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Port Washington New York USA 1937 vidéos et images
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Vol d'essai de la Bermuda clipper aéronefs pour le service aérien entre New York et l'océan Isles de Port Washington,New York.
Vol d'essai de la tondeuse à Port avions provenant de Bermudes Washington,New York. Officier entrer dans le clipper les aéronefs. Ils prennent leurs sièges. Pilote dans l'avion. Clipper les taxis sur l'eau et décolle. Clipper en vol. Les autres aéronefs en vol dans l'arrière-plan.
Un Pan American Clipper sur un vol d'essai à Port Washington, New York commence sur une nouvelle route vers l'Europe.
Un Clipper panaméricain (Pan Am) en vol d'essai à Port Washington, New York. L'avion ouvre une nouvelle route vers l'Europe. Des aviateurs américains se tiennent devant l'avion. Les équipiers montent à bord du Clipper. Intérieurs du Pan American Clipper avec l'équipage à l'intérieur. Équipiers au travail. L'avion taxi et décolle de la surface de l'eau. Le Clipper en vol au-dessus de la ville. Gratte-ciel de New York en arrière-plan.
25 mars 1937, Amelia Earhart arrive à bord du paquebot Matson, Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro de Honolulu
Amelia Earhart est à côté de Fred Noonan à bord du navire de croisière Lignes Matson Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro le 25 mars 1937. Elle est arrivée à New York après son crash à Pearl Harbor's Luc Domaine. Newsreel cameraman est monté à bord du navire à l'entrée du port de Los Angeles Film Earhart's landing. Earhart est perçu sur le pont avec son navigateur, Fred Noonan. Paul Mantz, son conseiller technique est titulaire d'un cigare. En tant que parti quittent le navire, le mari d'Amelia, George Putnam porte le chapeau, est brièvement vu à la suite de la passerelle vers le bas Earhart transporter ses sacs. La queue derrière Putnam sont Fred Noonan, et Paul Mantz. Sur le quai, Earhart s'adresse aux journalistes. À sa gauche est Harry Manning, son opérateur radio, à son extrême gauche est Fred Noonan. Le droit d'Earhart est Paul Mantz.
Scènes de bâtiments de New York City et de l'Exposition Universelle de New York en 1940
À partir de la Ford Motor Company produit des films, des "scènes du monde de demain" documentant l'1939-1940 World's Fair de New York. Vue sur les bâtiments de l'Exposition mondiale de New York de 1940. Le pont de Brooklyn. Vue aérienne de l'île de Manhattan, New York City. Gratte-ciel de la ville de New York, y compris le Chrysler Building et l'Empire State Building. Le port de New York et des navires dans le port. Vue sur les bâtiments de la New York foire des mondes dans la distance dans le parc Meadows-Corona de rinçage, comme vu du haut dans un gratte-ciel de New York City. La foire les Trylon Perisphere se démarquent. et Les gens marchent le long des côtés des fontaines et des voies navigables à la foire. Foules milling, bandes, danseurs performants. marche Drapeaux de nombreuses nations battant sur le drapeau polonais. Célébration du 150e anniversaire de George Washington, le premier président des États-Unis et une statue de George Washington. Un bus se déplace dans la rue. De fontaines et d'un petit pont à proximité d'une voie navigable. Pavillons des nations de l'Angleterre, le Japon et l'Italie. L'USA Building et certains des bâtiments d'États américains dont le Maine et la Floride. Les fontaines et les voies navigables de la foire. Femme et deux jeunes filles mangent de cornets de crème glacée. Un Raymond Loewy - conçu S1 expérimental créé pour la locomotive perfectionnée Pennsylvania Railroad. Pavillons de l'American Telephone & Telegraph et de United States Steel Corporation, également de Westinghouse, Goodrich, Chrysler et General Motors.
