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Totton Hampshire Angleterre 1944 vidéos et images
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Les correspondants de guerre approche les quais sur la côte sud de l'Angleterre, la préparation pour de l'invasion du Jour J en Seconde Guerre Mondiale
Les correspondants de guerre couvrant Seconde Guerre Mondiale , préparer pour l'invasion du Jour J. Les soldats américains dans des jeeps de l'armée, prêt à être placés à bord des péniches de débarquement, l'approche du quai, dans le sud de l'Angleterre. Soldats en route. Bars sur la jeep bumpers conçu pour couper les fils conditionnés à travers les routes par les Allemands. Un correspondant de guerre s'assoie avec les bagages sur la route. Un chien à proximité. Un Américain et un soldat britannique man un poste de contrôle. Ils vérifient un correspondant du bagage et de literie. Wes Hanes assis sur les bagages. Pete Carroll de Boston, photographe de l'Associated Press, fume une cigarette. Derrière lui, est un signe pour les saumons Leap Public House. Ils mangent des rations K. Hanes sur la rivière avec un petit château dans l'arrière-plan visible à travers l'arche sous le pont. Pete Carroll marcher sur des pierres près de la rive de la rivière après laver ses mains dans la rivière.
La Garde côtière des États-Unis se prépare à l'invasion de la Normandie par les alliés (WW2)
9 juin 1944. Des appartements de sable vus à marée basse en Normandie, France. Les forces alliées se battent à l'intérieur des terres pendant l'invasion de Normandie (trois jours après le jour J) pendant la Seconde Guerre mondiale Embarcation et bâtiments détruits sur les plages de Normandie. Les obstacles des plages d'acier allemandes ont été empilés à l'écart. Un char Sherman DD des États-Unis a coulé dans le sable. Gravement endommagé LCT-25 sur la plage de Normandie, avec sa cargaison de demi-voies toujours à bord et reste de la première, assis à sa rampe où il a été frappé par une coquille allemande. Higgins Boat criblé de trous de balle. La scène se déplace vers janvier 1944 lorsque les troupes de l'Armée des États-Unis descendent d'un navire de transport de troupes dans le LCT-504 pour des manœuvres d'entraînement dans la baie de Chesapeake. Un soldat exploite un bateau de Higgins. Un autre soldat dirige un bateau de Higgins vers la rive. Les troupes ont frappé la plage à Higgins Boats conduit par les États-Unis Gardes-côtes du navire de transport d'attaque, USS Samuel Chase (APA-26). Les troupes des États-Unis transportent du matériel ou des effets personnels à bord des navires vers l'Angleterre en février 1944. Vues sur des navires de transport en direct dans des convois traversant l'océan Atlantique. Gardes-côtes près des armes aux lieux d'affectation. Certains soldats sont vus porter des gilets de sauvetage à bord. Les troupes dorment ou se reposent dans des hamacs dans leurs quartiers. Les soldats passent le temps en jouant aux cartes, en dormant, en lisant et en écrivant des lettres et en portant des vêtements sur le pont. Les troupes bordent le pont du navire de transport, USS Bayfield (APA-33), à l'approche du port en Angleterre. Des engins d'atterrissage de Bayfield, transportant des troupes, sont vus dans les exercices d'entraînement d'assaut en Angleterre. Les troupes se frayant à terre pendant l'entraînement. Les officiers et les marins de la Garde côtière sont vus à bord de grands navires d'atterrissage en exercices. Un officier de la Garde côtière fumant un cigare, tandis que l'embarcation de l'USS Samuel Chase s'enroule après l'atterrissage des troupes à terre. Les camions conduisent à terre à partir de l'embarcation. La scène se déplace vers mai 1944 et une formation de l'bombardier consolidé B-24 Liberator largue des bombes sur des cibles ennemies en Normandie. Une vue aérienne montre que des bombes tombent.
