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Washington DC Bolling Field USA 1918 vidéos et images
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Les aéronefs et les équipages, de l'U.S. Army Air Corps Alaska vol, l'assembler au point de départ, Bolling Champ, Washington, DC
Le projet de vol de l'Alaska du corps d'aviation de l'armée des États-Unis commence à Washington DC.Le bombardier YB-10 (numéro de queue 151) part de Patterson Field, Ohio, en direction de Washington, DC, le point de départ officiel de l'opération.Quelques appareils Martin YB-10 en train de rouler à Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd se, Washington, DC 20032, Etats-Unis).Plusieurs bombardiers Martin YB-10 garés en ligne, avec des équipes au sol qui y assistent.Le chef du corps aérien des États-Unis, le général Benjamin Delahauf Foulois; le secrétaire adjoint de la guerre des États-Unis, Harry Woodring, et commandant du vol de l'Alaska, le colonel Henry H. Arnold, se tiennent aux côtés des pilotes de vol de l'Alaska, devant un avion de projet, numéro 143, peint avec le logo du projet :Un aigle perché sur une carte de l'Alaska.Le secrétaire Woodring rencontre les pilotes et leur serre la main.
Le président Woodrow Wilson inspecte une British Handley Page bomber au Bolling Champ pendant Première Guerre Mondiale .
Groupe d'officiers militaires de États-Unis, de la Grande-Bretagne et de la France, de poser pour des photos au cours Première Guerre Mondiale . Le président Woodrow Wilson inspecte une British Handley Page 0/400 bimoteur bomber au Bolling Champ. Un Thomas Morse S4C Avion garé en face est éclipsé par la plus grande Handley Page machine. Le président avec le général Mars et Mme Wilson inspecter la British Bomber. Les militaires britanniques pilote de l'avion pose et sourit. L'avion décolle et est vu en vol au dessus du Washington Monument.
Le général de l'USAF Henry Arnold rencontre l'équipage d'un américain B-29 à Bolling Field, Washington, DC (WW2)
Le général Henry Arnold de l'USAF rencontre l'équipage des États-Unis Armée de l'air B-29 Super Forteresse à Bolling Field, Washington, DC pendant la Seconde Guerre mondiale C-47s aligné sur la ligne de vol. Le général Arnold, le Lieutenant-général Barney Giles et le Brigadier-général Lauris Norstad marchent sur le terrain. Les équipiers sont alignés devant le B-29. Général Arnold au premier plan. Le général Norstad présente le commandant de l'avion, le lieutenant DO Horsfall de Kalamazoo, au Michigan, qui salue et agacent les mains avec le général Arnold. Le lieutenant Horsfall présente des membres de son équipage qui font un pas en avant, saluent et secouent la main du général Arnold. Le général Arnold dit à l'équipage que les bombardiers américains des bases chinoises n'avaient pas pu atteindre le cœur japonais. Mais le B-29s des Mariannes pourrait maintenant frapper des endroits comme Hokkaido et Kyushu. Il dicte un message à Horsfall et à l'équipage d'écrire sur une bombe. Les membres de l'équipage se rassemblent autour des bombes comme le pilote écrit le message, en lisant: «Aux seigneurs de guerre du Japon nous n'avons pas oublié. Le B-29s vous le rappelle encore et encore ! »
Charles Lindbergh décolle dans esprit de St Louis pour le Mexique de Washington DC, Etats-Unis.
Le colonel Lindbergh décolle de Washington, DC, États-Unis à Mexico le 13 décembre 1927. Les hommes poussent esprit de St Louis, un monoplan, poussé à l'extérieur d'un hangar par un groupe d'hommes à Bolling aérodrome à Washington DC, États-Unis. Un homme fait contrôle final de l'avion. Le Major Harvey Burwell, commandant Bureau du Bolling Air Field accueille Charles Lindbergh avant qu'il ne décolle. Lindbergh s'infiltre dans l'avion et les hommes pousser le rabot. Avion ne décolle.
Le premier ministre de la Grande-Bretagne, Winston Churchill est accueilli par le président Truman et parle à Bolling Domaine à Washington DC
Le premier ministre de la Grande-Bretagne, Winston Churchill arrive aux États-Unis. Il arrive sur la " Reine Mary' navire dans le port de New York. Fonctionnaires et autres dignitaires saluer à la base militaire de Brooklyn. Puis il monte l'avion du Président "indépendance" à Floyd Bennett Field pour aller à Washington DC. Le Président américain Truman accueille lui à Bolling Champ. Capitole et le Monument de Washington à la fois visible en arrière-plan. Churchill aborde les personnes à l'aérodrome et parle de l'harmonie et des liens étroits entre les deux pays. Truman commentaires brièvement aussi avec les mots de l'accord.
Aviateurs vérifier les moteurs d'aéronefs et différentes scènes à Bolling Air Force Base, à Washington DC.
Panneau sur un bâtiment d'entrée lit 'Bolling Air Force Base' à Washington DC. B-26 Marauder des aéronefs, des bombardiers B-25 et autres avions stationnés à Bolling champ. Équipe de maintenance des aéronefs travaillant sur un moteur. Les aéronefs C-24 le roulage jusqu'à Alert membre d'équipage en agitant. Le personnel administratif à partir de leur poste de travail. Un début de business machine imprimant automatiquement un morceau de papier, avec unité d'impression bouge vers le haut et vers le bas en face de papier. L'aviateur conseils un bateau qui sert comme un traversier entre Bolling Air Force Base Harbour et le Pentagone. Examen dentaire d'un aviateur de clinique dentaire. Signer conseil se lit "Bolling Air Force le répertoire'. Vue de Lincoln Memorial et le Monument de Washington comme vu sur un bateau en mouvement sur la rivière Potomac, près du pont commémoratif. Le Mémorial de Jefferson. Les édifices fédéraux à Washington DC.
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