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Panama 1925 vidéos et images
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USS Langley (CV-1) dans le canal de Panama et USS Saratoga (CV-3) qui est lancé
Le porte-avions américain USS Langley (CV-1), en passant par la Coupe Gaillard du Canal de Panama avec de nombreux aéronefs stationnés sur son pont. Dans séquence différente, les aéronefs sont considérés de décoller et d'atterrir sur le pont du Langley. Changement complet de scène montre le lancement de l'USS Saratoga (CV-3) au New York Shipbuilding Corporation chantier naval de Camden (New Jersey). L'USS Saratoga est baptisé avec une bouteille de champagne et glisse les façons dans la rivière. Vue depuis le pont du Saratoga comme elle suit les façons.
La zone du Canal au bâtiment de l'administration et de l'autel d'or dans l'église de San Jose dans la ville de Panama, République du Panama.
Attractions touristiques et sites touristiques à Panama, la République du Panama. Tour dans les ruines de la cathédrale de Nuestra Señora de la Asunción à Panamá Viejo (Campanario de la Catedral de Panamá Viejo, Panamá, Panama), détruite par Buccaneer Henry Morgan. Un pont cassé. Vue sur la ville de Panama. Circulation dans les rues. Autochtones dans les rues étroites de la ville principale. Une façade d'église. L'autel d'or dans l'église de San José (Avenida A et Calle 8, Panama City, Panama City). Le bâtiment administratif de la zone Canal sur les hauteurs de Balboa. Un jardin en face du bâtiment. Palmiers de chaque côté de l'entrée. Un drapeau américain flotte dans la brise.
Pan American Union Building; Amérique du Sud statue; jardins; le Monument de Washington, à Washington DC.
Bâtiment de l'Union Panaméricaine, à Washington DC, États-Unis. Un jardin autour de l'immeuble. Un lecteur circulaire sur le bâtiment. Les gens arrivent par automobile et de grimper les marches à l'entrée. Le véhicule conduit loin. Une statue de femme avec un enfant à l'édifice avec les mots 'South latine" inscrit sur la base. Le jardin d'où part du Washington Monument est visible. Un autre petit bâtiment. Un jardin avec des allées en façade de l'immeuble. Le drapeau américain vacille, le drapeau du Panama hissé sur un poteau et un autre drapeau.
L'Université de Panama bâtiment dans la zone du Canal de Panama
Vues aériennes une route avec un bâtiment sur les côtés de la zone du canal de Panama. Un village vietnamien fictif situé au centre de formation de l'opération Jungle à fort Sherman. Côte, voitures sur la route. Bâtiments, littoral, bâtiment de l'Université de Panama et autoroutes. Les bus circulent sur la route frontalière. Aéroport international de Tocumen (Av. Domingo Díaz, Panamá, Panama). Une coupe transversale sur les autoponts avec des voitures en mouvement. Les voitures se déplacent sur un pont à travers l'océan. Panama Viejo, Institut national. Véhicules stationnés le long de la route, maisons. De la fumée s'élève au milieu des arbres.
La construction du canal de Panama
La construction du canal de Panama reliant la mer des Caraïbes avec l'océan Pacifique. Vues d'abandon et d'échec première tentative par équipe Française dirigée par Ferdinand de Lesseps, avec des scènes de Panama autochtones la coupe de la végétation avec des machettes. Scène de abandonné la zone de travail. du canal Scènes de États-Unis travaillent pour construire le canal à compter de 1903. Les pelles à vapeur de creuser et de déplacer de la terre. Ouvriers construire railroad pour utilisation dans la construction de canaux. Général Glen Edgerton parle de la construction des difficultés du paludisme, et le travailleur prescription de la quinine, trois fois par jour. Vues de travailleurs britanniques et français sur le site de travail et arrivent en train de travailler. Explosion de dynamite supprime rumble pour la construction de chemins de fer. Vue des Locks under construction 1000 pieds de long et 110 pieds de large. Extrait d'une entrevue avec un ancien Zone du canal gouverneur et membre du Congrès Maurice Thatcher, qui caractérise le projet comme la plus grande liberté que l'homme ait jamais prises avec la nature. (Thatcher a été honoré lorsque le premier pont reliant les deux rives du Canal de Panama a été nommé d'après lui comme "pont". traversiers Thatcher En 1979, le nom a été officiellement changé pour le pont de l'Amériques.) Clip suivant montre des années 1970 Vue aérienne du Canal de Panama. Les navires qui traversent le canal de Panama.
Les ingénieurs de l'armée américaine au travail durant la construction de la Culebra couper et Gold Hill du Canal de Panama.
Construction du canal de Panama. Vue sur le canal de Panama construit par des ingénieurs de l'armée américaine. Les ingénieurs travaillent au Culebra Cut. Un train ferroviaire sur les voies. De la fumée s'échappe. Une grue soulève les gravats. Deux ingénieurs se tiennent debout et l'un d'eux tient une pelle dans ses mains. Les ingénieurs travaillent à Gold Hill. Ils utilisent un vérin d'excavation hydraulique et un pulvérisateur. Vue de la coupe Culebra avant l'entrée de l'eau. Un bateau est en cours dans la Culebra Cut. Un déversoir au lac Gatun. L'eau est contrôlée par le déversoir. Un panneau indique « Gatun Locks ». Un sac à Gatun verrouille. Les gens au quai le long du canal de Panama. Vue sur la ville de Panama, avec les gens et la circulation dans les rues. Bâtiments dans une rue de Panama City. Montagnes en arrière-plan.
