L'après-guerre Accueil Activités avant au New Jersey, États-Unis, peu de temps après la fin de Seconde Guerre Mondiale . Locomotive train passant sur les voies de chemin de fer à travers la rue principale Centre de Passaic New Jersey. Les grandes chutes du Passaic River est considéré (qui fait maintenant partie de la Paterson Great Falls Parc historique national) avec une installation de production d'électricité dans l'avant-plan. Vues de diverses industries de la région, certains dérivant Passaic énergie provenant des chutes. Les travailleurs d'usine vu en dehors une grande usine industrielle comme ils l'entrer. Narrateur note que les usines sont converties à la production de temps de paix. Les femmes vu travailler dans une usine textile. Vue de boulons de tissu, couture et métiers à tisser. Steel mill activités. Une usine de fabrication de bois de placage ou du carton ou du papier épais. Un homme exploite une machine industrielle. Les femmes cousent leurs vêtements. Les travailleurs des travaux sur des machines. Afficher des panneaux dans les rues, les bâtiments, les piétons et trafic avec 1940s era des automobiles et des autobus à l'intersection de la rue Broad et Market Street, dans les quatre coins du District de Newark, New Jersey. Narrateur décrit comme la troisième plus importante intersection dans le monde. Bateaux dans le lac Hopatcong. Une zone de lancement de bateaux au lac et certaines personnes sur la rive du lac. Une femme portant un bonnet de bain plongées dans le lac à partir de la station d'accueil.
Visite présidentielle de passerelle proposée National Recreation Area, à New York et dans le New Jersey. Le président américain Richard Nixon, debout à l'avant de l'avion présidentiel à l'aéroport de Newark, de Newark, New Jersey, avec le gouverneur William Thomas Cahill, du New Jersey, gouverneur Nelson Rockefeller, de New York, maire Kenneth Allen Gibson, de Newark, et le maire John Lindsay, de la ville de New York. L'hélicoptère du Président les manoeuvres sur la passerelle proposée National Recreation Area. Le président Nixon en parlant du projet dans le hangar 14 à l'aéroport Newark, Newark, N.J. Assis sur la scène sont : Gouverneur Cahill, secrétaire de l'intérieur, Rogers C.B. Morton, gouverneur Rockefeller, mairesse Gibson, et le maire Lindsay. Le Président (parle en anglais) serre la main avec les gouverneurs et les maires après la conclusion de ses remarques.
Clip s'ouvre avec des scènes de l'âge doré vers le début du siècle aux États-Unis, vers la fin des années 1890. Scène de trottoir occupée dans une ville avec des hommes et des femmes en costumes, robes, et chapeaux de l'époque marchant et en conversation. Les gens riches se déplacent. Groupe de femmes monte les marches vers un bâtiment. Rencontre de baseball entre des vieux hommes de l'équipe Orange 'y' et les 'Bears' à Newark, New Jersey. Les joueurs âgés posent pour une photo devant une bannière d'équipe qui dit 1885. Les joueurs de base-ball âgés jouent sur un terrain tandis que les fans jeunes et vieux dans les tribunes regardent le match. Les jeunes spectateurs applaudissent une pièce de théâtre par les joueurs seniors. Un joueur frappe un document d'information et un autre joueur vient de la 3e base vers ce qui semble être une diapositive à la plaque d'accueil, mais il finit par s'asseoir sur la plaque.
Le président des États-Unis Franklin Roosevelt fait campagne à New York lors des élections présidentielles de 1940. Une grande foule s'est rassemblée pour l'accueillir à Newark, dans le New Jersey. Il arrive dans le convoi présidentiel. Vue du convoi qui passe devant la foule, vu d'un véhicule en mouvement. Roosevelt était assis en voiture à côté du gouverneur de New York, Herbert Lehman, et du maire de New York, Fiorello la Guardia. Roosevelt s’adresse au peuple alors que la campagne électorale présidentielle entre dans sa phase finale. Les policiers contrôlent la grande foule. Des gens assis pour entendre son discours. Il s'adresse au rassemblement. Le président officie au Ground Breaking pour le tunnel Brooklyn-Battery de 57,000,000 $ pour relier Manhattan et Brooklyn.
Le général James Harold 'Jimmy' Doolittle, pionnier américain de l'aviation, établit un nouveau record aérien pour le vol d'un avion de passagers de Burbank, Californie à Newark, New Jersey, en douze heures. Doolittle et sa femme ont vu regarder une carte. Ils sont tous deux à bord de l’avion en attente, le Vultee V-1A Special NC13770 d’American Airlines. Symbole de la compagnie pétrolière « Shell » écrit sur l'avion. L'avion taxi et prend la sortie de Union Air terminal, Burbank, Californie. Vue aérienne de l'avion en vol au-dessus des montagnes. L'avion en vol au-dessus des nuages. L'avion atterrit à l'aéroport de Newark et des taxis sont disponibles sur une piste. Hangars et un bâtiment en arrière-plan. Doolittle quitte l'avion avec sa femme à et accueille les gens qui attendent. Ils posent pour des photos à côté de l'avion.
Lancement du cargo américain Liberty au chantier naval de Kearny, dans le New Jersey, pendant la première Guerre mondiale. Une foule importante se réunit au chantier naval de la Federal Shipbuilding Company, à Kearny, dans le New Jersey, pour le lancement du cargo USS Liberty. Charles Michael Schwab, directeur général de la Emergency Fleet Corporation et Edward N. Hurley, président du U.S. Shipping Board, lancent le cargo USS Liberty. Les gens détiennent des drapeaux américains. Le cargo est lancé et il quitte le quai.
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