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South Williamsport Pennsylvania USA 1951 vidéos et images
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Des équipes de Stamford, Connecticut et Austin, Texas jouer pour Little League Baseball World Series Championship en Pennsylvanie.
1951 Little League Baseball World Series dans le sud Williamsport, en Pennsylvanie. Andy Wasil et son équipe de Stamford, Connecticut et l'équipe d'Austin, au Texas, est livré sur le sol à jouer. Les partisans des deux équipes acclamer les joueurs. Les deux équipes jouent match de baseball à gagner peu de championnat de ligue. Stamford, Connecticut remporte le match contre l'équipe d'Austin, au Texas, avec un score de 3-0. Andy Wasil bisous une fille.
Little League Baseball : L'équipe mexicaine gagne de round-robin finale sur la Mesa Californie équipe dans Williamsport en Pennsylvanie.
Little League Baseball Series à Williamsport en Pennsylvanie. Foule sur le stand Santé. Finale de la saison en cours. L'équipe de Monterrey au Mexique remporte l'équipe de la Mesa en Californie comme le pichet de Monterrey Angel Macias a un bon jeu.
À la Southern Methodist University Mustangs défaite le Notre Dame University combats irlandais par un score de 27-20 au South Bend (Indiana).
Faits saillants du collège de football jeu entre la Southern Methodist University Mustangs et Notre Dame combats irlandais. Le film s'ouvre avec un aperçu d'un membre de la bande de la Southern Methodist conduisant plusieurs autres aussi qu'il va traverser le champ comportant un drapeau de combat des confédérés, juste avant le match de football commence. Ensuite, Mustang quarterback, Fred Benners (no47) est vu projeter une longue passe à Benton Musselwhite (No. 21) qui s'exécute pour un atterrissage. Vue de la foule acclamant. Notre Dame est visible en regard dans leur formation de "I" à partir de laquelle John Mazur (NO1) retombe avant de réussir à Bill Barrett (No. 37) pour un gain. L'Irish faire suivre d'un jouer en exécutant dos Paul Reynolds (no18) qui prend le ballon au-dessus de la ligne de but pour fermer le point d'écart. Notre Dame des partisans d'applaudir. Puis, avec SMU en possession, Quarterback Benners est précipité et descend d'un autre passage, cette fois à Russell (no24). Sur la prochaine vers le bas, et Russell répéter l'autre Benners passer à score et la SMU mène 13 à 6 au cours de la première période. Les partisans du SMU cheer sauvagement. La prochaine zone mise en évidence montre un Notre Dame 4ème bas punt qui résulte en une maladresse récupérés par le Notre Dame. Ensuite, Mazur de Notre Dame jette à Chet Ostrowski (No. 63) dans l'extrémité de la zone de lier le score. La prochaine zone mise en évidence montre Benners lancer à Russell, encore une fois, pour un gain de triage 45 Il suit avec un laissez-passer pour Ben White de l'extrémité de la zone de mettre SMU à venir 20 à 13 à la moitié. Vue de foule enthousiaste et l'équipe de Notre Dame debout sur la marge. La prochaine scène montre SMU en exécutant un exécutant jouer avec Jerry Norton (No. 44) portant le ballon jusqu'à ce qu'il soit attaqué près de la ligne de 40 yards. Puis, Norton transporte encore pour un autre de 20 mètres. C'est suivi par un autre passage par Benners à blanc, pour gagner le match, avec score final SMU 27 à Notre Dame 20.
Le sous-marin de la Marine américaine, Redfin, au Philadelphia Navy Yard, en mai 1951, être convertie en un bateau de piquetage radar.
Vue de dessus de la U.S. Navy Gato sous-marin de classe Redfin, au Philadelphia Navy Yard, où elle est convertie à un bateau de piquetage radar. Les travailleurs se tenir au-dessus de la coque qui a été réduit de moitié. Ensuite, les deux moitiés de la coque sont considérés être écartés pour faciliter l'ajout d'un 34 pied de poste dans la coque entre la salle de commande et les batteries vers l'avant. Vue des derricks et des grues autour du Redfin et de travailleurs située au sommet de l'permanent coque du bateau. Les balayages de caméra à vue rapprochée d'une moitié de la barque comme il est en cours d'enroulait s'éloigne de l'autre, le long d'une rampe en acier. Vue de dessous de la proue. Vue du plancher montrant les deux moitiés de la coque séparés. Travailleurs à Chalk Schéma de principe sur le sol de la cale sèche. L'échafaudage illustré en place autour de l'ouverture entre les moitiés de la coque. Tôles d'acier de coupe de travailleur chalumeau à l'acétylène. Une plaque d'acier apposée à la coque, indiquant le nom, le USS Redfin (SSR-272) et du calendrier du projet. Le seul élément terminé est la date de début du 1er mai. Les travailleurs engagés dans la fabrication de la nouvelle section de Hull.
Inondations en Williamsport, Maryland; Point de roches, Maryland; et Washington DC de grande inondation de la rivière Potomac de 1936
Dommages causés par les inondations de la rivière Potomac près de Williamsport, Maryland. Maisons et bâtiments submergés dans l'eau. Bâtiments détruits. Vestiges d'un segment d'un pont à tréteau traversant la rivière Potomac à point of Rocks Maryland, avec des eaux inondées tout autour. L'avertissement de l'inondation sur la bande de téléscripteur est montré courir jeter les mains d'une personne. Avertissements émis par le Bureau météorologique pour la population. Des membres du CCC (civil conservation corps) et d'autres construisent un rideau de sacs de sable pour protéger les bâtiments fédéraux contre les inondations imminentes. Vue sur les sacs de sable mis en place et le Washington Monument en arrière-plan. Vue sur les hautes eaux d'inondation à Great Falls et le long d'autres endroits sur la rivière Potomac transportant des débris, y compris des maisons et des hangars. Un pont en chevalet au-dessus de l'eau. Plusieurs personnes se tenant sur le pont comme les eaux d'inondation déchirer un support du pont et l'eau est presque en train de dépasser le pont. Vue sur 19 mars près de la période où l'eau a crevé à 19 et huit pieds au site de l'ancien pont de l'aqueduc ou du pont de l'aqueduc (près du pont de clé et du Boathouse de Fletchers) bâtiments industriels inondés sur les rives du fleuve Potomac. (Grande période de dépression)
L'essai routier de 1951 voitures Ford à Dearborn, Michigan et sud-ouest américain.
Nouvelles 1951 test Ford voiture vient sur la crête d'une colline, étant entraînée par boue profonde, en eau profonde et sur les galets de pierres, sur la piste d'essai du Michigan Dearborn Ford. Vue de pilote d'essais au volant. Wagon d'essai frappe durement les bosses. Vue de Ford's 'Automatique Commande anti-tangage " suspension et la piste d'essai sur dans le laboratoire de Ford. Avis de suspension joint à du train motopropulseur dans laboratoire avec vue du ressort de suspension. 1951 Ford en test sur route du désert dans le sud-ouest des États-Unis. Nouvelles 1951 Ford convertible dans le showroom.
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