Champion de planeur Don Stevens vole son planeur à San Fernando, en Californie. Men stand avec d'autres personnes à proximité d'un planeur. Stevens de cartes le planeur. Le planeur est attelé avec une voiture. La voiture se déplace sur une rue. Le planeur en vol. Montagnes et d'arbres en arrière-plan.
John Cobb, un boucher, manèges un ornithoptère bicyclette avec des ailes à San Fernando Valley, en Californie. John a un collier à ailes de volet lorsqu'il soulève son torse. Le vélo a une fusée pour aider le décollage. William Modes lui permet comme il commence ma circonscription. Ralph Spergis allume le Rocket. La chaleur de la fusée définit le feu. queue Ensembles de queue John's pants sur le feu. Il a volontairement tombe, criant d'eau. John est pris dans le collet des fils et vous ne pouvez plus vous passer. Le Rocket est desserrée, dont il a été ne après le décollage, et définit les extensions sur le feu. Un homme jette l'eau d'un godet pour éteindre John's pants. (William Modes est devenu plus tard un directeur à Northrup Aircraft Company. Ralph Spergis devint plus tard directeur de longue date à l'Agua Dulce Airpark. Ralph et William, au moment où cette photo fut prise, étaient colocataires à Santa Monica, tous deux travaillant comme mécaniciens d'aviation à Douglas Aircraft Company.)
L'invasion des îles Philippines par les troupes japonaises pendant la Seconde Guerre mondiale La carte montre Manille et les environs dans le centre de Luzon. Des camions de troupes japonaises passent dans une rue. Ils passent les ruines de San Fernando, Pampanga. Clocher de la cathédrale métropolitaine de San Fernando (cathédrale métropolitaine de San Fernando, rue Consunji à l'angle de la rue General Hizon, ville de San Fernando, Pampanga). Une calèche Kalesa dans la rue. Une femme sort de la Kalesa. Un signe dans un marché japonais se lit: «L'armée veut acheter des porcs, du poisson, des légumes et des poulets. Pour la vente de riz, sucre, sel, savon, cigarettes. Transactions avec de l'argent japonais ». Les femmes Philippines achètent et vendent des légumes et des fruits sur le marché japonais. Vue sur les bananes et le maïs en vente sur le marché. Les soldats japonais distribuent le journal de langue anglaise 'The Tribune'. Une philippine lit le journal. Des ouvriers philippins construisent un bâtiment pour l'armée japonaise. Le général de l'armée japonaise Masaharu Homma apparaît avec le personnel. Le général Homma pose avec d'autres officiels devant Lazatin House (523, rue Consunji, San Fernando, 2000, rue Consunji, San Fernando, 2000, Pampanga).
Une émission télévisée de 1970 animée par Lee Marvin concernant la construction du Golden Gate Bridge à San Francisco commençant en 1933 et se terminant en 1937. Vue sur le pont Verrazzano Narrows à New York et le pont Royal gorge dans le Colorado. Vue sur le Golden Gate Bridge de San Francisco construit par Joseph Strauss. Les titres des journaux pendant le débat sur la construction du pont, tels que "Jobs Loom" et "Span for vote", et "le Golden Gate est l'une des images parfaites de la nature -- ne le défigurons pas". Vue sur la tour nord et sud du Golden Gate Bridge. Le bateau passe sous le pont pendant sa construction. Étapes du Golden Gate Bridge en construction et discussion sur les difficultés de mise en place des tours dans le lit de la baie. Un blimp passe au-dessus du pont. Les ingénieurs travaillent dans de mauvaises conditions météorologiques. Deux hommes marchent sur des câbles reliant les tours du pont. Walter Cathey, superviseur de la construction, parle des difficultés rencontrées pendant la construction et d'un incident où deux constructeurs de ponts sont morts pendant la construction. Mouettes sur le rivage. Peinture du pont en utilisant la couleur connue sous le nom d'Orange International. Bateau dans la baie de San Francisco passe sous le pont. Cérémonies d'ouverture du Golden Gate Bridge en mai 1937 et circulation traversant le pont pour la première fois.
Amelia Earhart est à côté de Fred Noonan à bord du navire de croisière Lignes Matson Malolo au Port de Los Angeles à San Pedro le 25 mars 1937. Elle est arrivée à New York après son crash à Pearl Harbor's Luc Domaine. Newsreel cameraman est monté à bord du navire à l'entrée du port de Los Angeles Film Earhart's landing. Earhart est perçu sur le pont avec son navigateur, Fred Noonan. Paul Mantz, son conseiller technique est titulaire d'un cigare. En tant que parti quittent le navire, le mari d'Amelia, George Putnam porte le chapeau, est brièvement vu à la suite de la passerelle vers le bas Earhart transporter ses sacs. La queue derrière Putnam sont Fred Noonan, et Paul Mantz. Sur le quai, Earhart s'adresse aux journalistes. À sa gauche est Harry Manning, son opérateur radio, à son extrême gauche est Fred Noonan. Le droit d'Earhart est Paul Mantz.
Vue aérienne du vol d'un avion à basse altitude au-dessus d'une ferme laitière en dehors des pâturages, en Californie de San Jacinto, montre les voitures et personnes ci-dessous, réunis autour d'une voiture garée sur un avion Tupolev ANT-25 soviétique qui y ont atterri le 14 juillet 1937, après un vol au-dessus du pôle Nord, à partir de Moscou, Russie. Libre de la population locale dans la zone délimitée, à la recherche de l'avion. Les changements de scène de pilote soviétique, Mikhaïl Gromov, co-pilote, Sergei Danilin, et Navigator, Andrei Yumashev réunion, la presse, 20 milles de là, sur une terrasse à l'air de l'Armée de mars les agents de terrain Club. Retour au site d'atterrissage, les gens de marcher sous l'ailes d'avion et l'examiner de près. Lettres "25ND25" ont été marqués sous l'aile gauche. Retour au Champ de Mars, les agents du Corps de l'air américaine se serrer la main avec les flyers soviétique.
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