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Paris France 1927 vidéos et images
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Charles Augustus Lindbergh réussit première traversée sans escale de New York à Paris, et est célébrée dans le monde entier.
S'ouvre avec des scènes d'aviateurs tentatives infructueuses pour traverser l'Atlantique à la poursuite de l'prix Orteig. Échec de la tentative par Fonck dans ses Sikorsky Aircraft alors qu'il se dirigeait à Paris le 21 septembre 1926. Aviateur français René Paul Fonck debout à côté de son aéronef avant le décollage. Fonck dans son avion roulait en vue du décollage. Vue de l'avion s'est écrasé et consommés dans le feu et la fumée. Écrasement d'avion Fokker de Byrd Le 16 avril 1927, blessant Byrd et membres d'équipage Noville et Bennett. Vue de l'amendement Byrd en uniforme avant l'écrasement. Vue de l'écrasement comme l'avion de Byrd est vu tumbling nez plus à l'atterrissage. Échec de Chamberlin's Bellanca avion transportant Chamberlin et deux petite fille passagers. L'avion cale au débarquement, mais des passagers sont sûrs. Prochaine scène de l'écrasement d'avion transportant Davis et Wooster le 26 avril 1927 près de champ de Langley, en Virginie, tuant les deux hommes. L'avion écrasé à côté d'un marais. Avis de la France du Charles Nungesser et Francois Coli avant leur tentative de l'oiseau blanc (l'oiseau blanc). Avion avec Nungesser et Coli au décollage; il a disparu après avoir décollé de Paris, avec la dernière observation d'elle au cours de l'Irlande. Vue de Charles Lindbergh et puis aussi de Lindbergh et sa mère, et de l'esprit de Saint Louis le 20 mai 1927 avant de réussir sa traversée de l'Atlantique pour le Bourget à Paris le 21 mai 1927. L'aéronef qui est sorti d'un hangar et d'être alimentée. Le capitaine Charles Augustus Lindbergh pénètre dans le poste de pilotage. L'Esprit de Saint Louis Wright Whirlwind powered monoplans roulage et décoller lentement de Roosevelt Field dans New York, fortement pénalisés par le carburant. Vue aérienne de l'esprit de Saint Louis en vol, prises à partir d'un autre avion. Charles Lindbergh traverse l'Atlantique dans le plan "Spirit of St. Louis". Charles Lindbergh est accueillie par foule immense dans Paris. Vues des foules, des dignitaires et des célébrations comme il est accueilli par des gens à Paris, Bruxelles et Londres. Aussi des vues de ses réceptions à Washington DC et New York City aux États-Unis en juin 1927.
Plante montrant les pilotes Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis et Stanton Wooster aux États-Unis.
'L'Épopée American Trans Atlantic Flight' dépeint des accidents impliquant plusieurs pilotes des États membres au début de l'histoire de l'aviation. Le capitaine Charles A. Lindbergh. Le 21 septembre 1926, Rena Fonck se place en avant de son avion Sikorsky, prêt à tenter un vol en solo à travers l'Atlantique à Paris. Il décolle et s'écrase en flammes. Le commandant de la marine pose Richard E. Byrd. Le 16 avril 1927, son avion Fokker C fv-2 ("nord"), piloté par Anthony Fokker, avec Byrd, Floyd Bennett, et George O. Norville à bord, retourne au décollage à Hasborough, New Jersey. En septembre 1927, Clarence Chamberlin dans un avion Bellanca taxis et décolle. La queue et la roue principale droite creuser dans le terrain mou à l'atterrissage et l'avion est gravement endommagé. L'épave de "l'American Legion" qui a effectué l'avion Pathfinder Keystone Noel commandant Davis et le Lieutenant Stanton Wooster à leur décès, lors d'un atterrissage en catastrophe, à l'arrière, près de Langley Field, en Virginie, à Paris, le 26 avril 1927, pilote français, le capitaine Charles Nungesser et François Coli posent avant de décoller de leur infortuné vol dans un avion Levasseur PL8 nommé " White Bird". Charles Lindbergh debout à côté de sa mère, Evangeline Land Lindbergh. "L'Esprit de Saint Louis" est pris en remorque et ravitaillé à Mineola, New York. Charles Lindbergh monte dans l'avion et fait un mouvement de décollage. Regarder les passants. Les gens pour l'accueillir à son arrivée à Paris. Lindbergh pose avec l'Ambassadeur des États-Unis en France Myron Herrick. Lindbergh honoré par le président de la République française Gaston Doumergue.
