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Grand Rapids Michigan USA 1977 vidéos et images
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Les stagiaires apprennent des exercices pratiques dans le comté de Kent Programme de formation médicale d'urgence aux États-Unis.
Faits saillants de la formation médicale d'urgence du comté de Kent dans le programme Grand Rapids et Kent County area of Michigan, United States. Les hommes se sont réunis au lieu d'un accident. Ils ouvrent une boîte de l'aide médicale et de donner un traitement médical d'urgence pour un accident de la victime. Programme novateur de formation médicale d'urgence est élaboré à Grand Rapids, Michigan et ses environs le comté de Kent. Les civils à pied à travers les rues. Une Chevrolet ambulance durs sur les rues couvertes de neige avec des lumières et des sirènes. Les professeurs donnent de la formation en classe à propos des traitements médicaux d'urgence aux étudiants. Les techniciens apportent un patient qui a besoin d'un traitement d'urgence. Qu'elles soient en contact avec une infirmière dans la salle d'urgence d'un hôpital de la ville. L'infirmière demande à l'endroit des techniciens comment fournir un traitement de sauvetage immédiat pour le patient. Dans le programme de formation : les stagiaires apprennent à diagnostiquer du rythme cardiaque, la façon de traiter les victimes et d'accès circuit respiratoire du patient. Ils apprennent comment supprimer le passage de l'air. Les stagiaires reçoivent une formation pour devenir des techniciens d'urgence "techniciens médicaux d'urgence". Ils apprennent à propos de life support d'exercices. Ils apprennent à traiter les fractures, coupures, chocs électriques et des blessures de rayonnement. En plus d'exercices pratiques qu'ils reçoivent des instructions de base en physiologie. Les enseignants et les conducteurs apprennent à évacuer les victimes dans des véhicules à la suite d'accidents de la route. Les médecins de discuter sur le programme de formation médicale d'urgence au cours d'une conférence.
Carnet de route de la Mid West des régions d'Amérique.
Un voyage dans les régions du Moyen-Ouest des États-Unis au milieu de 1980s. La carte met en évidence les régions du centre-ouest. Montage de petites images, suivi d'une séquence plein écran. Gros plan de la tige de la plante de maïs et du champ de maïs avec le soleil brillant derrière. Plateau surélevé d'une ferme avec champs de maïs et de blé, granges et rivière derrière. Point de vue grenaille dans un champ de blé au sommet de tiges de blé regardant loin à travers le champ et se concentrant ensuite sur les tiges de blé individuelles. Moissonneuse-batteuse se déplaçant dans le champ et moissonnant du blé. La scène suivante montre un groupe de deux canoës sur une rivière. Un pêcheur à la mouche qui jette avec sa canne à pêche à la mouche et roule dans les rapides rapides rapides rapides rapides rapides de la rivière. Un homme et une femme en randonnée; l'homme aide la femme à franchir un ruisseau peu profond. Deux jeunes hommes jouant sur une roue d'eau en mouvement. Ils se tiennent dessus et essaient d'équilibrer comme il tourne, et l'un tombe dans l'eau. Troupeau d'oiseaux blancs montant d'un lac, avec une ferme et des granges en arrière-plan. Vue aérienne d'un camping-car de loisir sur une route entourée d'arbres aux feuilles colorées en automne. Vue aérienne de nombreux lacs entourés d'arbres en automne. La scène suivante montre un employé de l'aéroport qui guide un grand avion passager jumbo TWA alors qu'il taxi dans une porte d'un aéroport. Scènes à l'intérieur d'un aéroport. Les clients aux guichets et aux comptoirs d'information qui parlent aux agents et aux employés des compagnies aériennes. Une femme parle espagnol et fournit des conseils à une famille hispanophone lorsqu'elle regarde une carte à l'intérieur de l'aéroport. Point de vue tiré d'une voiture en mouvement la nuit sur une autoroute du midwest. Feux de route éclairant la chaussée. Piétons et voitures dans une ville ou une ville la nuit. Les cuisiniers portant des chapeaux blancs de chef préparent la nourriture dans un restaurant décontracté. Un grand verre de bière traverse un bar pour rejoindre un patron, d'un barman. Batter Chet Lemon, numéro 34, frappe une balle lors d'un match de baseball des Detroit Tigers. Un jeune garçon dans les tribunes portant un chapeau de baseball des Detroit Tigers. Vue aérienne du stade de baseball des Detoit Tigers illuminé la nuit. Découvrez sur le terrain un quarterback des Detroit Lions pour offrir une passe dans un match de football. Kent Benson fait un tir à un match de basket-ball de Detroit pistons. Brève scène d'un match de hockey professionnel. Scènes d'une course de bateau à moteur à grande vitesse pendant que les fans regardent la course. Vue au niveau de la piste d'un arrêt de fosse en cours