De munitions d'artillerie Première Guerre Mondiale empilés à une usine dans l'estuaire de la Gironde, région de France. Nombre de couverts obusiers de 155 mm français stationné dans l'ordre. Les travailleurs retirer les roues de l'obusier. Les Français obusiers de 155 mm Charge à l'aide de grues ou de mâts de charge sur un cargo dans la Gironde (estuaire de la rivière).
Bâtiments et cintres au bombardement aérien Première Guerre Mondiale School Cazaux, Gironde, France. Un avion roulait sur l'eau. Un bi-moteur twin Letord ailé aéronefs stationnés. Vue aérienne de bombardement aérien École Cazaux et de Camp Hunt, également connue sous le nom de Le Courneau, au sud-ouest de Bordeaux, en France. Cameraman assis derrière le pilote prend des photos à partir d'aéronefs Letord.
Breguet 14 A.2 bomber survole une zone cible, peu de temps après la fin de Première Guerre Mondiale . 75mm bombes exploser sur le sol. Bâtiments et cintres au bombardement aérien École Cazaux, Gironde, France.
Le ministère de l'intérieur en France pendant la Seconde Guerre mondiale Le ministre de l'intérieur Adrien Marquet avec le député de la Gironde Antoine Cayrel. Il se tient devant le casino de Vichy où se trouve le ministère de l'intérieur. Extérieur du ministère de l'intérieur. Les fonctionnaires entrent et sortent du bâtiment. (Note : Antoine Cayrel a été député de la Gironde et Haut Commissaire pour les réfugiés, dans le gouvernement de Vichy, de juillet à août 1940).
Sir Ernest Shackleton la dernière expédition en Antarctique. Navire Quest en cours en mer après l'arrêt à Lisbonne, Portugal. La recherche en cours dans l'océan Atlantique. Vue de Quest à mesure qu'il passe les cinq masted voilier " France II" (a déclaré que " la France" dans le film d'ardoise), le plus grand voilier dans le monde, alors qu'il approche de St. Paul des rochers au large de la côte du Brésil. (France II a été construit par des chantiers et ateliers de la Gironde à Bordeaux, et a été lancé le 9 novembre 1911.)
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron de chasse en France au cours Première Guerre Mondiale . Lt Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un 94e Escadron Nieuport 28C.1fighter #12, comme un sol crewman tourne une hélice et le moteur démarre. L'escadron de la "Hat dans l'anneau" logo est peinte sur le fuselage. Passer à octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage d'un SPAD S.XIIIc.1 fighter. Avril 1918 : Lieutenant Edwin Green assis dans le poste de pilotage d'un Nieuport 28c.1 qui commence à rouler. Un autre Nieuport décolle et monte. Vers l'avant pour octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage tourne autour et pointe vers le sol. Une simulation de combat de coqs entre deux WW I bi-avion à ailes. L'armée américaine aviator Capitaine Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un bombardier DH-4 Dayton-Wright USAAS regarde en arrière et vagues. Aéronef est en vol. Des vues aériennes du sol montrant un littoral ci-dessous. L'aéronef grimper par les nuages. Le capitaine J.A. Meissner assis dans le cockpit d'un avion aéroportés. Le capitaine Rickenbacker dans son SPAD S.XIII fighter #1 en vol au dessus des nuages. (Remarque : C'est un segment d'un film plus long décrites dans le 1919 Livre d'Eddie Rickenbacker, " Lutter contre la Flying Circus." Il a été filmé par Capt.Cooper de la U.S. Army Signal Corps du 18 octobre - 21st, 1918, et contenait de reconstitutions historiques de combat air, certains avec un soldat allemand Hanovre C.III Plan d'observation.) (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
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