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Mer du Nord 1916 vidéos et images
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Divers événements Première Guerre Mondiale : Sous-marin allemand Deutschland en nous laissant; naufrage de SMS Szent Istvan lusitanienne survivants;
Divers événements dans Première Guerre Mondiale Années. Sous-marin marchand allemand Deutschland (un blocus britannique buster) en 1916 aux États-Unis (puis neutre), au départ de New London, Connecticut le 21 novembre 1916, sont rentrés à l'Allemagne transportant les lingots d'argent. Le sous-marin venait de terminer les réparations à la suite d'une collision avec le remorqueur T.A. Scott Jr. lors de la première tentative de quitter New London le 16 novembre 1916. L'Allemagne du Nord Lloyd Shipping Company sous-marin vu quitter l'Deutschland est dock à New London (Connecticut). Les agents sur le sous-marin Deutschland vague. Vue d'un sous-marin sous l'eau. Un agent soufflant un clairon à bord du pont d'un bateau de torpille de la marine italienne. Marins italiens préparer un pistolet de pont sur le navire. Le pont gun est déclenché. Une explosion dans l'eau. Vue de cuirassé austro-hongrois SMS Szent Istvan (Saint Stephen), le chavirement et le laminage après il est torpillé au large de la côte dalmate de la mer Adriatique par torpilleurs italien le 10 juin 1918. Les survivants d'être secourus dans de petits bateaux. Vue d'un navires marchands au quai et dans un port. Vue des survivants de la mai 1915 Lusitania catastrophe, avec leurs biens, arrivant dans un port. Les hommes et les femmes avec enfants posant. Deux petites filles posent parmi le groupe de Lusitania survivants.
Actions de la Marine et de la bataille de Première Guerre Mondiale ont combattu à la mer du Nord, mettant en vedette la bataille du Jutland
Flotte de navires de guerre allemands dans la mer du Nord au cours Première Guerre Mondiale . Vues de navires dans la flotte et des vues sur le pont des navires de guerre allemands. Des officiers allemands sur le pont du navire de guerre. La flotte britannique de navires d'avancer à intercepter la flotte allemande. Admiral Beatty sur le pont du navire de guerre britannique à côté des artilleurs se préparent à attaquer les navires allemands. Tirait à travers canons et tourelles canon. Destroyers attaque à l'aide de torpilles et de fusils. De nombreuses explosions et tabagisme Les navires pendant la bataille du Jutland. Certains navires allemands naufrage pendant la bataille. Un grand navire de guerre allemand roulant sur ventre avant le naufrage du fait du bombardement. Heavy cuirassés de l'amiral Jellicoe engager de navires de la marine allemande. SMS König attaqués par des navires britanniques. Plusieurs mois plus tard, en janvier 1917, les marins de la marine britannique passer en revue avant le roi George V à bord du HMS Repulse comme le roi reconnaît la Royal Navy pour ses actions dans la bataille du Jutland. Le roi George V à bord du HMS Repulse présente les médailles aux agents et se dresse au sommet de tourelle du canon principal comme il est applaudi et salué par les marins de la marine britannique.
Les flottes britanniques et allemandes se font face à la bataille de Jutland (WW1)
Flotte de la Marine royale britannique et de la Marine impériale allemande en mer du Nord pendant la bataille de Jutland (en allemand : Skagerrakschlacht, la bataille de Skagerrak) pendant la première Guerre mondiale.La Grande flotte de la Marine royale britannique sous l'amiral Sir John Jellicoe fait face à la flotte de la haute mer de la Marine impériale allemande, sous la direction du vice-amiral Reinhard Scheer, en mer du Nord.Les marins britanniques utilisent des jumelles pour observer la flotte allemande.Un Zeppelin survolant la flotte allemande en tant que cuirassé allemand de dreadnught se lance aux Britanniques.Le navire de la marine britannique se dirige vers la gauche.Deux bataillons allemands dreadnught face à la flotte britannique.Des tourelles d'artillerie navale ont été tirées d'un cuirassé britannique de dreadnught.Les flottes de la marine britannique et allemande s'attaquent mutuellement avec des fusils et des torpilles.Une torpille est éjectée d'un cuirassé.De la fumée lourde recouvre les navires pendant le feu de croisement.
Les navires britanniques et allemandes clash en mer du Nord à la bataille du Jutland, Première Guerre Mondiale
Bataille du Jutland bataille navale au large de la côte du Jutland, au Danemark, au cours Première Guerre Mondiale . Canons tirant des navires britanniques. Les flammes et la fumée passer de navires qui ont été frappés, et autant de fumée par les cheminées des navires. Restes carbonisés d'un brûlé expédier encore peu flottants au cours de la bataille. Les explosions les navires fire de torpilles et de fusils. Après la bataille, le roi George V à bord d'un navire britannique comme Marine des marins britanniques passer en revue devant le roi. Les marins salute. Un grand nombre de marins britanniques debout ensemble au cours de la cérémonie.
L'Allemagne s'engage dans la campagne U-boat Mer du Nord et océan Atlantique à briser le blocus allié dans Première Guerre Mondiale
Première Guerre Mondiale allemand U-boat accélère la campagne en 1915. Un trois-mâts goélette (le "Miss Morris Mlle Morris, sur la route de Gênes à Malaga) lentement les puits en mer Méditerranée après avoir été attaqué par le sous-marin allemand U-boot U-35. Un sous-marin de classe III en cours sur la surface de dégagement de fumée à partir d'une pile sur le pont arrière. Un petit navire marchand pile naufrage après U-boat n'attaque. L'Ardoise fait référence à l'allemand en raison de pénuries alimentaires blocus allié, et membres de la guerre des U-boat est la réponse de l'Allemagne. Une autre vue de l'UB (Allemand attaque torpille côtières) bateau sous-marin. Le capitaine d'un sous-marin à son périscope. Vue du périscope, de plusieurs navires de guerre alliés. Un sous-marin à l'immerge lentement periscope la profondeur. Canons navals en tourelles triples d'un incendie dreadnaught salves. Explosion de depth charge soulève de grandes colonnes de l'eau. Une torpille en laissant une traînée de bulles comme il se déplace dans l'eau. Vue côté tribord arrière du croiseur britannique en cours. Elle a deux tourelles de canons montés sur son pont arrière et deux plus petites en nageoires sur son côté tribord arrière. Un destroyer britannique-agrafeuse 4 en cours.
Des bateaux à vapeur "Gamme Cambrian" et "Hallbjorg" arrêté en mer par le croiseur allemand, SMS Möwe, lors de Première Guerre Mondiale.
Croiseur allemand d'intercepter les navires transportant des munitions dans l'océan Atlantique au cours d' Première Guerre Mondiale. Bateau à vapeur anglais Cambrian "plage" à destination de Baltimore à Liverpool, avec une cargaison de munitions, est d'arrêter le signal était donné à la fois, par le croiseur allemand, SMS Möwe (parfois écrit comme Moewe) au milieu de l'Atlantique, le 9 décembre 1916 . Certains membres d'équipage du navire à vapeur sont vus en les détachant de l'embarcation sur un bateau de sauvetage (qui se tiendra à la Möwe). De façon similaire, le bateau à vapeur norvégien, "Hallbjorg" transportant des munitions de New York à Bordeaux, est interrompu par un coup de semonce de la machine du Möwe-cannon le 4 décembre 1916. Vue de l'équipe du canon du Möwe tirer. Les marins allemands ramer un bateau à l'Hallbjorg à en prendre le contrôle. Vue de l'équipage d'Hallbjorg prises à bord du Möwe.
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