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Spitsbergen Svalbard Norvège 1944 vidéos et images
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Opération de Lancement d'Zitronella Kriegsmarine nazie sur l'île de Spitzberg, archipel du Svalbard (349e et 230e Régiment de grenadiers de la division d'infanterie) au cours d' Seconde Guerre Mondiale.
Un navire navigue dans de fortes vagues de la mer de Norvège au début de l'opération au cours d'Zitronella Seconde Guerre Mondiale. Enquête de surveillance de la marine allemand construit les alentours avec des jumelles, les balayages de caméra pour montrer les vagues. Un destroyer de la voile. Les hommes en gilets de sauvetage sur le pont. La Kriegsmarine fume sa pipe sur le pont. Un marine de la Kriegsmarine en lunettes fume cigarette. Vue sur la mer de Norvège avec destroyers allemands et le Spitzberg. Sur le pont de la Kriegsmarine. Un canot était suspendue au-dessus des eaux. Le capitaine sur le cuirassé Tirpitz, le Vice-amiral Friedrich Karl Topp, sondages Spitsbergen dans les jumelles. Battleship Tirpitz et autres destroyers naviguer près de Spitsbergen. Construit sur l'arme de la tourelle Tirpitz sont prêts à faire feu (38 cm SK C/34 canons navals). Les munitions tirées vers le Spitzberg. Les hommes de la Kriegsmarine déploie un canot à l'eau. Une autre série de munitions jusqu'au Spitzberg. Une annexe avec les hommes de la Kriegsmarine se déploie sur la mer. Une autre série de munitions tiré vers l'île de nouveau. Un piquet d'un bateau à voile. cuirassé prépare Un autre canot est déployée à partir d'un navire de guerre. Un soldat allemand entre dans le canot. Les soldats allemands descendre une échelle en acier pour obtenir sur un bateau de piquetage. Un canot rempli de soldats navigue vers l'île. Davantage de bateaux remplis de soldats cuirassés se déploient depuis les vers l'île. Un canot voiles d'un navire de guerre. L'île de Spitsbergen couvert de fumée. La fumée s'échappait de la voile tir cuirassé plus de munitions. Soldat allemand dans un gilet de sourire et de coller sa langue comme son groupe navigue vers l'île. Approche de l'île Spitzberg bateaux. Soldats descendre leurs bateaux après l'atterrissage sur l'île. l'île. Les trois soldats d'explosifs sur un poste. Les soldats allemands en patrouille à proximité, ainsi que d'une explosion les rampes. Bateaux remplis de soldats retour à la voile battleships après avoir effectué avec succès la saisie des installations sur l'île. Dans la vie des soldats-vestes remonter à la cuirassés. Deux soldats allemands a aidé un camarade grimper sur le cuirassé. Un sourire victorieux soldat allemand. Les soldats allemands félicite chacune d'autres pour la réussite de la reprise de Spitsbergen. Les navires de naviguer avec succès Spitsbergen en arrière-plan.
Troupes allemandes des terres dans Spitsbergen, Norvège et plante les charges de démolition au cours Seconde Guerre Mondiale .
L'occupation allemande de l'île de Spitsbergen, Norvège au cours Seconde Guerre Mondiale . Flotte allemande en cours dans l'océan Arctique off le Spitzberg. Les soldats allemands à bord d'un navire. Des canons navals à bord d'un navire bombarde la côte. Les soldats allemands chargé dans une péniche de débarquement comme il est abaissé dans la mer le long de la côté du navire. Un destroyer allemand établit un écran de fumée. Les soldats transfert du navire dans les péniches de débarquement. Troupes débarquent à la côte de l'île de Spitsbergen. Les ingénieurs plant charges de démolition sur un arbre.
Lieutenant-commandant Byrd's Fokker tri-avion à moteur retourne à Spitsbergen, Svalbard après un vol au pôle Nord.
