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Sud de la mer de Chine du Sud 1969 vidéos et images
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La Chine construit Burma Road à transporter du matériel de guerre et fournitures et crée des inondations du fleuve Jaune, à contrecarrer l'expansion vers l'ouest de Japonais Territoire occupé
Les fonctionnaires japonais réunion dans une séance de stratégie. Infanterie japonaise en mission à couper les lignes d'alimentation pendant 2 Chinois guerre sino-japonaise. Fumée noire s'élève comme ils se déplacent le long de la rivière. Prisonnier chinois-travailleurs sont contraints de reconstruire les chemins de fer détruits par le peuple chinois au cours de leur grande randonnée vers l'Ouest. Soldat japonais surveille étroitement les travailleurs. Une armée japonaise en cours sur l'train blindé reconstruit Railroad, comme soldats japonais d'applaudir. Carte animée montre des conduites d'alimentation de la Chine par mer, Tsingtao, et Hangchow au Amoy, coupée par Blocus naval japonais. Lancement de la marine japonaise avec les officiers et l'équipage se déplaçant près des navires commerciaux comme ils prennent plus de ports fluviaux chinois. Du matériel de guerre et d'autres fournitures destinées à la Chine, y compris des camions, inactif, incapable d'être transportés à leur destination. Grandes cuves d'huile et de tambours de l'essence sont affichés, ainsi que canons et un flightline rempli de garé Curtiss P-36 Hawk. Le destroyer de la marine impériale japonaise Asakaze (DD-3) et un autre, à côté d'elle, dans un port de la rivière chinois. Un cargo japonais avec ancrées pesaient, garantis par de longues lignes à un quai. De petits bateaux battant pavillons naval japonais sont à côté d'elle. Vue sur la carte montrant la Chine, la Birmanie, l'Indochine et Chungking, avec japonais flotte stationnée dans l blockading Mer de Chine du Sud. Il retrace Chemin de ligne ferroviaire à faible écartement de Kumming Indo-Chine de,la Chine, où il est relié à une route par voie de terre à Chungking. Ensuite, il a retracé l'ancienne caravane de chameaux route, à travers la Chine, de la Russie. Narrateur prend note de ces devaient petites pour être utiles et trop près de territoire occupée par les Japonais. Ensuite, le plan trace une ligne de chemin de fer à partir du port de Rangoon à Lashio, la Birmanie. Elle est séparée de la route de Chungking, par les montagnes et les gorges. Point de vue des terrains montagneux. Pack Animal les trains qui traversent la région. Les ingénieurs en construction dans une grande salle de rédaction la conception d'une voie de transit de la région. Vue de la construction de routes modernes CATERPILLAR TRACTOR Équipement du type requis pour ce faire. Vue de travailleurs chinois à l'aide des effectifs au lieu. Ils poussent les grands bigoudis et emploient des pioches et d'autres outils tenus à la main à sculpter à l'écart et creuser road lits. Masses de travailleurs chinois au travail, sculpter une route le long du bord d'une montagne. Deux équipes masculines à l'aide de manuel d'martèlent l altère sa plate-forme. Les enfants sont employés avec des adultes. Une femme avec un bébé sur son dos, des battements de gros rochers dans le gravier, entouré par d'autres enfants de faire de même. Vue de dessus de la "Route de Birmanie," le produit de leur labeur, serpente à travers les montagnes et les gorges. De nombreuses scènes de chariots se déplaçant le long des tronçons de la route de la Birmanie. P-40 avions volant passé cumulus blanc, frais généraux. Carte animée montre une expansion continue des Japonais pour englober des zones occupées deux tiers des lignes de chemin de fer en Chine avec l'objectif de contrôler le reste, à partir de Chengchow, en été, 1938. Vue de région Chengchow, sur les rives de la rivière Jaune. Carte illustrant les caractéristiques de débit du fleuve Jaune. Vue du passé de la Rivière Jaune inondations de printemps vers la mer avec le peuple chinois des jets de pierres sur des digues qui gardent la rivière qui coule dans une direction plus au nord que son ancien cours. L'illustration montre comment avec Chengchow encrouching japonais sur les chinois a décidé de détruire ces digues et permettre à la rivière de flood sur son ancien cours situées plus au sud. Les soldats japonais être inondés par les inondations river. L'infanterie et les chars japonais regroupant sur leur côté occupé du nouveau (ancien) chemin du Fleuve Jaune. Les résidents chinois locaux de Chengchow, Wade dès qu'ils quittent leurs biens avec leurs maisons inondées.
