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Falmouth Angleterre 1965 vidéos et images
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Matelot américaine traverse l'océan Atlantique dans un petit bateau "tincurbelle' et renvoie à Falmouth, en Angleterre.
États-unis newsman arrive à Falmouth en Angleterre après avoir traversé l'océan Atlantique. U.S. newsman Robert Manry traverse l'Atlantique Océan dans un petit bateau "Tincurbelle'. Il a traversé l'océan Atlantique et retourne de la même façon. Il est accueilli sur le rivage par sa femme et ses enfants. Les officiers statif pour lui souhaiter la bienvenue. Grande foule se rassemble pour le saluer.
Les forces alliées se rassemblent dans les ports de bord de mer britanniques et partent Convois pour envahir la France pendant la Seconde Guerre mondiale
La scène d'ouverture montre les troupes américaines, les chars, les jeeps et les camions assemblés dans une zone de marshalling sablonneux dans le sud de l'Angleterre, se préparant à procéder, le 30 mai 1944, aux points d'embarquement pour l'invasion de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. On voit les troupes se diriger vers des chars Sherman, des véhicules d'atterrissage, des véhicules à chenilles et d'autres véhicules militaires. Un capitaine de l'armée est vu superviser une partie de l'activité. Les troupes qui transportent des véhicules blindés et des camions commencent à se déplacer en formations depuis la zone de marshalling. On voit des chars de passage à gué et des chars Sherman, quelques pièces d'artillerie de traction, se déplacer dans une ville anglaise. (Un réservoir de passage à gué profond inhabituel sans tourelle et deux canons avant à l'avant sont vus. (Il semble s'agir d'un réservoir Stuart modifié.) Ensuite, les véhicules sont vus arriver à un quai de port maritime, où un gros navire de transport est amarré. Un camion lourd a été chargé en sens inverse à bord du British Landing Craft T 453, dans les jardins de Trebah (crique de Polgwidden), sur les quais de Falmouth, dans la cale de Grove place falmouth, en Angleterre. Vue depuis le bateau d'atterrissage pendant qu'un autre camion s'y replace. Un autre camion se déplace vers l'avant sur un bateau d'atterrissage. Les troupes alliées marchent vers les points d'embarquement et marchent depuis un quai pour monter à bord d'un navire de transport. Troupes à bord de l'USS LST 376. Les troupes embarquant des bateaux Higgins pour être envoyés à leur navire de transport, l'USS Samuel Chase (APA-26) ancré dans le port. Troupes qui partent des bateaux de Higgins pour monter à bord du Samuel Chase. Certains des troupes embarquant le navire de transport au moyen d'un filet d'atterrissage et étant aidés à bord lorsqu'ils atteignent le sommet. La caméra se déplace dans le port où les navires de transport se déplacent à leurs endroits dans le convoi d'invasion. Vue depuis un navire en cours, avec d'autres navires de transport derrière lui et des ballons de barrage dans l'air ci-dessus. Troupes sur le pont d'un navire tirant des craps avec des dés. Marins jouant avec un petit chiot. Les soldats se sont mis à la table. Vue des marins sur un navire de guerre étant informés en groupes de leurs rôles de combat à venir. Les troupes sont informées des opérations d'invasion. Les troupes vérifient et s'assurent que leurs bras et leur équipement personnels sont prêts. Un soldat brillant ses bottes. Le cuirassé américain USS Arkansas (BB-33) vu à l'ancre. Gros plan de l'arrière du général Dwight D. Eisenhower, de l'amiral britannique Sir Bertram Home Ramsay et d'un autre officier sur le pont du croiseur léger britannique, le HMS Belfast. Le général de division Clarence Ralph Huebner, commandant général de la 1re Division d'infanterie ("la grande Red One") debout sur le pont du croiseur, USS Augusta (CA-31) avec le contre-amiral Alan G. Kirk, Qui est plus tard vu avec son chef d'état-major, le contre-amiral Arthur D. Struble, sur le pont conversant avec les officiers. Un amiral américain non identifié marchant le long du pont d'un navire suivi d'un capitaine et d'autres membres de son personnel. D'autres officiers conversant sur le pont d'un navire. Une vue d'un vice-amiral de la marine américaine marchant le long d'un pont, suivi d'un capitaine et d'autres officiers de marine, est insérée près de ce point.
Chargement d'un U.S. LST (Landing Ship, réservoir) avec des véhicules de l'armée à Falmouth, en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale .
Chargement d'un U.S. LST (Landing Ship, réservoir) à Falmouth, en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . Une piste de demi-M3 tire une remorque à bord du LST sur le quai. Un M-8 blindé léger voiture se déplace le long de la rampe de l'LST. U.S. jeeps se déplacent le long d'une route.
Le pont supérieur d'un U.S. LST (Landing Ship, réservoir) est chargé avec des véhicules de l'armée à Falmouth, en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale .
Chargement d'un U.S. LST (Landing Ship, réservoir) à Trebah Polgwidden (a.k.a) plage Helford River, près , Falmouth, Cornwall, en Angleterre, pendant Seconde Guerre Mondiale . (à partir de la superstructure visible c'est probablement LST 532, le USS Chase County.) Une jeep tire une remorque à bord du LST. Deux jeeps sur l'élévateur de l'LST comme il augmente à Upper Deck. Le pont supérieur de l LST montre un camion pour sauvegarder sur une rampe. (Remarque : cette séquence a été prise le 1er juin 1944, comme les troupes et l'équipement embarqué pour l'invasion du Jour J en Normandie. Ils ont passé 5 jours très inconfortable à bord en raison des conditions météorologiques qui ont retardé les atterrissages jusqu'à ce que Juin 6th.)
L'USS Chase County (LST 532) sur l'Helford River, rubrique pour Polgwidden, près de Falmouth, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale
Landing Ship, réservoir no 532, l'USS Chase County, à Polgwidden (AKA Helford Trebah) sur la rivière, près de Falmouth, Cornwall, en Angleterre au cours Seconde Guerre Mondiale . L LST se déplace jusqu'à la rivière à Trebah. L'USS Chase County est vu amarré et prêt pour les troupes et l'équipement de se lancer. (Remarque : Plus tard ce même jour, les troupes alliées et matériel n'embarquer à bord de l'USS Chase comté pour l'invasion du Jour J en Normandie. Cependant, ils ont passé 5 jours très inconfortable à flot dans de mauvaises conditions météorologiques qui en fait retardée de l'opération).
Les véhicules de l'armée d'être chargés à bord d'LSTs (Landing Ship, réservoir) près de Falmouth, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale
Chargement de navire de débarquement américain (SIESAL), Réservoir à Polgwidden (alias Trebah) Plage, rivière Helford, près de Falmouth, Cornwall, Angleterre, au 1er juin 1944.dans Seconde Guerre Mondiale. LST U.S. 27, exploité par la Garde côtière américaine et de la Marine LST 533 chargement des véhicules sont en préparation pour l'invasion de la normandie. Un camion tire une remorque sur la rampe de l'Est 27. Une jeep entre dans la LST. Certains marins et des troupes vu sur le pont de la LST. Un ballon de barrage dans le ciel. L'Armée américaine de véhicules empruntent le village de Mawnan Smith sur leur façon d'embarquement à Trebah (Polgwidden).