États-unis Le Capitaine de corvette Richard Evelyn Byrd et de l'aviateur Floyd Bennett devenir le premier à atteindre le pôle Nord par air. Byrd's streamer Chantler arrive à Kings Bay dans le Spitzberg, Svalbard. Deux navires dans une glace colmaté Harbour. Lieutenant-commandant Byrd est accueilli par son rival amical Capitaine Roald Amundsen. Amundsen grimpe d'un navire à l'autre et serre la main de Byrd. Byrd et Amundsen marcher autour et regarder par-dessus la Byrd Fokker tri-avion à moteur "Josephine Ford" qui est équipé de skis et est garé dans la neige. Workmen section de fuselage et d'ailes (Cont push du Fokker tri-moteur au travers de la neige. L'avion descend une pente recouvertes de neige. L'équipés de skis Fokker tri-motor avion ne décolle à partir d'un champ couvert de neige dans le Spitzberg. L'aéronef retourne et atterrit sur un champ couvert de neige après un vol au pôle Nord. Un grand hangar et ses montagnes couvertes de neige dans l'arrière-plan. Capt Amundsen félicite Byrd et serre la main avec lui. De nombreuses personnes, vêtues de vêtements lourds, agiter la main avec le lieutenant commandant Byrd.
Le capitaine et le lieutenant Eielson Wilkins se tenir près d'un aéronef dans le Spitzberg, Svalbard après avoir terminé un trans-vol dans l'Arctique.
L'histoire du célèbre les avions. Australian explorateur polaire capitaine Sir George Hubert Wilkins et de l'aviateur américain Le Lieutenant Carl Benjamin Eielson dans le Spitzberg, Svalbard après avoir terminé un 2,200 mile trans-vol dans l'Arctique de l'Alaska à Spitszbergen. Le capitaine Wilkins dans une tenue civile. Un aéronef devant être déplacé hors de la zone. "détroit news, expédition dans l'Arctique", écrit sur le côté de l'avion. Le capitaine Wilkins et Lt Eielson contrôle sur l'avion avant un décollage. Hommes habillés en costume civil. L'aéronef commence à rouler à travers le champ. C'est un Vega de Lockheed Aircraft. Carte du monde animée montre le début de la Wilkins vol le 15 avril de Point Barrow en Alaska et retrace l'itinéraire du vol à Spitsbergen. L'heure du vol était de 20 heures, 20 minutes. Ils atterrissent à Green Bay dans le Spitzberg.
Amundsen et Ellsworth vague à des gens comme airship Norge décolle de Spitzberg, Svalbard pour une expédition au pôle Nord.
Une expédition au pôle Nord entrepris par le capitaine Roald Amundsen et explorateur américain Lincoln Ellsworth. Capt Amundsen et Ellsworth à bord du USS Knut Skaaloren arriver à Kings Bay dans le Spitzberg, Svalbard. Ils marchent en avant et en arrière sur le pont du navire. Dirigeable Norge arrive pour un atterrissage. Un grand hangar et ses montagnes couvertes de neige dans l'arrière-plan. Un gros plan sur l'Amundsen et Ellsworth. Dirigeable Norge étant sorti d'un hangar. Les collines recouvertes de neige dans l'arrière-plan. Un ouvrier travaille sur l'un des moteurs du côté du dirigeable. Amundsen et Ellsworth dans la télécabine du dirigeable. Ils vague à la population autour de la télécabine. Dirigeable Norge décolle. "Norge" écrit sur l'Airship.
La première expédition polaire dirigée par Richard Byrd, en 1926, quitte New York à destination de King's Bay, Spitsbergen, Norvège..
États-unis Le Capitaine de corvette, Richard Evelyn Byrd's expédition dans l'Arctique à piloter un avion au-dessus du pôle Nord. Cargo américain Chantier amarré dans le port de New York. Un bateau-remorqueur pousse le SS chantier éloigné de son quai dans le port de New York. Capc. Byrd, pilote Floyd Bennett, et deux autres membres de l'expédition, consulter les tableaux de planifier leur vol, au cours de la croisière de New York à la Norvège. Vue depuis le pont du navire à mesure qu'elles traversent mer couverte de glaces flottantes floes. des glaces flottantes de closeups. Vue depuis le pont, comme le SS Chantier approches terrestres, à King's Bay, Spitsbergen, Norvège. Une canonnière norvégien est amarré à la jetée uniquement. La neige et la glace montagnes recouvertes de montée à l'arrière-plan. Plusieurs bâtiments, y compris un hangar, pour l'Airship, Norge, sont observés à la camp norvégien. Le maître de port sortira sur le chantier, avec trois autres hommes, un radeau. Ils lutte par les glaces flottantes, à l'aide de longs bâtons pour les aider à manoeuvrer.
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