Scènes de Charles A. Lindbergh en vols de l'esprit de Saint Louis.
Charles A. Lindbergh posant devant son avion, "l'esprit de St. Louis." L'esprit de St. Louis à l'atterrissage à un aérodrome situé aux États-Unis. Les gens réunis autour de l'esprit de St. Louis, avec son moteur tournant.Lindbergh grimper à bord de son avion à Roosevelt Field le 20 mai 1927, et le décollage sur son vol transatlantique solo historique à Paris. Vue de Lindbergh grimper en flèche dans l'esprit de saint Louis pendant son vol de Paris à Bruxelles, en 1927, de scènes de foule exécute Nightime pour voir Lindbergh à son arrivée à l'aérodrome du Bourget à Paris le 21 mai 1927. Le président français Gaston Doumergue peuplements avec Lindbergh sur un balcon, où elles agitent le tricolore français. Ils converser, encadrée par les drapeaux américains (dont l'un, presque tombe du balcon). Lindbergh est titulaire et d'obtenir les courbes à la fois le drapeau américain et le tricolore français. Le président français présente la Médaille de la Légion d'honneur à Charles Lindbergh. Remorqueurs et bateaux feu remplir le port de New York à souhaiter la bienvenue à Charles A. Lindbergh dès son arrivée dans cette ville. New York fêtes Lindbergh avec tickertape parade.
Les touristes arrivant à Paris ; vue sur le centre-ville de Paris les trottoirs en milieu des années 1920, et comme vu à partir d'une voiture en mouvement.
Un bateau à vapeur transportant des touristes arrive au port en France. Les touristes embarquent à bord d'un train de voyageurs à vapeur du port à Paris. Vue du mécanicien sur la voie à suivre à mesure que le train se dirige vers Paris. Point de vue (POV) à travers la fenêtre ouverte dans la voiture de train en mouvement. Un homme et une femme se détendant dans leur habitacle sur le train. Scènes de rue de Paris. Vendeurs de rue. Manutentionnaires de bagages. Chargement des bagages dans un taxi. Un policier de Paris qui dirige la circulation dans les rues. Une nonne en habitude portant un grand chapeau blanc. Piétons sur les trottoirs. Chien dans une voiture. Circulation dans le centre-ville de Paris et de nombreux monuments de Paris vu du point de vue d'une voiture en mouvement. Voiture à l'approche de l'Arc de Triomphe. Clients arrivant à l'hôtel. Femme et homme quittent la voiture et entrent dans l'hôtel.
Cérémonie d'adieu à Paris, que la France se prépare à envoyer le Panthéon de la guerre d'Amérique
Des notables à Paris, en France, à l'occasion de cérémonies avant le Panthéon de la guerre est emballé et expédié aux États-Unis, où il serait indiqué dans divers endroits, en commençant avec le Madison Square Garden, New York, 19 mai 1927. Raymond Poincaré, Président du Conseil des ministres, s'exprime dans le bâtiment abritant le panthéon de la guerre. Le drapeau américain sur un support à sa gauche. Principaux participants y compris Mme W.K Vanderbilt (Virginie Graham juste Vanderbilt, alias "Birdie") sont considérés en première rangée de chaises. Vue rapprochée de plusieurs fonctionnaires français, y compris Maréchal Philippe Pétain et Aristide Briand, Ministre français des affaires étrangères. Mme Vanderbilt coupures d'un cordon pour libérer l'énorme cyclorama peinture, le plus grand du monde, doté de 5 000 portraits de pleine longueur de personnalités de Première Guerre Mondiale . Vues de la peinture.
Charles Lindbergh reçoit la Croix de la Légion d'honneur de la France.
Le célèbre aviateur Charles Augustus Lindbergh avec l'ambassadeur des États-Unis en France Myron T. Herrick à Paris, France. Il fait la vague des drapeaux américains et français. Charles Lindbergh à l'Aéro-Club de France. Son avion 'Spirit of St. Louis'. Les gens mangent au club pendant le déjeuner des circulaires. Charles Lindbergh honoré par le Président français Gaston Doumergue par 'Croix de la Légion d'Honneur' au Palais de l'Élysée (55 rue du Faubourg Saint-Honoré, 75008 Paris, France).
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