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New York United States USA 1925 vidéos et images

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Le lieutenant Williams met sur un parachute et grimpe dans le poste de pilotage d'un R3C1 et deux R3C1 survoler Mitchel Champ dans New York.

Lieutenant Al Williams battant un Curtiss R3C1 racer aéronefs pour le 1925 course Pulitzer à Mitchel Champ dans New York, États-Unis. Vue de la marine R3C1. Lieutenant Al Williams et un civil regarder une carte disposés sur une extrémité de l'aile de l'avion. Lieutenant-Cy Bettis et Lieutenant Williams debout derrière la marine R3C1 des aéronefs. Lieutenant Williams supprime son uniforme enduire et cap, alors lieutenant Bettis lui permet de mettre sur un parachute et il grimpe dans le cockpit de l'avion. Lieutenant Williams assis dans le poste de pilotage de la marine R3C1. Il sourit à une caméra et met des lunettes de protection. Un civil vient jusqu'à côté du poste de pilotage et les deux hommes confèrent au cours d'un petit ordinateur portable. La marine R3C1 avec son moteur tournant sur un terrain gazonné. Plusieurs Curtiss mechanics pousser la queue de l'avion autour. Un officier de l'armée, un civil et l'armée homme enrôlé sont debout tout près et nous regardent. La marine R3C1 des taxis en face d'un petit hangar. L'Armée de terre R3C1 met hors tension. Deux aéronefs survolant Mitchel domaine au cours de l'année 1925 course Pulitzer. La marine R3C1 terres. Le lieutenant Williams portant un blouson de vol et une casquette de la marine.

Date: 1923, Août
Durée: 5 min 29 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675072188
Ville animée rue avec 1920's era automobiles; aussi le kérosène et sous-produits issus de la distillation du pétrole brut en nous

L'Ardoise indique que 200 millions de gallons d'essence sont utilisées chaque année aux États-Unis pour l'alimentation (en 1925). Vue sur une rue passante de la ville, peut-être la ville de New York, vers 1925 avec le trafic des véhicules à moteur, les piétons et de nombreux grands immeubles. De nombreuses premières automobiles vu. Un travailleur tests point éclair de kérosène. Bougie allumée dans le bloc de la paraffine (bloquée à la cire) montrant la cire ou parrafin comme un sous-produit du pétrole. L'Ardoise indique que le pétrole fournit le carburant, commun, un lubrifiant de lumière de machines et d'autres sous-produits importants.

Date: 1925
Durée: 1 min 8 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675050488
Lieutenant Cyrus Bettis et Lieutenant Jimmy Doolittle win air races en 1925.

En octobre 1925, foule rassemblée pour regarder le trophée Pulitzer air races à Mitchel Champ, Long Island, New York. VIPs arriver dans diverses automobiles. Army Air Service Curtiss R3C-1 avion est poussé sur le champ. Le Chef du Service de l'air, le Général Patrick , parle avec le Lieutenant Cyrus Bettis comme lieutenant James Doolittle écoute. Un équipage de la Marine travaille sur leur entrée dans la course, semblable à l'Armée de terre Air Service en avion. La lieutenante de vaisseau Al Williams vu avec un tuyau à l'envers dans sa bouche. Lieutenant Bettis taxis pour aller décoller dans son avion numéro 43. Puis le Lieutenant de marine Williams procède à décoller dans son avion, numéro 40. Le lieutenant Bettis breaks ground et commence à voler le cours fermé, venus très près du sol à certains moments. Il atterrit et monte jusqu'à l'extérieur du cockpit, entouré par les spectateurs et de fonctionnaires qui sont convaincus qu'il a remporté, enregistrant une vitesse de 249 kilomètres par heure. Marine Lieutenant Williams terres peu après avoir atteint en moyenne 242 kilomètres par heure. Il est accueilli par plusieurs spectateurs, y compris une jeune femme. Deux semaines plus tard, l'Armée américaine était représenté par le Lieutenant Jimmy Doolittle, qui a piloté l'Curtis R3C-1, encore une fois, mais cette fois équipés de flotteurs, à la Coupe Schneider Seaplane Race à Baltimore, Maryland. Il serre la main avec une jeune femme, juste avant la course. La Marine a aussi saisi avec un hydravion similaire, illustré à être plongé dans l'eau. L'entrée de la Grande-Bretagne, un Glouster-Mapier IIIA est vu (en remplaçant l'Supermarine-Napier S.4, qui a été endommagée). L'Italien Macci33 est considérée à M. un dock avec moteur tournant. L'hydravion taxi sur les eaux de la baie de Chesapeake à position de décollage. Doolittle est le premier à décoller et à retourner, logging une vitesse moyenne de 232 kilomètres par heure. Il est vu sourire après la course.

