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New York United States USA 1923 vidéos et images
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Divers " premières " dans l'histoire de l'aviation américaine de 1918 par 1924; début de l'histoire du vol et scènes de vol vintage
Montre plusieurs aviation " premières " réalisé par U.S. Army Air Service Aviators dans la période allant de 1918 par 1924. Une formation serrée des biplans en vol. Le président et Mme Woodrow Wilson chat avec grandes Flotte, officier responsable, à l'occasion du premier vol de courrier aérien, inauguré en mai 15,1918 entre Washington DC et New York.Le courrier est chargé dans l'aéronef Curtis JN-4. Pilote dans l'avion. L'avion décolle et en vol. Air Service. Mentionner des aviateurs aidant spot des incendies de forêt. La fumée s'élevant à des feux de forêt et des chaînes de montagnes. En 1920, capitaine de l'armée américaine Sainte-claire Streett est vu avec un certain de son escadron qui a effectué quatre appareil De Havilland DH-4 9,000 milles, de la ville de New York à Nome, en Alaska. Deux des hommes jouer avec les chiens de compagnie. Leur itinéraire est peinte sur le côté de l'un des aéronefs, ainsi que les noms de pilote et le mécanicien (C.E. Crumline et J.E. Long). En 1923 la première non stop côte-à-côte vol a été dans le Fokker T-2 aéronefs. . Un signe sur l'aéronef se lit "Army Air Service non stop, un océan à l'autre'.Première Lieutenants Oakley O.Kelly et John A. Macready bord de l'aéronef, à Roosevelt Field, Long Island, New York, le 2 mai 1923. Leur Fokker T-2 en vol. Leur arrivée au champ de Rockwell, sur l'île Coronado (San Diego) en Californie. En 1924, le Lieutenant Russell Maughan est vu d'embarquer pour son P-1 Hawk avion à Mitchel Field, à Long Island, New York, et le décollage , Destination de champ à le Presidio Crissy, San Francisco, Californie. Son objectif est la première dawn-à-crépuscule, côte-à-côte flight. Vues de son P-1 Hawk vol d'un avion au-dessus de Manhattan, New York City.
Question d'infanterie terrestre quiz dans la guerre mondiale 2 sur les boxeurs (Joe Louis, Jack Dempsey), les chars et les roquettes.
Les boxeurs Joe Louis et Arturo Godoy s'affrontent dans un match de boxe le 20 juin 1940 au Yankee Stadium, Bronx, New York. Louis assomme Godoy au 8e tour. Quiz sur l'infanterie terrestre (GI) posez une question sur les boxeurs et la réponse est le commandant de la Garde côtière Jack Dempsey. Vues de Jack Dempsey pendant qu'il était à la Garde côtière, démontrant des prouesses physiques. Plusieurs scènes du match de boxe de Jack Dempsey contre Luis Ángel Firpo le 14 septembre 1923, au Polo Grounds à New York. Plusieurs knock-down des boxeurs sont montrés, y compris un où Firpo frappe Dempsey complètement hors du ring. Question GI quiz sur les réservoirs. Photo de chars Sherman abattant des arbres. Photo de Léonard de Vinci. Vue de la peinture de Mona Lisa. Animations de différents concepts crédités à Da Vinci, y compris des chars, des avions, des parachutes et des sous-marins. Question GI quiz sur les fusées. Vue d'une batterie de roquettes tirées depuis des positions au sol pendant la guerre mondiale 2. Vue aérienne d'avions de l'armée américaine tirant des roquettes sur la cible. Vue de la bombe volante allemande V-1 (missile de croisière précoce) en vol vers une cible. Animation montrant l'utilisation future d'une fusée lancée à travers le monde et atteignant New York City (avec la vue de l'artiste de la Statue de la liberté au premier plan) comme le raconte le narrateur, "les scientifiques sont convaincus que la prochaine guerre, s'il y en a une, sera combattue avec des bombes atomiques géantes télécommandées, capable de parcourir des milliers de kilomètres en quelques minutes, pour détruire complètement n'importe quelle cible, n'importe où, n'importe quand."
Scènes liées à la Ford Motor Company et le modèle Ford T automobile aux États-Unis.