pendant une course automobile de Formule 1. Scène d'une voiture de Formule un perdant le contrôle pendant la course un balancement en arrière avec la fumée venant des pneus. Vue avant d'une voiture de sport rouge (éventuellement une Fiero Pontiac) devant un garage qui allume ses feux. Les lumières contextuelles automatiques s'ouvrent et éclairent à la position de la caméra. Vue des opérations de la chaîne de montage dans une usine automobile du midwest. Le travail est effectué par des machines de soudage automatisées et des hommes travaillant sur la chaîne de montage. Vue au lever ou au coucher du soleil sur la ville de Detroit avec gratte-ciel, vue depuis un bateau sur la rivière Detroit. Un gros navire de chargement est alors vu au premier plan à mesure que la position de la caméra continue de se déplacer . Vue sur le lever ou le coucher du soleil de Gateway Arch à St. Louis Missouri. Vue panoramique aérienne sur les gratte-ciel du centre-ville de Chicago, vue depuis un avion survolant au-dessus du lac Michigan. Les jeunes en maillots de bain sautent dans une grande piscine de Chicago, Illinois, avec vue sur les gratte-ciel et les gratte-ciels de Chicago en arrière-plan. Deux petits bateaux à moteur sont en cours dans une crique de lac. Un groupe civique local jouant dans une petite ville comme le directeur les conduit. Les enfants défilent dans une petite ville dans une ville du midwest américain. Plus d'enfants sur un flotteur couvert de banderoles et de drapeaux américains, probablement dans une parade de l'indépendance. Vue d'un tracteur roulant sur une route rurale du midwest à côté des champs de ferme, vue depuis un avion à vol lent. L'agriculteur sur le tracteur fait des vagues. Vue aérienne à vol réduit d'un bus Greyhound conduisant sur une route avec des champs de ferme de chaque côté.
Le directeur municipal, George W. Welsh présente un nouveau plan civique pour les chômeurs à Grand Rapids, Michigan.
Sous la direction de City Manager George W. Welsh, un nouveau plan civique est introduit pour les chômeurs à Grand Rapids, Michigan, pendant la Grande Dépression. George W. Welsh pose. Chômeurs travaillent sur l'autoroute et les projets d'amélioration de la rue pour lequel ils reçoivent de la nourriture et le combustible comme des fournitures provenant de la décharge municipale de stations. Les hommes travaillent sur la route avec des pelles et l'utilisation des chariots de roue. Extérieurs du magasin de protection sociale. Sacs d'alimentation dans le magasin. Bouteilles de lait et pain sont distribués aux enfants.
Pilot Lowell Bayles meurt dans l'écrasement de l'avion de course Gee Bee lors d'une tentative sur le monde landplane record de vitesse.
Écrasement du Gee Bee Z Super Sportster avion à l'aéroport du comté de Wayne à Detroit, au Michigan, le 5 décembre 1931, lors de la tentative de briser le record de vitesse landplane mondiale. Les équipages au sol et un des Granville Brothers, qui construit l'avion, faites rouler le Gee Bee hors d'un hangar. L'aéronef affiche Numéro de queue NR 77Y et a grand chiffre 4 peints sur le fuselage. Ville de Springfield est peint sur l'avant de l'avion. Pilote, Lowell Bayles, grimpe dans le cockpit et démarre le moteur. Le chef d'équipage lieux couvert au-dessus de la cockpit du pilote. L'avion décolle avec un modeste taux de montée et rend lent virage à gauche. Appareil photo suivant montre le Gee Bee décroissant rapidement que Bayles plongées la course avion à haute vitesse dans le cours de niveau de mer temporisée officiellement. Caméra capture view of wing de casser et aéronefs de laminage et de plantage en flammes. Témoins ruée vers le site de l'écrasement et l'équipement d'urgence répond. Vues de feu couvant épave. (d'après certaines sources, l'accident a débuté lorsque le bouchon à essence desserré dans le sillage de l'hélice, a soufflé sur les pilotes auvent frapper au visage Bayles pilote, soit l'étourdissement ou la mise à mort lui.) Sa réaction sur les commandes terrains l'avion jusqu'rapidement, entraînant une défaillance structurale catastrophique de l'aile droite. L'avion a snap dans le sol, et laminés explose en brasier aux côtés des voies de chemin de fer bordant l'aéroport. Bayles' corps était jeté 300 ft. Comme l'énorme moteur radial s'est détaché et a jeté des centaines d'autres pieds. (expériences récentes avec une reproduction de l'aéronef indiquent également que le flutter aile allait se développer à des vitesses supérieures à 240 km/h sur le Gee Bee Z Super Sportster.) Une partie du bâtiment indiqué à 1:52 existe encore aujourd'hui dans l'extrême nord-est de l'aéroport près de toutes les compagnies de location de voiture. Les voies ferrées existent toujours ainsi. L'avion semble commencer à se briser en plus de ce qui est maintenant l'intersection de Middlebelt & Wick Routes (1/4 mile au sud de l'I-94) de Romulus, MI.
