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Terre-Neuve 1919 vidéos et images
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Premier vol conjoint par Wright Brothers en 1910 près de Dayton (Ohio). Aussi les scènes provenant d'autres " premières " au début de l'histoire de l'aviation jusqu'en 1919.
Le premier avion des frères Wright s'envole ensemble près de Dayton Ohio en 1910. Wilbur Wright est au siège du pilote et Orville Wright est passager à sa droite. (Jusqu'à ce vol, les Wrights n'avaient jamais volé ensemble pour que si l'un d'eux était tué, l'autre puisse poursuivre son travail.) Ensuite, une vue d'Alberto Santos-Dumont, et le premier vol européen effectué par lui le 13 septembre 1909. Le segment suivant montre des foules rassemblées au terrain de polo de Washington DC alors que le camion arrive avec du courrier pour être chargé sur le premier vol de courrier de l'aviation américaine, 15 mai 1918. Le pilote de l'armée, le lieutenant Webb, dans son avion JN-4H, sur le vol en direction du sud au départ de New York, prend son départ de Philadelphie, où il s'est arrêté pour ramasser plus de courrier. Il survole le Washington Polo Field à son arrivée. Nous voyons son avion être déchargé alors qu'il descend du poste de pilotage et regarde la foule. Les vues du premier vol transatlantique commencent par le décollage de trois des quatre avions de bateau de la Marine américaine existants de Terre-Neuve, sur 16 mai 1919. Les bateaux volants Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sont vus au décollage de Terre-Neuve sur la première étape du voyage transatlantique. Le bateau volant NC-4 est également vu dans l'un de ses ports étrangers, bien que ce qui n'est pas clair (Açores, Lisbonne ou Angleterre).
Curtiss NC aéronefs flottent dans l'eau au large de Terre-Neuve-et décoller au cours du premier vol transatlantique
United States Navy hydravion à coque Curtiss NC lors du premier vol transatlantique offshore de Terre-Neuve dans l'océan Atlantique. Curtiss NC avions taxi sur l'eau à Trepassey Bay. Navires ancrés dans le fond. Le capitaine Toombs du USS Aroostook (ID-1256) accueille la aviateurs à bord du navire. Curtiss NC-1 flotteurs suivant le navire. La vapeur vient du moteur. Un ballon est relâché suivie d'un sextant. Curtiss NC avion ne décolle. Une carte du monde montre l'emplacement de Terre-Neuve,les Açores,Lisbonne et l'île de Plymouth. L'animation illustre deux aéronefs assurant des atterrissages forcés dans l'eau et de terres sur NC-4 Curtiss Açores. L'épave d'un avion près de l'île d'Horta. Lieutenant-commandant Bellinger et commandant de l'USS Langley (CV-1) John Henry Towers. Curtiss NC-3 flotte dans l'eau.
Les camions de l'armée américaine de 1919 Motor Transport Convoi rencontrent des difficultés des chemins de terre en négociation Nebraska
Soldats, avec le 1919 U.S. Army Motor Transport Convoi, tirer le câble à partir d'un camion d'approvisionnement près de North Platte, au Nebraska. Vue rapprochée de la chaîne et le câble à l'arrière du chariot. Ensuite, les soldats sont rassemblés autour de l'un des convois de camions avec son droit roues soulevées dans un fossé. Les soldats de la chaîne hook up chariot à une Holt tracteur. Vue depuis l'avant du chariot a basculé dans le fossé, avec les chaînes fixées à il étendit sur la route de terre. Des soldats (unseen) cote réparation de route par pelleter la masse dans un fossé à partir duquel un camion vient d'être retirée. Les petites grumes utilisées dans l'effort sont vus près du fossé. Des soldats à pied le long d'une route de terre suivie par plusieurs camions, enchaînés les uns aux autres, l'un derrière l'autre. (Un autre groupe de convoi de camions est vu dans le far background.) Vue de l'arrière de l'enchaînés les camions. Un soldat pousse un petit chariot remorqué par le dernier chariot.
Canadiens et des fonctionnaires du gouvernement de Terre-Neuve signent accord de la confédération
Dignitaires canadiens et terre-neuviens dans une réunion au sujet de la Confédération de Terre-Neuve avec le Canada. L'ancien premier ministre Mackenzie King est perçue. Le premier ministre Louis St. Laurent signe l'accord de la confédération Document et donne un bref discours en faveur de la nouvelle relation. Assis à la tête de la délégation de Terre-Neuve est Sir Albert Walsh, plus tard nommé lieutenant-gouverneur. D'autres membres des délégations comprennent Crosbie, Gruchy, Bradley, Smallwood, de l'hiver. Son d'applaudissements par l'auditoire.