L'attaque japonaise sur Pearl Harbor est présagé par une décennie d'agression militaire japonaise en Chine (WW2)
La scène d'ouverture montre la célèbre image du cuirassé américain USS Arizona attaqué par les forces japonaises à Pearl Harbor le 7 décembre 1941 pendant la Seconde Guerre mondiale Le navire est englouti dans la fumée noire, et la liste. Changement de scène vers un front de mer au Japon en 1938, où de nombreux soldats japonais montent à bord de navires de troupe à destination de la Mandchourie, en Chine. Viennent ensuite des scènes de troupes japonaises marchant alors qu'elles occupent la Mandchourie. Gros plans de quelques soldats japonais. La scène se déplace vers un train se déplaçant sur le chemin de fer de Mandchourie du Sud, à une gare montrant un panneau indiquant, "Chin Hsien." Vue d'une locomotive à vapeur éloignant un train de la position de la caméra. (Le narrateur déclare qu'un train japonais, sur le chemin de fer de Mandchourie du Sud, avait été dynamité) cet incident déclencha une attaque japonaise sur Mukden, en Mandchourie. On voit l'infanterie japonaise placer de nombreux faisceaux de roseaux comme un pont à travers un large ruisseau peu profond et passer à travers leur chemin pour envahir Mukden. Les fournitures militaires sont transportées sur des animaux en meute. Dans les airs, des avions d'attaque terrestres japonais Mitsubishi G3M Type 96 sont vus voler en formation de "V" de précision. Sur le terrain, des civils chinois courent pour se mettre à couvert dans la ville de Mukden. (La date est le 18 septembre 1931.) Aperçu de civils chinois regardant des victimes de bombardements dans la rue de Mukden. Brève vue de Genève Suisse, où se trouvait la Société des Nations. Un monument commémoratif en pierre dans cette ville à Woodrow Wilson, président des États-Unis et fondateur de la Société des Nations. Une entrée au siège de la Société des Nations au Palais Wilson à Genève, Suisse. Délégués de la Ligue en séance à l'intérieur du Palais Wilson. Une flotte navale japonaise, sous le commandement de l'amiral Kichisaburō Nomura, est vue en train de naviguer vers la côte chinoise et de commencer un bombardement naval, tirant leurs canons, à 15 miles de Shanghai. Des biplans de la marine japonaise sont vus en vol au-dessus de la tête. Les troupes japonaises marchent dans les rues de Shanghai, tandis que les trottoirs des spectateurs agitent des drapeaux japonais. Ensuite, les troupes japonaises sont vues marcher hors de Shanghai, sur l'insistance de la Société des Nations. (Le narrateur déclare que le Japon a signé une trêve avec la Chine le 4 mai 1932.) Vue des troupes japonaises entrant plus loin, en Mongolie. Soldats japonais brandissant le drapeau célébrant la formation de l'État des marionnettes de Manchuko dans le nord-est de la Chine et la Mongolie intérieure, en 1932. Les hommes d'État japonais quittent le siège de la Société des Nations, après la démission du Japon de la Ligue le 24 février 1933. L'infanterie japonaise se déplace plus loin en Chine soutenue par des tirs d'artillerie de campagne. Explosions de l'artillerie et bâtiments endommagés, alors que les troupes japonaises avancent en Chine. Envahisseurs utilisant de grandes échelles pour escalader les murs d'une forteresse endommagée en Chine. Pilotes japonais recevant un briefing et embarquant à leur bombardier léger monomoteur Mitsubishi Ki-30 sur un aérodrome. Vue d'eux décollant et en vol, larguant des bombes sur des cibles chinoises. Vues aériennes de bombes explosant au sol en dessous. Retraite de l'armée chinoise marchant le long de la Grande Muraille de Chine. Le peuple chinois et les forces militaires déplacent leurs ressources militaires et civiles profondément à l'intérieur de la Chine.
Utilitaire australien bateau apporte les survivants des USS Frank E. Evans (DD-754) à un transporteur américain dans la mer de Chine du Sud.