Voitures non modifiés (droit hors de la salle d'exposition) rivalisent en voiture et chauffeur Stock Car du magazine Challenge, Lime Rock, Connecticut
Faits saillants de la publication annuelle " Voiture et chauffeur Showroom Stock Car défi." Scènes de Lime Rock Park, un cours de route auto racing voie dans le Connecticut. Une grande foule de spectateurs et les couleuvres recueillies dans le parc. Les concurrents vu le serrage des écrous de roue et et le nettoyage des vitres de voiture. Les spectateurs de regarder les racers dur par la piste de course. Ces courses sont partiellement financés par les constructeurs automobiles qui utilisent des voitures non modifiés pour la course et pour les évaluer en génie, spectacles et dispositifs de sécurité du RAC. Les pilotes de course vérifier les centrales électriques, les transmissions, les écarts dans la conduite des aspects, système de suspension, des pneus et des roues, système de freinage, le corps des mesures de sécurité, système de contrôle des émissions et les boucliers de la voiture qu'ils achètent. Peter Gregg donne une démonstration de mesures de conduite de sécurité. Un autre pilote de course célèbre Bob Bonderant, partage son expérience de conduite avec l'enseignement de la sécurité de conduite. De police, d'ambulance et de pompiers envoyer leurs membres pour les auto-écoles afin que les élèves puissent améliorer leurs compétences de conduite et fonctions de conduite publique poursuivre. Les civils assister à un salon automobile où ils sont informés sur les dernières fonctionnalités comme rétroviseur, plus forte et une meilleure suspension butées Scènes de course de voitures caréner, vomissant de la saleté, de spinning 180 degrees, venir sur deux roues, et d'événements similaires sur la piste. Voiture de police manoeuvre rapide à éviter démontre road hazard.
General Motors (GM) fait appel à la police de Detroit pour arrêter le piquetage de l'UAW-CIO pendant la grève. GM obtient ensuite une injonction de la Cour d'État contre le piquetage.
Le film commence à montrer des panneaux dans la fenêtre de l'établissement commercial soutenant les grévistes de General Motors de la section locale 235 UAW-CIO. Une sirène est entendue alors que la caméra se déplace sur un grand groupe de policiers en uniforme de Detroit City, certains sur des motos. De l'autre côté de la rue, plusieurs piqueteurs saisissants portent des panneaux, un autre grand groupe d'agents de police se trouvant à proximité. Gros plan d'une camionnette de police Maria noire garée à côté d'une formation d'officiers de police montés. Gros plan sur la ceinture et les cartouches d'un canon de l'officier. La caméra fait un panoramique sur la congrégation de la police. Rue remplie de grévistes portant des panneaux. La police n'autorise que 4 personnes qui passent de la rue où elles sont rassemblées à la ville de Hamtrarick, à la frontière de Detroit. La caméra se déplace au-dessus de la police rassemblée à l'angle, comme une ligne de femmes frappantes serpents autour d'un téléphone pold à la frontière de Detroit-Hamtramick, à piquer dans cette dernière ville. La police autorise un groupe de 10 pickets à entrer dans Hamtrarick depuis la rue Detroit. Ensuite, un certain nombre d'enfants de grévistes défie la police de franchir la frontière interurbaine. Gros plan d'un père et d'un petit fils. Les hommes, les femmes et les enfants sont enfin vus piquer à Hamtramick. L'ardoise indique : « boîtier de direction ». (Le narrateur dit : « l'engrenage et l'essieu de Chevrolet restent fermés ».) Ensuite, une proclamation de cour est lue dans une déclaration rapide de feu par un crieur devant un bâtiment de cour où certains grévistes se tiennent sur les étapes de lecture de l'annonce. Conclusion de l'ordonnance du tribunal de l'État du Michigan interdisant le piquetage et dont les membres du syndicat discutent. La scène se déplace vers une salle de réunion syndicale où les membres posent des questions sur l'injonction et discutent de son impact.
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