Mélange de scènes de divers assauts amphibies sur les îles occupées dans le Pacifique durant la campagne d'île en île d' Seconde Guerre Mondiale
Premières scènes montrent des Marines américains à bord d'un véhicule d'atterrissage d'un suivi (LVT) intitulé vers une île occupée japonais dans le Pacifique. Vue d'un des engins de débarquement de l'épaisse fumée obscurcissant la côte de l'île. Ensuite, une douzaine d'engins de débarquement de l'USS George Clymer (APP-27) sont observés avec des montagnes de l'île cible imminente dans l'arrière-plan. Voir d'un point de vue différent montre plusieurs engins de débarquement se dirigeant vers l'entrée de l'île. Vue depuis un bateau de débarquement d'un Japonais Mitsubishi A6M "Zero" volant au-dessus de l'avion. Libre de soldats américains dans un landing craft dirigé vers un autre japonais ont occupé l'île. Soldats laissant un débarquement dans les vagues. Vue depuis l'intérieur d'un bateau de débarquement des Marines comme chef à terre. Les soldats s'éclabousser dans les vagues. Les pataugeoires les troupes à terre. Soldat creusés dans le sous-bois, près de la plage de nombreux tirs de sa ronde mitrailleuse Browning M1919. Sa carabine de tir maritime derrière un palmier. La recherche de troupes couvrir au bord même de la rive. Certains se trouvant dans l'eau, avant de continuer. Un soldat tirant une arme automatique par le feuillage. Une bombe explose près d'une invasion des navires. En ordre décroissant des troupes sur des filets de corde, à bord du USS Crescent City (APP-21) et en entrant son Higgins boats. De l'équipement lourd et de munitions de vider le navire de transport de troupes. Marines à venir à terre. Un LVT en arrière-plan. Marines derrière une barricade construite par les Japonais. Marines de jeter des grenades et tirs des mitrailleuses Browning M1919. Lances flammes utilisé pour forcer le japonais à partir de forteresses. Marines rassembla tout le long d'un rivage. Un bulldozer en voiture sur le bord de l'eau. Maille d'acier de roulement des soldats dans le sable. Une mitrailleuse antiaérienne avec un magazine côté monté sur une jeep, se déplace sur le sable. Plusieurs scènes qui montrent de lance-flammes utilisés. Marines à proximité d'une structure japonaise détruit puis escortant un prisonnier japonais. Un groupe de prisonniers japonais étant parlé par un Marine avec un microphone. Marines hunkered down sur une plage. L'un démarre une main powered télécommande radio. La rampe avant d'un bateau de débarquement est revenue avec une touche au bord de l'eau. Un M3A1 light tank chasse les engins de débarquement. Un camion d'être confiés à la rive. Une lourde pièce d'artillerie est déplacé en position. Travail des troupes d'aller de l'un autre champ d'artillerie en position. Les camions et autres véhicules de se perdre dans des eaux peu profondes qu'ils quittent un LST. Les troupes à terre à partir de la pataugeoire LST. Les camions arrivant sur la côte. Un tracteur tire sur un véhicule couvert par la toile. Les soldats prennent place à bord un char léger. Vue inhabituelle de troupes montées sur le rivage d'une montagne de glace vu dans des endroits sur elle (probablement dans les Aléoutiennes). Pont encombré avec LST 477 vu échouer. Marines à la défense de la rive à détruit l'installation contenant des armes. Vestiges d'un moteur 4-Kawanishi japonais H8K2 (Emily) flying boat dans l'eau. La construction d'un aérodrome avec Seabees matériel de construction lourde. Marine troupes réunis autour d'une F4F qui a atterri sur la nouvelle (fini) d'aviation. Gros plan de l'smiling redescendez d'pilote son avion. En tant que troupes saluant le drapeau américain est levé sur vestiges d'un tronc de palmier, sur Eniwetok, février 1944. Vestiges d'un sanctuaire japonais et les vues de soldats japonais morts.
Le 1919 U.S. Army Motor Transport convoi traverse la ligne continentale de partage des eaux dans le Wyoming
Les camions de l'armée américaine de 1919 Motor Transport Convoi de Washington DC à San Francisco, en Californie, faites rouler le long de la route de terre de l'autoroute Lincoln, traversant la ligne continentale de partage des eaux, dans le Wyoming. Derrière eux, des soldats à pied près d'un camion en mouvement lent avec signe peint sur le dos de la lecture : "un océan à l'autre Machine Shop, Service Park 595. L'unité" Un autre camion lentement passe le même point, où il y a une descente. Un logement est sur le côté de la route, et d'autres sont vus dans l'arrière-plan. La route est sèche terre battue. Ensuite, les camions du convoi sont vus de la conduite sur une route parallèle à une compagnie de chemin de fer sur laquelle une locomotive à vapeur est en poussant un long train de wagons de marchandises, dans le même sens que les camions. Vue des camions roulant passé prolongé des clôtures de serpent.
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