Les voitures Ford Model T sortent de la porte de sortie de l'usine Highland Park, Michigan, vers 1916. De nombreuses voitures modèle T qui conduisent des deux côtés d'une autoroute divisée. L'usine Ford Highland Park, vers 1920. Vues panoramiques extérieures de l'usine et des bâtiments d'usine de Ford River Rouge, vers 1930. Un Ford Freighter, amarré à l'usine de la rivière Rouge. Une vue sur la maison de Henry et Clara Ford, au 66 Edison Road (maintenant 140) Dearborn, Michigan, en 1914. Croquis des enfants qui viennent à la maison de l'école, chant de la chanson de McGuffey Reader école livre. Vue sur la salle d'école avec lecteurs McGuffey sur le bureau. Narrateur raconte l'histoire de Henry Ford essayant d'acheter un lecteur McGuffey et ne pouvant pas en obtenir un. Le narrateur déclare que Ford réalise de cet incident "les changements qui réordonnent sa culture. Les modes de vie que Henry aimait tellement passent, disparaissent dans l'histoire." Scène de rue à l'extérieur de l'usine Ford, pendant le changement de quart, et rue remplie de travailleurs. Une voiture roulant sur une route vide à Sudbury, Massachusetts. L'historique Wayside Inn (immortalisé dans Henry Wadsworth Longfellow "Tales of the Wayside Inn") que Henry Ford a acheté en 1923, pour préserver pour la postérité. Vue de la gare ferroviaire de Pennsylvanie d'origine à New York, vers 1912. Vue sur les trottoirs bondés et la rue sur la 5e avenue, et d'autres scènes de rue dans la ville de New York, vers 1920. Voitures Ford modèle T roulant dans les parcs nationaux des États-Unis. Un visiteur nourrissant un ours de sa voiture Ford, comme un Ranger de parc national des États-Unis se trouve à proximité. Les gens de Ford modèle T, arrêtés par côté de la route pour cueillir des fleurs sauvages. Deux hommes retirent un dossier de leur voiture modèle T pour faire un camping-car. Les deux hommes couchés dans la voiture. Homme portant un panier de pique-nique de Ford Model T, garé à côté d'une plage, où il rejoint le reste de sa partie sur le sable. Les enfants courent le long de la plage et s'arrêtent pour jouer avec les algues.
Le capitaine du U.S.cuirassé lit les commandes. USS Arkansas cuiseur vapeur sous le pont de Brooklyn à New York
L'équipage est assemblé en formation sur le pont d'un cuirassé de classe que U.S. Nevada le capitaine lit ses ordres. Triple fusils dans la tourelle sont visibles à l'avant-plan. Dans scène non apparentés, visionnée depuis le pont de Brooklyn, dans la ville de New York, l'USS Arkansas (BB-33) est en cours d'assistés par de nombreux remorqueurs comme il fait son chemin vers la mer. Scène finale montre les marins nourrir leur animal de compagnie chèvre (mascotte) à bord d'un navire de la Marine américaine. (Ford Motor Company, 1923)
U.S. Army Air Service Fokker T-2 flotter côte à l'autre nonstop par le Lieutenant John un Macready et Lieutenant Oakley G Kelly.
Le 2 mai 1923, des scènes de la réussite du premier vol sans escale partout aux États-Unis. Ouvrir les portes de Hommes l'accordian, révélant un grand hangar spécialement modifiés Fokker avion T-2. Lieutenant Kelly et le Lieutenant Macready, sur le terrain, posent avec Orville Wright. United States Army Air Service Fokker plan T-2 est chassé du hangar par les hommes. Peint sur le côté de l'avion est : "Army Air Service Non Stop, un océan à l'autre'. Pilote obtient prêt comme l'avion est alimentée. Pilotes et d'autres officiers de l'armée sur le terrain d'aviation. Carte animée des États-Unis carte illustre naturellement les flyers prendra. Avion Taxi sur aérodrome. L'avion en vol et sur Rockwell champ, San Diego, Californie, et faire un atterrissage. Les spectateurs sur le champ salue les pilotes que de descendre de l'avion.
Les hommes charger des sacs de courrier à bord d'un avion.
Les hommes charger un avion DC-3 avec des sacs de courrier. Camion de transport apporte plus de courrier. 1918 Carte des États-Unis se connecte New York avec Washington. 1923, 1928, 1933 et 1938 cartes montrent des connexions supplémentaires : Chicago, Salt Lake City, San Francisco et d'autres destinations. Les hommes charger des sacs de courrier à bord d'un avion. Le DC-3 s'envole. Dirigeable en arrière-plan.
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