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Ponta Delgada aux Açores 1919 vidéos et images
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Curtiss NC-3 avec des membres d'équipage à bord de flotter sur l'eau et les approches Harbour à Ponta Delgada, Açores pendant le premier vol transatlantique.
L'équipage de la marine des États-Unis d'hydravion à coque Curtiss NC-3 au cours du premier vol transatlantique à Ponta Delgada, Açores. Curtiss NC-3 Flotte dans des eaux agitées. Curtiss NC-3 flotte dans un port. Les hommes travaillent à bord de l'aéronef. Les membres de l'équipage quittent les aéronefs. Commandant de l'USS Langley (CV-1) John Henry Tours avec les membres de l'équipage est accueilli par l'amiral Jackson.
Curtiss NC-4 des terres et de l'équipage est accueilli par la foule dans la ville de Ponta Delgada, Açores au cours du premier vol transatlantique
L'équipage de la marine des États-Unis d'hydravion à coque Curtiss NC-4 au cours du premier vol transatlantique à Ponta Delgada, Açores. Curtiss NC-4 terres et les taxis sur l'eau. Foule en face du bâtiment du siège pour accueillir l'équipage de Curtiss NC-4. Curtiss NC-4 décolle à Lisbonne. Battleships en mer. Les marins sont debout sur un navire. Les membres de l'équipage de la Curtiss NC-4 dont le commandant Albert Cushing Lire.
Curtiss NC aéronefs flottent dans l'eau au large de Terre-Neuve-et décoller au cours du premier vol transatlantique
United States Navy hydravion à coque Curtiss NC lors du premier vol transatlantique offshore de Terre-Neuve dans l'océan Atlantique. Curtiss NC avions taxi sur l'eau à Trepassey Bay. Navires ancrés dans le fond. Le capitaine Toombs du USS Aroostook (ID-1256) accueille la aviateurs à bord du navire. Curtiss NC-1 flotteurs suivant le navire. La vapeur vient du moteur. Un ballon est relâché suivie d'un sextant. Curtiss NC avion ne décolle. Une carte du monde montre l'emplacement de Terre-Neuve,les Açores,Lisbonne et l'île de Plymouth. L'animation illustre deux aéronefs assurant des atterrissages forcés dans l'eau et de terres sur NC-4 Curtiss Açores. L'épave d'un avion près de l'île d'Horta. Lieutenant-commandant Bellinger et commandant de l'USS Langley (CV-1) John Henry Towers. Curtiss NC-3 flotte dans l'eau.
Premier vol conjoint par Wright Brothers en 1910 près de Dayton (Ohio). Aussi les scènes provenant d'autres " premières " au début de l'histoire de l'aviation jusqu'en 1919.
Le premier avion des frères Wright s'envole ensemble près de Dayton Ohio en 1910. Wilbur Wright est au siège du pilote et Orville Wright est passager à sa droite. (Jusqu'à ce vol, les Wrights n'avaient jamais volé ensemble pour que si l'un d'eux était tué, l'autre puisse poursuivre son travail.) Ensuite, une vue d'Alberto Santos-Dumont, et le premier vol européen effectué par lui le 13 septembre 1909. Le segment suivant montre des foules rassemblées au terrain de polo de Washington DC alors que le camion arrive avec du courrier pour être chargé sur le premier vol de courrier de l'aviation américaine, 15 mai 1918. Le pilote de l'armée, le lieutenant Webb, dans son avion JN-4H, sur le vol en direction du sud au départ de New York, prend son départ de Philadelphie, où il s'est arrêté pour ramasser plus de courrier. Il survole le Washington Polo Field à son arrivée. Nous voyons son avion être déchargé alors qu'il descend du poste de pilotage et regarde la foule. Les vues du premier vol transatlantique commencent par le décollage de trois des quatre avions de bateau de la Marine américaine existants de Terre-Neuve, sur 16 mai 1919. Les bateaux volants Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sont vus au décollage de Terre-Neuve sur la première étape du voyage transatlantique. Le bateau volant NC-4 est également vu dans l'un de ses ports étrangers, bien que ce qui n'est pas clair (Açores, Lisbonne ou Angleterre).
Membres d'équipage aide dans le transfert de cargaison d'un bateau à un navire à Sao Miguel Island dans l'archipel des Açores.
Les navires américains à Sao Miguel Island dans l'archipel des Açores. Membres d'équipage dans un bateau en cours. Un homme d'équipage est titulaire d'un walkie-talkie en main. Deux hommes dans l'arrière-plan. Des membres de l'équipage portent des gilets de sauvetage et des casques protecteurs. USS Boussole en cours à l'île Sea en arrière-plan. Le USNS Mizar en cours. Un bateau de son équipage dans un baleinier en cours. USS Île compas à l'arrière-plan. Un petit bateau le long de la poutre de l'USNS Mizar sur le côté tribord. Un bateau de service aux côtés du côté tribord de l'USNS Mizar. Un filet de fret chargé de marchandises, est hissé du bateau. Membres d'équipage et un civil à l'aide d'un chariot de déplacer de l'équipement sur le pont. Un fond océanique la numérisation sonar est situé sur le pont du navire.
USAF C-124 Globemaster II aéronefs cargos décolle de Dover AFB,Delaware et atterrit à Lajes champ dans les Açores.
C-124 Globemaster II aéronefs cargos décolle de Dover Air Force Base (AFB) au Delaware,États-Unis. Équipage Conseil United States Air Force (USAF) C-124 Globemaster II avion-cargo d'être stationné à la base. Les portes avant sont fermées. Moteur d'avion commence. Les hommes fonctionnent à contrôler. Aéronefs des taxis et décolle de base. Aéronefs évite de vol au-dessus de la ville de Douvres. Pilote dans l'avion discuter de carte. L'ingénieur de vol et stations de Navigator. Vue aérienne de la champ Lajes aux Açores. C-124 Avion-cargo terres au champ de Lajes. Équipage arrivent à Lajes transient billettes Champ pour se reposer.
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