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New York City USA 1946 vidéos et images
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Réfugiés et personnes déplacées arrivant à New York du à bord du SS Marine Flasher, arrivant de Bremerhaven Allemagne
Arrivée de personnes déplacées et de réfugiés de la Seconde Guerre mondiale à New York, après la guerre. Hommes, femmes et enfants arrivant à New York le 20 mai 1946 après un voyage qui a quitté Bremerhaven Allemagne le 11 mai 1946. Les gens accueillent des parents au quai de New York. Deux jeunes hommes et une fille se tiennent ensemble et montrent les tatouages du camp de concentration sur leurs bras. Les numéros de tatouage sont A9496 sur le jeune homme avec le chapeau, A13889 sur la fille, et B3073 sur le jeune homme sans chapeau. Le jeune homme avec tatouage B3073 est Berel Gola (plus tard appelé Bernard Gola) un juif de 20 ans de Pologne. Il avait été emprisonné par les nazis à Treblinka et au camp de concentration d'Auschwitz, où il a reçu le tatouage. Une femme et un homme tenant une jeune fille stand. Les femmes tenant des enfants sont debout. Un homme tenant un jeune enfant. Des gens qui aboyent du navire. Les gens affluent au quai. Ils rencontrent leurs parents. Les gens se tiennent derrière une clôture. Une femme salue son parent. Une femme émotive pleure lorsqu'elle est réunie avec des parents.
Un avion s'écrase dans le bâtiment de Manhattan Company à New York en 1946
Un avion Beechcraft C-45F Expediter de l'armée de l'air des États-Unis s'écrase dans la façade nord du bâtiment 40 Wall St., également connu sous le nom de Trump Building (40 Wall St New York, NY 10005 ) en raison du brouillard et de la faible visibilité. Horizon de la ville de New York couvert de brouillard le soir. Un pneu d'avion et d'autres débris éparpillés au 58e étage du 40 Wall Street. Débris d'avion et morceaux de briques et de mortier éparpillés sur Wall Street ci-dessous. Des débris de collision d'avion, tels que des restes de train d'atterrissage, se trouvent dans la rue. Vue de l'épave sur l'espace de bureau du 58e étage du bâtiment après l'accident de l'avion. Épave d'avion au bureau. Des débris et d'autres meubles de bureau détruits, comme un extincteur, à l'intérieur de l'espace de bureau dans l'accident d'avion. Vue sur le fuselage et les débris des ailes au 20e étage. Un pompier récupère un siège. Les ambulanciers paramédicaux transportent les restes d'un décès sur une civière vers une ambulance. Les ambulanciers paramédicaux chargent un décès dans une ambulance. L'ambulance s'éloigne du lieu de l'accident, reste du train d'atterrissage devant.
Le défilé de pré-Noël lors des célébrations de Noël à New York en 1946.
Les foules qui regardent la parade de Thanksgiving de Macy avec de nombreux grands ballons gonflés à l'hélium flottent à New York. Un ballon flottant de panda passe à côté. Un ballon en pèlerinage flotte à côté d'un panneau d'affichage Camel. Vue sur la foule et les chars de parade de Times Square. Les jeunes filles portant des robes à volants agitant d'un flotteur en forme d'aigle. Les filles regardant la parade. Lion animé avec son maître dans un bateau. Les gens en danse de costume et un grand flotteur en forme de crème glacée passe. D'autres flotteurs incluent un Pilgrim, un joueur de baseball (Bobo modifié le Hobo), un ours Panda et une canne à sucre. Les gens regardent la parade et applaudissent. Vague du Père Noël à partir d'un flotteur décoratif.
L'arrivée des SS Marine Flasher à New York, portant les personnes déplacées et les réfugiés de l'Europe vers les États-Unis après l' Seconde Guerre Mondiale
Vues du dock à New York et à partir à bord d'un navire comme le SS Marine de détresse arrive à New York le 20 mai 1946, après le départ de Bremerhaven en Allemagne le 11 mai 1946. Foule de personnes se sont réunies pour accueillir les passagers de descendre du navire. Montrer des scènes de liesse et des réunions des membres de la famille ou des parents. Les passagers sont en grande partie des personnes déplacées et des réfugiés d' Seconde Guerre Mondiale. Les gens débarquer du navire. Une femme avec son enfant se trouve en face d'une berline. Trois femmes à bord du navire. Un homme embrasse une femme. Les gens répondent à leurs proches. Les gens partent avec leurs bagages. L'assurance des personnes avec des variables. Les étiquettes à bagages avec nom (Ingeborg) Inge Rummeni de 824 North 38th Street. Milwaukee Wisconsin sur eux. Une femme et un enfant Afficher nombre de camps de concentration des tatouages sur les bras d'un camp de prisonniers Nazi.
