux utilisés pour convertir en conduite à gauche ont ensuite été monté sur un chariot à 6 roues No 9142 qui a été envoyée en remplacement. Ce véhicule a ensuite été acheté par la Société charbonnière de Pocahontas de New Bedford. Après une très courte durée de vie de travail il a été affichée à l'île Longue Motor Museum, et reaptriated Steamtown avant d'être à l'UK en 2003.
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