Lancement du sous-marin USS Searaven (SS-196) à Portsmouth Navy Yard, Kittery (Maine). Mme Julianna B. Cole, épouse de Cyrus Cole, tenant un bouquet de fleurs s'apprête à baptiser le bateau. Il est remis une bouteille de champagne. On acclame. Les spectateurs dans un espace marqué 'Espace d'observation". [ En préparation du lancement d'un autre sous-marin, un panneau à proximité des moyens de chantier se lit ' U.S.S. Sous-marin SEAWOLF ( SS-197 ) quille prévue 27 septembre 1938 15 août 1939 Lancement ' .] Le sous-marin SS-196 produit à la façon dans l'eau, avec de nombreuses personnes sur son pont. Remorqueurs passer à ses côtés.
Lancement de SS sous-marin Seawolf (SS-197) à Portsmouth Navy Yard à Kittery, Maine le 15 août, 1939. Le sous-marin s'ouvre avec clip dans l'eau après lancement. Scènes suivant afficher les événements antérieurs : Les gens regardent le livre des travailleurs pour les accolades sous-marin peut glisser sur patins. Mme promoteur Syrie Florence Kalbfus, épouse de l'amiral Edward C. Kalbfus, monte un escalier à côté du bateau sous-marin avec un officier de la Marine américaine. Elle salue une autre femme. L'agent de la marine près d'eux. La femme parle à une autre femme. Un homme debout sur une échelle fonctionne sur un côté du navire. Les officiers de la marine et d'une femme. Mme Syrie Florence Kalbfus tire sur une corde et brise une bouteille contre la coque, et le sous-marin est lancé. Le sous-marin de glisser dans l'eau. Les gens se sont réunis pour la cérémonie de lancement ère Seconde Guerre Mondiale .
L'ouverture de Slate se lit comme suit: "International Union United Auto Workers (UAW) of America" sur-layé à la lecture de medalion: "Affilié à C.I.O.", suivi du titre du film: "United action Means Victory, histoire de General Motors Tool and Die Strike 1939". Il est suivi de nombreux crédits et d'un avant-mandat signé par le président de l'UAW, R. J. Thomas, et le secrétaire-trésorier, George F. Gaddes. Ensuite, Camera présente Walter Reuther, directeur du département General Motors de l'UAW, assis derrière le président du syndicat R.J. Thomas, lorsqu'il parle aux membres du conseil exécutif du syndicat. La caméra fait un panoramique sur les membres de la carte. Vues d'un outil et d'une matrice au travail, dans les ateliers de mesurage et de fabrication de machines, en utilisant des meuleuses, des perceuses, des équipements de soudage et d'autres machines. Walter Reuther est vu rencontrer des représentants du syndicat après qu'ils aient décidé de faire grève. Les acteurs sont censés braquer à l'extérieur d'une usine automobile. (Ils tirent tous leurs poinçons.) Journaux annonçant le règlement pacifique des plaintes de travail. Walter Reuther insiste pour attendre la réponse de General Motors aux demandes du syndicat. Les grévistes marchent à l'extérieur d'une usine automobile. L'un porte un panneau appelant les travailleurs de Fisher Pontiac à faire la grève. La plupart sont des femmes. Vue sur une usine Chevrolet avec des piquets de grève dans une cour. « Chevrolet Gear and Experimental ». Plus de vues sur les piqueteurs. L'un porte un chapeau qui lit : « UAW-CIO Picket Captain ». Bâtiment avec affichage : « Laboratoire technique de Chevrolet ». Les ingénieurs du laboratoire se secouent les mains avec des grévistes et les rejoignent. Plus de vues sur les piquets. Certains reçoivent des boissons de la part de gens qui soutiennent la grève. Les membres du syndicat ont vu payer leurs cotisations aux caissiers syndicaux.
Les visiteurs se réunissent à la Ford Motor Company dans l'exposition 1939 Universelle de New York. Ils se rassemblent en face d'une pièce à main contrastant avec la fabrication des machines modernes utilisés dans la production et d'assemblage. Les visiteurs qui entrent dans le théâtre de Ford à la foire. Ils regardent la scène d'une production intitulée : "Mille fois Hennis,"avec l'American Ballet Caravan et "Dobbin," la danse de cheval. Vue de la scène spectacle en cours. Une femme à la mode traverse la scène et est à côté vu posant à côté d'un prototype automobile Ford élégant. Vues d'une Ford motion photo intitulée : "Symphonie en F," qui anime les éléments de la production d'automobiles d'une manière divertissante. Les visiteurs monter les escaliers du hall industriel, à la cour-jardin. Véhicules Ford sont vus conduisant le long des routes. Les visiteurs en ligne jusqu'à ceux de voitures dans une exposition intitulée "La Route de demain." Plusieurs personnes entrer dans une voiture à l'exposition. Les voitures qui circulent autour et dans le bâtiment. Dans une scène, les symboles de la foire, les "Appartements Trylon Perisphere et" sont vus dans l'arrière-plan. Vue sur le paysage Garden Court, où les visiteurs à pied entre les arbres et des fontaines. "Le Nouveau Monde", de l'ensemble réalisée par Ferde Grofe, joue de la musique dans une petite enclave semi-extérieurs.
Sweepstake irlandais des détenteurs de billets de série Le pays des États-Unis, y compris New York, Baltimore & Philadelphie célèbre le Grand National irlandais un événement des courses de chevaux annuel qui les rend admissibles à un 150 000$ de prix en argent. Groupe de socs à ailes gagnants dont les hommes, les femmes et les enfants pose pour la caméra. Deux hommes assis sur la table converser et se serrent la main. Couple âgé et vieil homme portant des lunettes pose pour la caméra.1939.
Séquence 1; le lancement de l'USS V-1 (plus tard Barracuda SS-163) Le 17 juillet 1924 au chantier naval de Portsmouth de Kittery, Maine. Séquence 2; deux cédé les U-boot allemands, probablement l'U-117 (L) et l'UB-148 (R) vers 1918/19. Séquence 3; l'USS S-19 circa 1925 soit cherchent à amarrer ou tirant à prendre la mer. Séquence 4; États-Unis sous-marins de la classe "L" ay Bantry Bay, Queenstown, Irlande Première Guerre Mondiale circa 1918 , des sous-marins américains avaient pour placer un " A " avant qu'il y nom pour éviter la confusion avec les Britanniques sous-marins de la classe "L". L À R sont L-11 (Bow), L-1, L-10, L-4 et L-9.
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