Le Lieutenant Charles Benter dirige le U.S. Navy Band. Les premiers modèles d'aéronef en vol. USS Langley (AV-3) dans la baie de San Diego, en Californie. Les hommes à bord du USS Langley take down mât comme ils préparent flight deck pour l'activité de vol. USS Langley en cours. Les piles de l'USS Langley abaissé à l'horizontale. Aéronefs sur pont d'envol du USS Langley. Avion décolle du pont d'envol. Aéronef atterrit à bord du USS Langley. OL-8 atterrit sur USS Langley. DH-4 est catapulté biplan. Aéronefs catapulté sur le navire. OL-8 terres dans l'eau. DH-4 terres dans l'eau. Pilotes pris d'avion et hissé à bord de l'USS West Virginia. Avion pris à bord du navire.
Manoeuvres du United States Army Air Service 1re brigade aérienne provisoire aux États-Unis. U.S. Army Air Service 1ère, 2e Groupe de bombardement de poursuite Groupe et 3e Groupe d'attaque au siège de Langley champ, en Virginie. Trois militaires en uniforme à l'extérieur du quartier général de la 1re Brigade d'air provisoire. Le drapeau américain à l'extérieur du camp. U.S. Army Air Service Le Brigadier-général James E. Fechet qui est dans la commande a un mot avec un aviateur. Le Brigadier-général avec les membres de son personnel Fechet alignés à l'avant du camp. Le groupe d'attaque de plusieurs aéronefs arrivent de la rive de la rivière York. La flotte en vol au-dessus de champ de Langley. Les hommes à l'extérieur du champ. La poursuite groupe arrive au même temps de Yorktown. U.S. Army Air Service Airco DH4 Aéronefs en l'air. Peu de DH4 craft sur le terrain. Les officiers du sol Watch de l'aéronef. Le groupe de bombardement arrive en même temps. Trois DH4 aéronefs en vol. L'avion parmi les nuages. La 1ère poursuite groupe représentant l'ennemi, attaquer les bombardiers. DH4 avions poursuivre les bombardiers. L'attaque sur les bombardiers est faite par dessus ainsi que ci-dessous en même temps.
Manoeuvres du United States Army Air Service 1re brigade aérienne provisoire à Langley, en Virginie. champ Aérodrome ennemi avec des hangars et des avions décrits. Les bombes de 25 livres de chute activités sur des cibles. U.S. Army Air Service Airco DH4 aéronefs en vol. Les bombardiers avec ordre d'attaquer des hangars débloquer 100 livres de bombes. La fumée émane de la zones bombardées. Une flotte d'aéronefs en vol au-dessus de la terre et l'eau.
Environ 300 dirigeants de l'industrie de l'aviation, des ingénieurs et des responsables du gouvernement posent pour une photographie, le 22 mai 1935, sur les stands mis en place en face d'une pleine échelle soufflerie à l'aéronautique Langley Memorial Laboratory, à Langley field, en Virginie. Ils sont rassemblés pour la 10e conférence de recherche technique des aéronefs, parrainé par le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Parmi les membres notables et dirigeants de ce comité, vu dans l'assistance, est le Colonel Charles A. Lindbergh. Scène à l'aire à Langley Field, où trois femmes marcher devant plusieurs dirigeants en stationnement des aéronefs, notamment un avion Lockheed Vega. La scène passe en laboratoire aéronautique, où un ministère de Commerce est d'avions légers vu monté pour les essais aérodynamiques à la soufflerie. Les participants de la conférence une ligne passerelle en acier pour observer la soufflerie à grande échelle à l'opération. Les flux d'air peut être vu dans le processus. Les participants se rassembler derrière un écran protecteur pour observer les essais de l'hélice, l'hélice dans le tunnel de recherche. Les participants (y compris Lindbergh) sont vus marcher sur, et se parlent, en dehors du laboratoire. Ensuite, le colonel Lindbergh s'est vu monter dans un avion Lockheed Vega puis gros plan dans la fenêtre de l'intermédiaire de pilotage. Les taxis il dehors pour le décollage.
Vues de l'USAF (United States Air Force) les avions stationné à la piste d'atterrissage de Langley Air Force Base. Le lieutenant-colonel Robert Olds debout devant un B-17 avion. Un homme d'équipage au sol s'infiltre dans une embarcation de sauvetage en caoutchouc et déplace des rames d'avant en arrière. La masse crewman poussant des roues du train d'atterrissage d'un B-17. B-17 le roulage et le décollage de la piste d'Atterrissage Langley. Vue aérienne de Langley bâtiments voisins et champ voie navigable en aéronefs ascend. La vue à l'intérieur B-17 de pilote et co-pilote dans la cabine de pilotage du B-17. Les avions en vol, des vues aériennes de la formation de B-17 en vol d'aéronefs.
Foule rassemblée pour regarder le spectacle aérien de la célébration du 20e anniversaire de Langley Field, en Virginie. 7 Y1B-17 de la 2e Groupe de bombardement, à Langley Field, voler très bas dans un échelon-droit de la formation. La foule en admirant le ciel. Plusieurs États PB-2Comme, à partir de la 8e Groupe de poursuite, en fuite. R3-2comme plonger et voler par à l'avant de la foule. Une famille Y1B-17 vole à basse altitude au-dessus du sol. L'un des nombreux-2PB volant à basse altitude, comme 35-50, de l'Escadron, 8e Groupe de poursuite, d'un coup plonge dans le sol et se plante, éclater en flammes. Les gens regardent l'épave en feu. Un crash truck répond et est perçu en plus de l'épave. Les spectateurs se précipitent vers l'avion écrasé. (Army Air Corps Grands Alfred J. Waller a été tué dans l'écrasement et l'observateur, le Sergent John Johnston a été blessé.)
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