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Langley Field Virginia USA 1936 vidéos et images
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10e conférence de recherche en génie des aéronefs annuel à Langley, en Virginie, champ
Environ 300 dirigeants de l'industrie de l'aviation, des ingénieurs et des responsables du gouvernement posent pour une photographie, le 22 mai 1935, sur les stands mis en place en face d'une pleine échelle soufflerie à l'aéronautique Langley Memorial Laboratory, à Langley field, en Virginie. Ils sont rassemblés pour la 10e conférence de recherche technique des aéronefs, parrainé par le National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Parmi les membres notables et dirigeants de ce comité, vu dans l'assistance, est le Colonel Charles A. Lindbergh. Scène à l'aire à Langley Field, où trois femmes marcher devant plusieurs dirigeants en stationnement des aéronefs, notamment un avion Lockheed Vega. La scène passe en laboratoire aéronautique, où un ministère de Commerce est d'avions légers vu monté pour les essais aérodynamiques à la soufflerie. Les participants de la conférence une ligne passerelle en acier pour observer la soufflerie à grande échelle à l'opération. Les flux d'air peut être vu dans le processus. Les participants se rassembler derrière un écran protecteur pour observer les essais de l'hélice, l'hélice dans le tunnel de recherche. Les participants (y compris Lindbergh) sont vus marcher sur, et se parlent, en dehors du laboratoire. Ensuite, le colonel Lindbergh s'est vu monter dans un avion Lockheed Vega puis gros plan dans la fenêtre de l'intermédiaire de pilotage. Les taxis il dehors pour le décollage.
B-17S en vol et le lieutenant-colonel Robert Olds à Langley Air Force Base en Virginie.
Vues de l'USAF (United States Air Force) les avions stationné à la piste d'atterrissage de Langley Air Force Base. Le lieutenant-colonel Robert Olds debout devant un B-17 avion. Un homme d'équipage au sol s'infiltre dans une embarcation de sauvetage en caoutchouc et déplace des rames d'avant en arrière. La masse crewman poussant des roues du train d'atterrissage d'un B-17. B-17 le roulage et le décollage de la piste d'Atterrissage Langley. Vue aérienne de Langley bâtiments voisins et champ voie navigable en aéronefs ascend. La vue à l'intérieur B-17 de pilote et co-pilote dans la cabine de pilotage du B-17. Les avions en vol, des vues aériennes de la formation de B-17 en vol d'aéronefs.
Bombardiers américains larguer des bombes sur la pratique des objectifs.
Activités de l'U.S. Army Air Corps à Langley, champ, en Virginie. Deux hommes d'armement glissant 300 lb bombes à travers Sol et sous un B-10. Deux officiers regardez sur, un deuxième B-10 stationné dans l'arrière-plan. Groupe de civils assis sur des gradins. Formation de 6 P-6es en vol. Maison à ossature de bois au premier plan. Les balles de frapper des cibles au sol. pratique Plusieurs bateaux dans l'eau au premier plan. B-10s effectuait un vol en formation. Aéronefs larguer des bombes. Six bombes de 300 lb décroissant. Train de bombes exploser dans le champ. La fumée et la poussière de l'explosion de bombes. Small motor-powered lancer ancré dans l'eau au premier plan.
Les avions atterrissent à bord du USS Langley (AV-3) dans la baie de San Diego, en Californie.
Le Lieutenant Charles Benter dirige le U.S. Navy Band. Les premiers modèles d'aéronef en vol. USS Langley (AV-3) dans la baie de San Diego, en Californie. Les hommes à bord du USS Langley take down mât comme ils préparent flight deck pour l'activité de vol. USS Langley en cours. Les piles de l'USS Langley abaissé à l'horizontale. Aéronefs sur pont d'envol du USS Langley. Avion décolle du pont d'envol. Aéronef atterrit à bord du USS Langley. OL-8 atterrit sur USS Langley. DH-4 est catapulté biplan. Aéronefs catapulté sur le navire. OL-8 terres dans l'eau. DH-4 terres dans l'eau. Pilotes pris d'avion et hissé à bord de l'USS West Virginia. Avion pris à bord du navire.
Army Air Forces accidents d'avion en face de spectateurs pendant le spectacle aérien à Langley Field, Virginie, 11 décembre 1938.
Foule rassemblée pour regarder le spectacle aérien de la célébration du 20e anniversaire de Langley Field, en Virginie. 7 Y1B-17 de la 2e Groupe de bombardement, à Langley Field, voler très bas dans un échelon-droit de la formation. La foule en admirant le ciel. Plusieurs États PB-2Comme, à partir de la 8e Groupe de poursuite, en fuite. R3-2comme plonger et voler par à l'avant de la foule. Une famille Y1B-17 vole à basse altitude au-dessus du sol. L'un des nombreux-2PB volant à basse altitude, comme 35-50, de l'Escadron, 8e Groupe de poursuite, d'un coup plonge dans le sol et se plante, éclater en flammes. Les gens regardent l'épave en feu. Un crash truck répond et est perçu en plus de l'épave. Les spectateurs se précipitent vers l'avion écrasé. (Army Air Corps Grands Alfred J. Waller a été tué dans l'écrasement et l'observateur, le Sergent John Johnston a été blessé.)
Le Lieutenant-colonel Robert Olds commandes record de cross country vol dans U.S. Army Air Corps YB-17 bomber
Vue d'YB-17 bombardier piloté par le Lieutenant-colonel Robert Olds, commandant de la U.S. Army Air Corps 2e Groupe de bombe, vu en altitude, au cours d'un vol sans escale historique du Champ de Mars, en Californie, à Langley, en Virginie, champ. La YB-17 atterrit à Langley Champ. Ensuite, le Lieutenant-colonel Olds est vu discuter le vol, tandis qu'entouré par des officiers de l'armée américaine tous vêtus de chapeaux de campagne. Aperçu de l'YB-17s de la 2e Groupe bombes stationné sur l'aire de trafic de Langley Champ.
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