Actions japonaises menant à 2e guerre sino-japonaise et attaque sur États-Unis à Pearl Harbour en Seconde Guerre Mondiale
Des officiers de l'armée japonaise examinent du matériel militaire étranger. Un travailleur japonais utilisant des foreuses électriques s'est développé dans un pays occidental. Le cargo japonais, Tatsuno Maru, charge de la ferraille dans un port des États-Unis. D'autres cargos japonais chargent du charbon et du pétrole pour le retour au Japon. Vue de la Conférence navale de Washington à Memorial Continental Hall, Washington, DC, tenue en 1921-22 et de nouveau en 1927 et 1930, pour traiter de plusieurs questions persistantes. Aperçu des Japonais tenant des drapeaux lorsqu'ils se sont rassemblés près du Palais impérial de Tokyo. Aperçu des troupes de l'armée japonaise en parade. Navires de guerre de la marine japonaise en mer. Une flotte d'avions japonais Mitsubishi G3M Bombers et d'avions Nakajima Ki-27 Pursuit, garés sur un aérodrome. Une formation lâche de Ki-27s en suspension dans l'air. La carte animée illustre la fortification japonaise des îles Mariana, Caroline et Marshall dans le Pacifique. Carte animée illustrant la plus grande taille et la plus grande population de la Chine vis-à-vis du Japon. Carte animée illustrant l'occupation japonaise de la Mandchourie en 1931. Le journal du New York Times avec le titre "JAP sace Manchuria" se tourne sur les feux qui brûlent en Manchurie. D'autres titres de journaux relatant l'invasion de l'Éthiopie par Mussolini; la guerre civile espagnole; la capitulation de la Tchécoslovaquie; l'invasion de la Pologne; les assauts sur la France, la Belgique, Et les pays-Bas par l'Allemagne nazie, le blitz de Londres, et les nazis avance contre la Russie sur le front oriental. Fnally, a Boston Hearald extra Edition Headline reports: "Pearl Harbor bombardé." Photo du Baron japonais Tanaka Giichi (à gauche) avec deux autres dignitaires, vers 1929. L'infanterie japonaise se déforme dans la Mandchourie et célèbre alors qu'ils se promèneront dans la ville locale. Une rue animée dans une ville chinoise. Soldats japonais en Manchurie escortant les prisonniers locaux le long d'une rue. Carte animée illustrant les navires de guerre japonais entourant le port de Shanghai, en Chine. Vue depuis un navire japonais bombardant Shanghai. Fumée sortant de la carapace qui frappe sur le front de mer de Shanghai. Vue depuis des terres de bâtiments gravement endommagés dans une rue, et une coquille explosant en arrière-plan, alors que les défenseurs chinois se déplacent pour repousser avec succès les forces japonaises. Une nouvelle carte illustre le mouvement japonais qui a suivi, annexant Jehol, de Manchukuo occupé, et de la Corée. Des troupes japonaises entrent dans une ville de Jehol. Titre du journal Sun: "La Ligue assure le Japon." Diplomate chinois protestant à la Société des Nations. Les troupes japonaises quittent les trains à Jehol. AISIN Gioro Puyi aka Henry pu Yi, empereur Kangde (empereur Kang-te) de l'état marionnette japonais de Manchukuo, est vu saluant les troupes japonaises en parade. Gros plan de Puyi portant des lunettes ombrées, en regardant directement dans l'appareil photo. chiang Kai-shek, avec d'autres officiers chinois. Reconstitution des forces bares qui se battent contre la Chine et qui sont contrecarrées par la Grande Muraille. Beaucoup de Chinois marchant sur une longue ligne le long de la Grande Muraille. Carte retraçant la Grande Muraille à travers la Chine. Vue aérienne de la Grande Muraille depuis un avion survolant. Les troupes japonaises défilent à travers une porte de ville, l'infanterie grimpe sur une falaise et les soldats japonais en renfort défilent devant des civils dans une ville. Carte illustre les progrès de l'unification chinoise d'ici l'an 1937. Officiers japonais conférant pendant l'occupation. Les troupes japonaises quittent une caserne, qui monte dans des camions à ciel ouvert. Une ligne de camions de troupes se déplaçant le long de la rue de terre d'une ville. Les troupes montent de leurs camions dans la ville.
Le président Ortiz de l'Argentine, de l'Uruguay, et Baldomir Vargas réunit en Amérique du Sud.
Vue extérieure du bâtiment de l'Union Panaméricaine à Washington DC, avec une Packard 1930 berline quatre portes-limousine garée devant. Un homme d'entrer dans le bâtiment. Jefferson Caffery, Ambassadeur des États-Unis au Brésil, assis dans un bureau et l'examen des documents. Narrateur décrit la création de la flotte bon voisin (où Moore-McLignes Cormack, appelé aussi Mooremack, a été chargée d'exécuter trois paquebots de la Commission maritime des États-Unis entre les USA et l'Amérique du Sud, appelé le bon voisin flotte.) Close up photo de la brochure publicitaire de la nouvelle flotte, et l'imagerie de trois navires (la Californie, la Virginie et la Pennsylvanie de l'ancienne ligne du Pacifique de Panama, avec de nouveaux noms de l'Uruguay, le Brésil et l'Argentine.) La prochaine scène montre 3 hommes réunion (c'est peut-être Moore-McLignes Cormack fondateur Albert C. Moore, sur la droite, assis à une table et dans la discussion, peut-être avec des fonctionnaires maritime des États-Unis. L'homme à gauche est peut-être Emmet McCormack.) Les passagers à bord du paquebot SS le Brésil comme il quitte le port. Foule sur les quais vague au navire quittant le port de New York. Voir à bord de SS le Brésil dans le port de New York comme un remorqueur à proximité. eau sprays Skyline et gratte-ciel de New York City's l'île de Manhattan vu en arrière-plan. La carte de l'Amérique du Sud, montrant la voie d'un bon voisin navire. Les navires de la flotte de bon voisinage dans un port d'Amérique du Sud. Les diplomates du département d'État des États-Unis d'Amérique du Sud à côté de l'un des navires de la flotte en service est inauguré. Vue extérieure du bâtiment de l'Union Panaméricaine et son signe à Washington DC (appelée plus tard la construction de l'Organisation des États américains). Le président Ortiz de l'Argentine, Président Alfredo Baldomir, Président de l'Uruguay et le Brésil de Getulio Vargas sont indiqués en discussion avec divers fonctionnaires.
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