Une collision entre la Royal Australian Navy HMAS Melbourne (R-21) et le destroyer USS Frank E. Evans (DD-754) tout en prenant part à l'OTASE (Asie du Sud-Est) Organisation du Traité de l'exercice dans la mer de Chine du Sud. HMAS Melbourne (R-21) repose sur l'eau. Deux embarcations utilitaires s'extraire du HMAS Melbourne. Partie avant du HMAS Melbourne montrant les dégâts causés à la proue causés par la collision. Membres d'équipage sur le pont d'un navire météorologique regarder vers HMAS Melbourne. Un homme d'équipage dans une grue sur un bord du navire. Un crochet de grue pivote dans l'air au-dessus d'un bateau de service de dérapages sur le pont et est attaché à des élingues. Cinq membres d'équipage à bord de l'embarcation. La partie de la superstructure porteuse vu à l'arrière-plan. Un homme des signaux sur le pont du navire. Le bateau est abaissée dans l'eau. Utilitaire australien bateau approche avec les survivants de l'USS Frank E. Evans à bord. Personnel sur le promoteur pont du navire watch. Le bateau approche de la passerelle du navire. Les hommes descendre du bateau sur l'allée et déplacez-la vers le haut. L'utilitaire bateau approche de la passerelle du navire. Les hommes de marcher jusqu'à la passerelle. Un bateau de la marine américaine en cours.
Les membres du personnel australien sur le pont d'envol du HMAS Melbourne (R-21) Relaxez-vous et parlez dans la mer de Chine du Sud.
Une collision entre la Royal Australian Navy HMAS Melbourne (R-21) et le destroyer USS Frank E. Evans (DD-754) tout en prenant part à l'OTASE (Asie du Sud-Est) Organisation du Traité de l'exercice dans la mer de Chine du Sud. Les membres du personnel australien sur le pont d'envol du HMAS Melbourne (R-21), d'un bain de soleil et certains en regardant à travers des jumelles. Flottant de l'USS demi-Frank E. Evans (DD-754). Un destroyer à côté USS Frank E. Evans (DD-754). Les membres du personnel australien sur le pont d'HMAS Melbourne parler et se détendre.
Les membres du personnel australien se préparent à monter à bord d'un hélicoptère à bord de la Royal Australian Navy HMAS Melbourne (R-21) dans la mer de Chine du Sud.
Une collision entre la Royal Australian Navy HMAS Melbourne (R-21) et le destroyer USS Frank E. Evans (DD-754) tout en prenant part à l'OTASE (Asie du Sud-Est) Organisation du Traité de l'exercice dans la mer de Chine du Sud. L'OTASE Navires regroupés sur des eaux calmes. Le pont d'envol du HMAS Melbourne au premier plan. Flottant de l'USS demi-Frank E. Evans après la collision. De petits bateaux autour de la section d'USS Frank E. Evans. Portside du USS Everett F Larson (DD-830). Un autre navire dans l'arrière-plan. USS James E. Kyes (DD-787) derrière Larson. Les membres du personnel australien sur le pont d'HMAS Melbourne (R-21) regarder vers Evans. Un hélicoptère sur le pont d'envol. Personnel debout à côté de l'hélicoptère et se préparent à monter à bord d'elle. Flottant de l'USS demi-Frank E. Evans. U.S. Navy SH-3D hélicoptère Seaking en vol au-dessus de l'eau. Une petite embarcation et un destroyer dans l'eau.
Les survivants de destroyer USS Frank E. Evans (DD-754) arrivent à un transporteur américain dans la mer de Chine du Sud.
Une collision entre la Royal Australian Navy HMAS Melbourne (R-21) et le destroyer USS Frank E. Evans (DD-754) tout en prenant part à l'OTASE (Asie du Sud-Est) Organisation du Traité de l'exercice dans la mer de Chine du Sud. HMAS Melbourne (R-21) repose sur l'eau. Secured allée d'un transporteur. La grue du navire pèse sur un bateau de service sur le rebord du pont élévateur. Membres d'équipage dans l'ascenseur. Équipage du bateau dans un bateau reçoit un crochet de grue. Le bateau de service qui sont descendus dans l'eau. Il s'éloigne. Le bateau de service avec les survivants des approches rapidement. L'utilitaire bateau dérape sur le pont du navire. Membres d'équipage observées à proximité. L'équipe du bateau dans le bateau. Membres d'équipage visible au premier plan sur le rebord du pont élévateur. Hôpital Corpsmen à pied de l'ascenseur au hangar Bay dans l'arrière-plan. Tableaux mis en place dans le hangar bay. Survivants assis dans des chaises à proximité.
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