Mme James Roosevelt baptise un navire dans le Massachusetts. La belle-fille du président Roosevelt. baptise la nouvelle Farragut navire à Quincy. Dignitaires avec elle. statif Bateau glisse les moyens à la rivière d'avancement chantiers navals.
En préparation au lancement du porte-avions, le USS Hancock (DV-19) travailleurs des chantiers navals (au premier plan) gréeurs River Shipyard, Quincy, Massachusetts, retirer la clé de contact supports placés sous sa coque. Sur le côté supérieur, les travailleurs utilisent le bois les béliers pour desserrer prend en charge, tandis que ci-dessous, d'autres utilisent des cordes pour les abaisser. La plate-forme à la proue du navire est couvert dans le passerin patriotique. Le navire commence à se déplacer vers le bas les moyens, l'arrière en premier, dans l'eau. Comme elle flotte loin, remorqueurs prêtes à intervenir.
Lancement du porte-avions USS Lexington (CV-16) pendant la deuxième Guerre mondiale au chantier naval de Fore River, Quincy, Massachusetts, États-Unis. Le porte-avions décoré se trouve dans le quai. Un panneau indique « la marine veut que ce navire remplace le Lexington. Allons-y. Fore River ! » Plusieurs marins qui ont servi sur le 4e USS Lexington, sont présents pour le lancement. Mme D.T. Robinson, qui a également baptisé le 4e USS Lexington, fait les honneurs pour le plus récent, et le porte-avions glisse sur les chemins vers Boston Harbor.
Célébration pour le lancement de l'U.S. porte-avions USS Hanock (CV-19) à Bethlehem Steel Chantiers navals, avancement Rive, Massachusetts. Band joue sur l'embarcadère. Les membres de la bande habillé en blanc. Grande foule sur l'embarcadère. Vue depuis le pont du USS Hancock comme elle descend les façons pendant le lancement.
Statue équestre du général George Henry Thomas réalisée par le sculpteur John Quincy Adams Ward, à Washington, DC. Il a été érigé en 1879, à Thomas Circle, où Massachusetts Avenue, Vermont Avenue, 14th Street, et M Street, NW, convergent. La National City Christian Church peut être vu sur le cercle, dans l'arrière-plan.
Travaux Progress Administration (WPA) projets pour construire de meilleures villes dans le Massachusetts, États-Unis pendant la Grande Dépression. Test de la capacité de direction par un opérateur de test fourni par WPA. Panneaux de signalisation et feux de circulation érigés par les travailleurs de WPA. Le système surélevé de la ville est construit par eux. Méthodes de prévention de la silicose chez les travailleurs du granit qui sont testés à Quincy. La pratique de sauvetage des bouées de sangsues est menée par la Garde côtière à Cape Cod.
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