Date: 1925, Octobre
Durée: 2 min 13 sec
Son: Oui
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675051738
Gratte-ciel et bâtiments gouvernementaux le long de Lower Broadway à Manhattan, New York dans les années 1920

Documentaire sur les bâtiments de New York. Les bâtiments et les gratte-ciel le long de Lower Broadway. Un dirigeable dirigeable flotte au-dessus. La rue animée avec des véhicules, des tramways et des foules de gens marchant. L'hôtel de ville de New York (City Hall Park, New York, NY 10007, États-Unis), construit il y a plus de cent ans. Manhattan Municipal Building (1 Centre St, New York, NY 10007, États-Unis). Le James A. Farley Building abritant le United States postal Service (421 8th Ave, New York, NY 10001, États-Unis) sur la huitième Avenue. Le Flatiron Building (175 5th Ave, New York, NY 10010, États-Unis) se trouve au bord d'un carrefour animé.

Date: 1925
Durée: 1 min 46 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675036357
USAAS hommes armée push R3C1 aéronef d'un hangar et le lieutenant Williams parle avec un homme dans un poste de pilotage lors de Mitchel Domaine à New York.

Curtiss R3C1 avions préparé pour l racer 1925 course Pulitzer à Mitchel Champ dans New York, États-Unis. Civils et le personnel de service aérien de l'armée pousser l'armée R3C1 avion hors du hangar de 6lst Service Squadron département ingénierie de Mitchel Champ. L'Armée de terre R3C1 des aéronefs sur un terrain gazonné. Deux civils et deux membres du personnel de service d'air debout derrière une aile sont en train d'examiner le poste de pilotage. La marine R3C1 des aéronefs avec son moteur tournant sur la pelouse. Un civil est dans le poste de pilotage et un autre civil est debout. Une voiture de tourisme ouvertes durs dans de l'arrière-plan et arrêts par l'aéronef. La lieutenante de vaisseau Al Williams s'allume du véhicule et marche dernières Lieutenant de l'Armée Cy à l'aéronef. Bettis Il a ensuite des entretiens avec l'homme dans le poste de pilotage.

Date: 1923, Août
Durée: 1 min 3 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675072187
Montage des scènes avec William Jennings Bryan

Certaines scènes restrospective avec William Jennings Bryan, assemblés après sa mort soudaine à Dayton, Ohio, peu de temps après l'celebtrated " Champs " procès en 1925. Bryan s'exprimant devant une résidence. (Slate notes qu'il exécutait pour le président trois fois, et a été secrétaire d'État au cabinet du président Woodrow Wilson.) Bryan portant un manteau et hat, marcher sur un jour pluvieux, dans une ville. Les automobiles sont stationnés en bordure du trottoir dans l'arrière-plan. Il sourit, arrête et supprime son chapeau de poser pour la caméra. Ensuite, un gros plan de Bryan, tête nue. Changements de scène à la ville de New York, en 1924, lorsque Bryan peuplements avec son frère, Charles W. Bryan, ancien gouverneur du Nebraska, qui a été désigné comme candidat à la vice-présidence, durant le Parti démocratique Convention. William Jennings Bryan effectuant une de ses classes de la Bible et dimanche hebdomadaire Sermon, à un grand auditoire de plein air, d'un stade, dans le Parc Royal Palm, Miami, Floride. Vue rapprochée de lui pendant qu'il parle gesticulating. Bryan et membres de sa famille se tenant debout sur le Bayfront balcon de sa résidence,"Villa Serena", à l'occasion d'une visite de l'ancien président américain Warren G. Harding, qui se tient derrière plusieurs Bryan petits-enfants

Date: 1925
Durée: 1 min 16 sec
Son: Non
Couleur: Monochrome
Type de clip: Édité
Langue: Anglais
Clip: 65675051999
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