Le traitement de la création de l'huile de graissage provenant du pétrole brut dans les raffineries, Indiana, États-Unis. Le pétrole brut est pris aux raffineries de diverses champ de pétrole par pipeline et wagons-citernes. Fumée provenant de cheminées de raffineries. La première méthode dans le traitement de l'huile de lubrification est la distillation du pétrole brut dans des tuyaux des alambics. L'animation montre la distillation dans un shell simple encore. Distillation de l'autre non-lubrification de pièces du pétrole brut. À mesure que la température augmente, la vapeur d'eau est transformée en encore. Elle abaisse le point d'ébullition et empêche le "processus de fissuration. Puis l'huile lubrifiante légère se condense en premier et ensuite la portion plus lourds. Le reste a appelé la "siduum' est envoyé au ministère de l'asphalte pour plus de raffinage en asphalte, huile de route. Un homme toujours contrôle le fonctionnement du processus de distillation à l'" receiving chambre".
Le traitement de mise à l'huile de graissage provenant du pétrole brut dans les raffineries dans l'Indiana. L'huile de graissage est purifié par passage sur un 15 pied Fuller's Earth lit dans de grands filtres. L'animation montre que le filtre est chargé avec Fuller's Earth. L'huile est passée dans le filtre. L'huile coule dans l'Fuller's Earth et prend une couleur plus claire. L'argile est retirée après avoir terminé ses travaux du filtre et est brûlé pour réutilisation dans un four renouvelable. L'huile de graissage filtré est ensuite pompée dans les réservoirs de stockage.
Le processus d'obtention de l'huile de graissage provenant du pétrole brut à la vapeur et fire alambics en Indiana, États-Unis. Fumée provenant de la cheminée. La distillation du pétrole brut prend place. L'animation montre le processus. La vapeur est passée dans le reste d'empêcher le "processus de fissuration. La portion de l'huile plus légère vaporiser et condenser en premier. Puis l'huile est traité chimiquement, libéré de la cire, filtrée et envoyée au stockage. Le reste a appelé le "bas" est traitée avec des stocks de produits chimiques pour éliminer d'autres impuretés. L'arrêt Stillman effectue le processus. Cette huile contient de la gelée de pétrole qui doit être supprimé. Il est mélangé avec le naphte et réfrigérés dans cold réservoirs de décantation. Le gatsch se déposent au fond de la citerne en raison de ce processus.
Les tests d'huile pour la lubrification de l'efficacité dans l'Indiana. L'homme exerce le 'test' de la viscosité d'huile de lubrification d'un laboratoire. Ce test mesure le temps nécessaire pour une quantité fixe d'huile de circuler au travers d'une ouverture d'un certain format , à une température prédéterminée. Trois tubes à essai sur table avec léger, moyen et lourd de l'huile ayant basse, moyenne et haute viscosité respectivement.
Un homme détermine le carbone formant la tendance de l'huile dans l'Indiana. Ceci est fait par le biais de vrais essais sur un moteur. Un homme recueille le carbone du moteur et pèse. Tubes à essai sur table contiennent des huiles différentes pour déterminer qui l'huile forme quelle quantité de carbone. Tubes à essai de pétrole numéro 1, 2, 3 et 4 sur la table et la quantité de carbone formé par eux.
Les hommes travailler dans une cuisine entièrement équipée et bien géré laboratoire dans l'Indiana, États-Unis. L'équipement nécessaire pour effectuer les tests en laboratoire. Controle fonctionnement hivernal dans une chambre froide. Essai des produits aéronautiques. Un avion stationné sur la base aérienne. Roulement de verre transparent pour tester la viscosité de l'huile. Gouttes de glycérine de teint avec de l'huile pour rendre l'action de lubrifiant visible. Il contribue à l'étude de lubrification partielle. Après avoir passé les tests l'huile lubrifiante est expédié en wagons-citernes, des barils et des bidons pour le transport.
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