English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Long Island Neew York United States USA 1938 vidéos et images
- Affichage de 1 à 6 sur 31914 résultats
plus
Masquer
Des scènes de dévastation de la "Long Island Express " l'ouragan de 1938.
Scènes de la Nouvelle Angleterre l'ouragan de 1938 (ou de la Nouvelle Angleterre (Ouragan) ou de Long Island Express) (ou le grand ouragan de 1938). L'ouragan frappe côte est américaine le 21 septembre 1938. La côte du New Jersey à New England sentir ses effets. Voitures et personnes trempé d'eau dans les rues. Policiers patauger dans l'eau profonde de la hanche. New York est fouetté par 70 milles à l'heure les vents et la mer déchaînée versant des tonnes d'eau loin à l'intérieur des terres. Un homme des retraites à partir d'un quai que vagues versez de l'eau sur lui. Résultats de l'ouragan montre cassé les navires, ont abattu des arbres, et la dévastation au bord de l'eau dans les zones côtières, y compris l'Atlantic City, New London, Connecticut et Long Island. Les sapeurs-pompiers de New London Connecticut bataille des incendies. Vue aérienne de détruits et riverains de bateaux échoués à New London. Voitures cassées écrasés par les arbres tombés. Des foules se rassemblent pour examiner les dommages comme une sentinelle solitaire protège contre le pillage. Bateaux le long de la côte de l'Atlantique sont détruits. Un bateau est vu sur une route en face de Merkel's Delicatessen. Vue d'un train qui a déraillé en raison de l'ouragan sur Long Island. Prise d'une voiture qui a été transporté au loin une chaussée et empalé sur une poutre verticale.
35e anniversaire du premier vol des frères Wright. Avances de voyage en raison de rail et par avion. Howard Hughes" vol autour du monde.
Le film note le 35e anniversaire du premier vol des frères Wright et passe en revue l'histoire du transport et les progrès du transport apportés par les chemins de fer et les aéronefs.Une carte animée des États-Unis avant l'avènement des méthodes de transport mécanisées.Il illustre le long et difficile voyage terrestre de la côte est à la côte ouest.Voyagez à cheval et en chariot sur le sentier de Santa Fe en 1849 est recréé dans un court clip.Ensuite, on montre une locomotive tirant un train de passagers à grande vitesse le long d'un chemin de fer à la base d'une montagne.Cartes animées assez direct chemin de la côte à la côte, ne prenant que 4 jours en chemin de fer.Ensuite, un parcours presque droit est tracé sur la carte illustrant le chemin d'un avion ne prenant que sept heures et demie pour le trajet.Le changement de scène montre une vue aérienne de la Lockheed 14 Super Electra Special de Howard Hughes, modèle 14-N2 ( NX18973), baptisé « New York World's Fair 1939 », en vol au-dessus du port de New York avec l'horizon de Manhattan, New York City en arrière-plan.La caméra suit l'avion au-dessus de Lower Manhattan.Le bâtiment de l'Empire State est bien visible avec d'autres gratte-ciels sous l'avion.Ce film a été filmé, le 14 juillet 1938, alors que Hughes et son équipage revenaient de Minneapolis, Minnesota, à Floyd Bennett Field, sur long Island, à la fin de leur vol autour du monde (en train de faire le tour de l'hémisphère Nord) du 10 au 14 juillet 1938.
Service aérien transatlantique est vantée 35 ans après le premier vol des frères Wright. Howard Hughes décolle sur rond-de-la- vol mondiale
La carte animée montre un voilier qui quitte la côte des États-Unis et se dirige vers les îles britanniques. Ensuite, le navire de mer Cunard-White Star, S.S. Aquitania, est en cours d'exécution dans l'Atlantique, à noter que le passage du navire ne prend que quatre jours. La carte animée montre l'Amérique et l'Europe "se rapprocher" en conséquence. Notant qu'un avion a volé de New York à Paris en 16 heures et 38 minutes, l'avion spécial Lockheed 14 Super Electra de Howard Hughes, lourdement chargé de carburant, est vu faire un décollage difficile de la courte piste (3500 pieds) à Floyd Bennett Field, long Island, sur 10 juillet 1938, En direction de Paris, La France sur la première étape de son vol autour du monde. Aperçu de l'avion au-dessus de la tête pendant qu'il établit le cap pour Terre-Neuve sur une route du Grand cercle vers Paris.
Naufragés de navires, de voitures et d'un train après l'ouragan de la Grande-Angleterre de 1938
Dommages causés par l'ouragan du 21 septembre 1938 en Nouvelle-Angleterre (également appelé ouragan long Island Express) aux États-Unis. Bâtiments le long des rues de New York dans la conduite de pluie et de vent. Voitures se déplaçant dans une rue. Pluie tombant dans la ville et eau profonde se pondant dans les routes. Gravats dans la région. Un grand arbre qui a écrasé une voiture. Navires épatés et bateaux le long d'un port côtier. Les hommes regardent les bateaux, dont beaucoup sont partiellement en contrebas ou en aggrégat. Vue aérienne des voitures et autres véhicules épaves. Ponts détruits. Le vent a épaté les maisons sur la côte. Un train épaté sur une ligne de chemin de fer a déraillé des voies.
United States Army Air CorpsB-6A des bombardiers et O-1d observation les avions volent dans des formations plus de Long Island, New York.
Vues aériennes de la formation de B-6A bombardiers du Mitchel, champ Hempstead, New York, qu'ils survolent les villes, les routes, et les fermes de Long Island. Les membres d'équipage sont considérés dans leurs positions en plein air dans l'avion. Un grand nombre d'Airborne O-1D'avion d'observation en formations groupées et en sentier.
Stations de la Garde côtière canadienne sur les côtes du New Jersey, Long Island, rive est du Maryland, et les côtes de la Virginie et de la Caroline du Nord
Scène d'ouverture est une carte animée montrant Stations de la Garde côtière canadienne à Long Island, New York et sur les côtes du New Jersey. Vue aérienne de la station de la Garde côtière canadienne numéro 75. Le narrateur dit vie manuel bateaux sont lancés dans le surf depuis cette gare. Gros plan sur la caméra effectue, montrant ses bâtiments. Vue aérienne de l'entrée (sur la rive sud de Long Island à partir de laquelle la vie powered bateaux peut lancer en eaux calmes. Vue aérienne de l'île de Feu (Long Island) Station de la Garde côtière canadienne avec le lancement de la piste pour les bateaux. Gros plan au niveau du sol de la gare de Fire Island. Un sauvetage d'être mis à sa piste. Vue du niveau d'eau de l'excès de sauvetage le long de l'entrée vers la mer ouverte. Vue depuis une hauteur de la voie la puissance lifeboat suivra à la mer. Changement de scène montre la carte de la vie garde côtière des stations le long de la rive est du Maryland, de la côte de la Virginie et de la zone autour de l'embouchure de la baie de Chesapeake, avec accent sur les villes de Norfolk et de Newport News. Il s'étend également au sud de l'îles de la Caroline du Nord. Hulk battues d'un navire en surf dans ce domaine.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