Préparatifs en Angleterre pour l'invasion du Jour J en Normandie en Seconde Guerre Mondiale
Seconde Guerre Mondiale invasion de Normandie, France. Le président Franklin D. Roosevelt, le Maréchal Joseph Staline, et le premier ministre Churchill, réunion à Téhéran, Iran, en décembre 1943. Les généraux américains George Marshall et Hap Arnold, à la table de conférence. Gros plan du général Dwight D. Eisenhower. Carte montrant les zones de défense de l'allemand 7e, 15e et 19e armées en Europe. La carte montrant les ports de Brest, Cherbourg, Le Havre, Dieppe et Calais. Cherbourg est en surbrillance. Les camions de l'armée américaine, les chars et l'artillerie, stocké en Angleterre. Railroad train transportant des chars M3 Stuart. Les soldats américains quittent les pays fournisseurs de navires et marcher dans leurs camps en Grande-Bretagne. Les troupes alliées la pratique des assauts amphibies sur la côte sud de l'Angleterre. Formation de bombardiers B-26.vue depuis les avions alliés volant à basse altitude au-dessus région occupée par les Allemands. B-17des bombes sur l'Allemagne. Bombs away voir vu que les bombes tomber vers des cibles ennemies. Les avions de chasse allemand attaquant bombardiers B-17 à partir de février 1944. L'artilleur en tourelle du B-17 à tirer sur eux. Un B-17 qui explose dans l'air. Abattu par un chasseur allemand B-17 Gunner. Caméra canon avec des Bf 109 Allemand attaqué par des tirs de l'arrière. Des soldats américains dans des camions, DUKWs, M4 et M8, les réservoirs des véhicules blindés. Recevoir des troupes de masques à gaz, du tour de ceintures de sauvetage, les rations, et les capitaux français. 30 mai 1944, les soldats américains réservoirs conseil, camions et autres véhicules à destination des points d'embarquement en Angleterre. Vu sont Stuart M3, jeeps, chars légers M7 Priest et réservoirs. M7 réservoirs sont vus, équipées de conduits d'admission et d'échappement. (À TC:11:39, U.S. M7 Priest,réservoirs équipés pour la pêche à gué profond, sont vus en passant la base de l'horloge du Jubilé sur le front de mer de Weymouth, sur leur chemin vers la ville-château à Portland pour l'embarquement.) Les navires de transport sont chargés à l'embarquement les ports. L'appui des camions sur LCT-453. L'infanterie de l'armée américaine marchant et l'embarquement des bateaux de transport. 376 soldats marchent au LST à Plymouth, en Angleterre. Higgins des bateaux, de l'USS Samuel Chase (APP-26) amener des troupes à son bord. Attaque des troupes sur le pont de l'USS, transport Joseph T. Dickman (APP-13). Ballons de barrage au-dessus. Tir des soldats sur un craps de troupes pont. Coastguardsmen jouant avec un petit chien. Feu sur le navire de la Marine américaine d'être informé. Soldiers field-strip et vérifier leurs armes
Chutes d'Amoskeag lors de l'inondation de Manchester New Hampshire en 1936.
Amoskeag Falls Bridge au-dessus de la rivière Merrimack avec des eaux déchaînées lors de la Grande inondation de 1936 (Nouvelle-Angleterre) à Manchester New Hampshire. Les restes d'une maison sont vus passer au-dessus des chutes et flotter sous le pont des chutes d'Amoskeag. Les travailleurs empilent des sacs de sable à la centrale électrique du barrage d’Amoskeag Falls dans le but de le sauver. Vue sur la centrale électrique du barrage d'Amoskeag Falls entourée d'eaux de crue. Deux bombardiers Martin B-10 en vol au-dessus d'une rivière qui déborde. Vue depuis le cockpit arrière d'un Martin B-10 alors que des aviateurs américains poussent des vivres hors de la baie des bombes. Paquet déposé d'un B-10 au-dessus de la Pennsylvanie.
Inauguration royale de la Glisse,championnats nationaux Lasham, aérodrome de l'Angleterre, le 29 juillet 1967
La scène d'ouverture montre le prince Philip, duc d'Édimbourg, conversant avec un officiel vêtus de combinaisons blanches, à l'Aérodrome de Lasham dans le Hampshire, en Angleterre. De nombreux spectateurs sont au niveau du terrain et en uniforme scouts maintenir un cordon pour les éloigner de la piste et l'avion. Le Prince Philip est aidé comme il en sangles un planeur nommé "Slingsby Eagle." Ensuite, le planeur est vu remorqué le long de la piste par une ligne à partir d'un avion de remorquage (pas vu). Des changements de scène à vue aérienne du haut d'un planeur en altitude sur la campagne anglaise. Vue sur le planeur avec le prince Philip à mesure qu'il passe au-dessus puis, en passant au dessus de l'aérodrome, où de nombreux planeurs sont vu parqué dans l'avant-plan. Film se termine comme le Prince Philip est la manœuvre du planeur au-dessus de la piste pour l'atterrissage.
La destruction dans les régions côtières au nord-est de l'1944 " USA Great Atlantic hurricane" (premier exemple d'une nommée cyclone aux États-Unis)
Vues de la Great Atlantic hurricane arrimage à zones du nord-est des États Unis (après avoir déjà frappé les Outer Banks de la Caroline du Nord), et des vues de la suite et un nettoyage précoce à la suite d'une tempête. Régions indiqués comprennent l'Atlantic City, Long Island (où il a débarqué comme un ouragan de catégorie 3 le 15 septembre 1944), banlieue de New York City, et certaines parties de la Nouvelle-Angleterre. Hautes vagues inondation de promenades et de villes côtières. Les arbres pliés sur et emboîté dans les hauts vents. Personnes marchant avec difficulté dans les grands vents. Rues des villes submergées dans l'eau. Quais côtières détruites et les gros bateaux éparpillés haute sur la rive domaines. Des arbres, des poteaux et des fils abattus au-dessus des routes et des maisons. Toute une maison déménagé hors de leurs fondations et placé en bas de la rue. Le "Great Atlantic hurricane" a été le premier exemple d'un nommé par le Miami ouragan Avertissement d'ouragan Office, qui devint plus tard le National Hurricane Center. Le nom a été choisie pour tenir compte de la taille et d'intensité de l'ouragan.
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