Un biplan Curtiss Tractor sur champ à Hammondsport New York. Pilote John Cooper et un autre homme assis aux commandes.
Les biplans Curtiss JN-2 se dresse sur champ à Hammondsport à New York. L'avion a été fabriqué par Curtiss Aeroplane Company. L'avion a 'Curtiss" écrit dessus.
Un film intitulé 'Military avion History'. Samuel Pierpont Langley Tandem monoplan à Hammondsport " aérodrome " à New York. Langley aérodrome prêt à voler. Hommes rassemblés sur la plage. Aérodrome battant au-dessus de l'eau.
Dr Albert F. Zahm effectue le premier test de sable statique en États-Unis à Hammondsport à New York. Montage expérimental vu pour les essais.
Un grand "tétraédrique conçu par des Kite Alexander Graham Bell. Le cerf-volant a été testée pour vol à Hammondsport à New York.
Effacer les vues aériennes de midtown et lower Manhattan, New York City en 1930, mais avec la fumée provenant de la rivière d'Hudson quai du port de New York où le Nord allemand Lloyd liner Munchen (parfois Muenchen ou München) est perçue sur le feu, peu de temps après l'amarrage à New York après le voyage de Brême, Allemagne. Navire émet de la fumée et du feu sur le quai. Les pompiers vaporiser de l'eau pour éteindre le feu. Vues des quais et zones portuaires et feuillets sur la rivière Hudson à New York City et fermer les vues des pompiers luttant contre l'incendie sur l'Muenchen. Le navire a ensuite coulé à quai. Elle a été soulevée plus tard en 1930, réparé en cale sèche, et remis en service sous le nouveau nom SS général Von Steuben. Le navire a sombré en 1945 par le S-13 sous-marin de l'Union soviétique.
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