James F. Byrnes demande instamment que l'Iran soit donné la possibilité de prendre la parole à la séance du Conseil de sécurité des Nations Unies concernant l'armée soviétique à l'Iran
Segment à partir de la réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies au Hunter College, New York, États-Unis, le 27 mars 1946. À l'époque, l'Union soviétique, avec ses troupes en Iran, et avec intérêt dans la gouvernance et l'autonomie de l'Azerbaïdjan, poussait à reporter l'examen de l'appel interjeté par l'Iran que l'action de l'armée soviétique en Iran était une menace à la paix et à la sécurité internationales. Homme d'État américain James F. Byrnes, Edward R. Stettinius, diplomate soviétique Andrei Gromyko et des représentants du Conseil de sécurité de l'ONU les pays membres sont vus entrer dans la salle de conférence au Hunter College, New York City. Les dignitaires assis à une table. Les délégués et les spectateurs présents. Gromyko, le représentant de l'Union soviétique pour les Nations Unies, s'exprime en russe. D'autres délégués écoutent, assis derrière. Un délégué de la Chine s'exprime. Plusieurs délégués lèvent les mains avec des questions. Représentant américain James Byrnes exige que la partie iranienne a avoir une chance d'être entendus. La délégation soviétique se dresse et quitte l'entretiens brusquement. Délégué Iranien Hossein Ala', l'Ambassadeur de l'Iran aux États-Unis les approches le tableau et qu'il est calé. Les délégués écoutent comme M. Hossein adresses Ala du Conseil. M. Ala invite instamment le Conseil à prendre des mesures, en disant: "L'Iran considère avec une vive inquiétude tout retard dans l'examen par le Conseil du bien-fondé de ces différends. Pour ces raisons, au nom de mon gouvernement, je demande au conseil de prendre ces questions à la fois et d'atteindre, sans référence à la poursuite de négociations, une solution conforme aux principes de la Charte."
Applications militaires et civiles du radar et de l'électronique
1946 Film sur les applications militaires et civiles du radar et de l'électronique. Vue sur le bâtiment de l'Administration de l'aéroport LaGuardia (passenger terminal) à New York, avec tour de contrôle et diverses antennes sur son toit. Une constellation de TWA et DC-3 avion sur l'aire de trafic de l'aéroport, qu'un autre aéronef est sur l'approche finale à la terre. La cargaison commerciale des navires dans le port de New York (Statue de la liberté à peine visibles dans la brume à l'arrière-plan). Un passager railroad train accélérant le long des voies. Les retours radar apparaissent sur le plan de suivi de position radar, retour du beau temps. La tempête tropicale frappe une région balnéaire. Les scientifiques et les techniciens au travail dans un laboratoire rempli de matériel électronique. Voir des bâtiments à la U.S. Army Signal Corps' Camp Evans, New Jersey. Signe au-dessus une entrée se lit comme suit : Signal "Evans laboratoire." L'intérieur du laboratoire, les images créées par des signaux radar rebondi sur la lune sont visibles sur un écran radar, au cours du projet "Diana", le 10 janvier 1946. Vue de l'ensemble du GO-4 radio télévision contrôlée glide bomb, suspendu à une chaîne à l'intérieur d'un bâtiment. Il tourne autour de montrant différentes vues. Scène passe à un lancement de la voie à l'extérieur à une installation côtière, où une bombe glide prend de la fumée alors qu'elle accélère le long de la trajectoire de lancement. Ensuite, un GO-4 glide bomb est libéré par le dessous d'un bombardier B-17 en vol. C'est vus en vol des aéronefs. L'intérieur de l'avion, un membre de l'équipe de vue ses progrès au moyen d'images de télévision reçues d'un émetteur à l'avant de la bombe. Aperçu de l'images de télévision. Sur le terrain de la GO-4 vol à la bombe au sol et de l'explosion. Vues d'une fusée V-2 allemand au complexe de lancement 33, White Sands , New Mexico, où il était à l'essai par l'US Army Ordnance Department en 1946. À l'intérieur d'une salle de contrôle, un technicien de l'Armée donne le signal pour lancer, et le V2 de forêt et monte tout droit dans le ciel, avec sa queue Fiery visible qu'il gagne de l'altitude. Plus de vues des scientifiques, ingénieurs et techniciens à l'intérieur d'un Signal Corps laboratoire électronique. Les soldats sont formés en technologie radar, assis à un tableau électronique. Une armée sergent technicien travaillant sur le radar des composants. Une variété de différentes antennes radar tournant à l'extérieur.
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