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En Thaïlande 1967 vidéos et images
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Trois premières B-52 avion du Commandement aérien stratégique des États-Unis aile Bombe 4433Rd atterrir à la base aérienne de U-Tapao en Thaïlande
Vue sur les trois premiers bombardiers B-52 américain (d'une force de 15) atterrissant à U-Tapao Airbase, Thaïlande le 10 avril 1967. Ces bombardiers atteint les cibles au Vietnam sur leur façon d'U-Tapao. (l'ensemble de la force sont arrivés au cours de la période d'avril à juillet 1967, en affectation temporaire à partir du Commandement aérien stratégique bombe 4433Rd aile à la base aérienne d'Anderson, Guam.) Le B-52 sont sous le commandement de la division aérienne. 3ème SAC L'aéronef atterrit avec les volets d'aile vers le bas et déployer les goulottes de glisser à ralentir leur sol rouleaux Officiers du 4258th.aile stratégique,et Royal Thai Air Force salue les équipages arrivant. L'événement est enregistré par photographes ainsi qu'avec les journalistes du Japon, la Thaïlande, les États-Unis et les Philippines. (Période de la guerre du Vietnam).
Modification d'avions C-135 du Strategic Air Command (SAC) servent de "combat", un appareil de foudre dans la guerre de Vietnam
Scène d'ouverture montre deux U.S. Air Force F-105 Thunderchief avions qui décollent dans avant l'aube, du Vietnam sur une mission de bombardement, en 1966, lors de la guerre du Vietnam. Ensuite, le F-105s sont vus de la plongée et des bombes qui explosent dans le feu et la fumée sur le terrain. Closeup of a Strategic Air Command (SAC) de l'avion en vol KC-135. Il a été modifié pour servir de "lutter contre la foudre", un appareil qui sert de lien de communication entre le centre de déclaration aérien tactique à la Montagne des Singes, près de Danang, Vietnam et le radar au sol, radar aéroporté et toute exploitation des aéronefs américains sur le Vietnam du Nord. KC-135 "Lutter contre la foudre" les membres d'équipage sont assis dans une salle du U-Tapao Marine royale thaïlandaise d'aviation, en Thaïlande. Un exposé général explique leur mission, à l'aide de graphiques et d'une carte intitulée SECRET Noforn (pas d'accès étranger) montrant le Vietnam et le golfe du Tonkin. L'information météorologique concerne une zone dans le Golfe, et d'esquisses un huit, montrant où et comment le KC-135 doit manœuvrer dans une situation d'attente au cours de sa mission. Les membres de l'équipage se lever et partir à la fin de l'exposé. Vue d'un commandement aérien stratégique CE-135L, qui est arrivé le 29 mai 1967, ainsi qu'une autre, à l'appui de 24 heures de combat "éclair" des opérations. L'équipage au sol dirige l'EC-135L de taxis, puis il prend son envol, au-delà d'un C-130 de tenir de brèves la piste. (Narrateur note que d'ici la fin de juillet 1967, il y avait quatre "Lutter contre la foudre" d'exploitation de l'aéronef C-135 à l'aérodrome de U-Tapao.) Vue du dessus de ce-135L'avion en vol au-dessus des nuages, en route vers son emplacement sur le golfe du Tonkin. Vue de l'opérateur radio à l'intérieur de l'avion, qui est en contact radio avec U-Tapao et l'avion qu'ils vont soulager. Vue de carte montrant leur destination figure en huit. L'opérateur radio établit les mêmes contacts utilisés par les aéronefs qu'ils sont soulager, pour assurer la continuité des communications. Reste du film contient une vue élargie de l'opérateur radio à son poste et de l'EC-135 avion en vol. Près de la fin, l'équipage d'armement et de Technicien en électronique est perçu en tirant un morceau de mauvais fonctionnement du matériel électronique d'un rack et le remplacer par une pièce de rechange, stockées à proximité.
Vue du poste de pilotage comme un aéronef atterrit à la base aérienne de Chiang Mai en Thaïlande
Visibilité des pilotes de cockpit au cours de l'atterrissage d'un avion à la base aérienne de Chiang Mai en Thaïlande. Avion vole au-dessus des champs en Thaïlande comme il approches numéro de piste 36 à Chiang Mai AB . Il taxis le long de la piste après l'atterrissage.
Vue du poste de pilotage comme un avion s'approche et atterrit à Nakhon Phanom Base aérienne Numéro de piste 15 en Thaïlande
Un avion survole champs boueux en Thaïlande à l'approche de la piste d'atterrissage à la base aérienne de Nakhon Phanom en Thaïlande. Il atterrit sur la piste numéro 15 et des taxis le long de la piste après l'atterrissage. L'eau le long des côtés de la piste.
États-unis F-105D aéronefs chargés de 750 lb de bombes le long de taxi avant de décoller de Korat base aérienne, Thaïlande.
États-unis F-105D aircraft de 34e Escadron tactique de chasse à la base aérienne de Korat en Thaïlande au cours de la guerre du Vietnam. Trois États-Unis F-105D aéronefs armés de 750 lb bombes à usage général taxi de la zone d'armement à l'Korat en Thaïlande base aérienne. Déposer les goupilles de sécurité de nos aviateurs la bombe rack et bras le pistolet nez. Avion aligné. Un F-105 d'avion appelé Dragon avec un 750 lb bombe à usage général. F-105 Ds chargé à l'aide de bombes et de fusées pods taxi de zone d'armement et démarrer le décollage exécuté comme ils partent pour une mission.
L'activité aérienne à la base aérienne royale de Thaïlande, Ubon, en Thaïlande, au cours de la guerre du Vietnam
Un avion de l'USAF F-4C long faible rend l'approche et l'atterrissage, avec l'utilisation de drogue chute à Ubon, Base aérienne royale de Thaïlande en Thaïlande. pendant la guerre du Vietnam. Une prochaine version d'entraînement biplace de CAC Sabre à partir de 79 e Escadron de la Royal Australian Air Force, est vu imposer à côté de la piste. Pilote est en poste de pilotage avant uniquement. Un U.S. Air Force Kaman HH-43F (K-600) Huskie est vu d'hélicoptère transportant des marchandises en dessous dans une écharpe. Il est passé par un camion d'incendie déménagement près du runwy active. Scène finale montre un McDonald F-101 Voodoo l'atterrissage d'un aéronef.
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