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Edwards Air Force Base California USA 1956 filmmaterial und bilder
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F-100 Super Sabre Abstürze und explodiert in Brand auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Tödlicher Unfall in Air Force Flight Test Center auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Eine F-100 Super Sabre Jet Fighter aircraft wird geflogen von Palmdale California, von Lieutenant Barty Brooks, der 1708th Verschiffung Flügel, ist der Versuch einer Notlandung auf Edwards, nach nicht einfahren sein Fahrwerk. Er rundet hoch in eine Nase Haltung während der letzten Phase der Ansatz, und beschließt, ihn zu nehmen, um zu vermeiden, dass ein Crash. Er gilt die volle Leistung, aber es ist nicht genug, um ihn zur Wiederherstellung normaler Flug gesteuert. Anstelle des Flugzeugs entlang taumelt, unter Volllast und Nase hoch Haltung (sogenannte "Sabre Dance").Es erscheint, um ein paar Meter in die Höhe, sondern endet oben herunterfallen und auffällig sein Recht Wind auf dem Boden und stürzt in einem riesigen Feuerball.
USA Oberstleutnant Frank Everest an Air Force Flight Test Center auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Board liest "Air Force Flight Test Center'. Frühes Modell(1933) blue Coupe auf der Straße. Andere Fahrzeuge geparkt im Hintergrund an Edwards Air Force Base. Oberstleutnant Frank Everest erhält aus dem Auto und das Gebäude betritt. Schild an einer Tür lautet: "Durch diese Portale pass die älteste und kühnsten Piloten der Welt". Frank Everest nimmt einen Platz an seinem Schreibtisch und liest Dokumente.
Aktivität in der Leitwarte und Bell X-2 im Flug zUSAmmen mit chase Ebenen bei Edwards Air Force Base, Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Offizielle Markierungen auf die Telemetrie Schreiberpapier mit Linien auf. Er dreht den Drehregler auf der Vorderseite des Telemetrie Aufnahme Instrument. Frau Typen auf einer Schreibmaschine. Drucken auf Papier lesen 'Air Force lt Col. Frank K Pete Everest flog Bell X-2 Forschung rocket plane 1900 Meilen pro Stunde letzte Woche, schieben in der Nähe drei Mal die Geschwindigkeit von Sound". Us Air Force B-47 Flugzeuge im Flug. Us Air Force F-104 ein Flugzeug im Flug. Drei F-1004 Flugzeuge im Flug. Us Air Force F-84F Flugzeuge Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn. Us Air Force Bell X-1 geparkt auf dem Boden. Pilot wird in Cockpit Bell X-1a Flugzeugen. Bell X-2 auf statischen Schub als Motor wird ausgelöst bei einem Test.
Ersten Testflug der Douglas F5D-1 Skylancer Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien
Die erste Douglas F5D-1 Skylancer Flugzeuge (BuNo 139208) auf der Edwards AFB für seinen Erstflug am 21. April 1956, mit Prüfung der Douglas Aircraft Test Pilot Robert O. Rahn an den Kontrollen. Test Pilot Rahn klettert an Bord der Flugzeuge, lackiert in U.S. Navy Farben. Nach mehreren Ansichten von Pilot, Bob Rahn, im Cockpit, die Szene wechselt an das Flugzeug auf START drehen. Es dauert von glatt, begleitet von einem T-33 chase Ebene. Die F5D steigt aus steil und ist neben gesehen in der Ebene Flug Kreuzfahrt Konfiguration. Die Sequenz schließt mit dem F5D über den endgültigen Ansatz und Landung mit T-33 Fliegen parallel. Das Flugzeug berührt unten reibungslos und rollt in einer Nase hoch Haltung, scheinbar fast ziehen an seinen Schwanz, aber nicht ganz. Fotografen aufnehmen die Landung von der Seite der Start- und Landebahn. Dem Vernehmen nach wird der Testflug war glatt insgesamt und das Flugzeug leicht überschritten die Schallgeschwindigkeit auf diesem, seinen ersten Flug. (Hinweis: Die US-Marine abgebrochen Die F5D Skylancer Reihenfolge, nach nur mehrere Flugzeuge gebaut wurden. Zwei wurden schließlich erworben von der NASA).
USA B-50 Superfortress mit Bell X-2 zieht aus der Start- und Landebahn am Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Us Air Force B-50 Superfortress Geparkt auf der Piste wie Sonnenaufgänge in den Hintergrund. Test Pilot Oberstleutnant Frank Everest die Frau küsse ihn, bevor er verlässt seine Heimat. Bekommt er in seiner blauen coupé (1933 Modell). Frank Everest Don unter Druck Space Suit. Ground Crew Mitglieder Hilfe pilot zu tragen seinen Helm. Pilot und Kopilot Sitzen im Cockpit der B-50 Superfortress. Officer spricht über ein Mundstück von der Leitwarte aus. B-50 Superfortress Taxis und zieht aus der Start- und Landebahn mit US Air Force Bell X -2 unter ihre Fittiche. Us Air Force F-86 Sabre fliegt entlang der B-50 Superfortress. Bell X -2 Releases von der Mutter Flugzeuge und beginnt einen Alleinflug. Masse Besatzungsmitglieder Blick durch ein Fernglas.
USA Bell X-2 im Flug pilotiert von Oberstleutnant Frank Everest an Edwards Air Force Base, Kalifornien.
Deutschland experimentelle Flugzeuge auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Zwei Masse Besatzungsmitglieder betreiben Theodolit Kamera mit einem Radar in den Hintergrund. Telemetrie Geräte in Betrieb. Männer Blick durch ein Fernglas. Oberstleutnant Frank Everest sitzt im Cockpit mit seinen Händen auf den Steuerungen. Us Air Force Bell X-2 Release von US Air Force B-50 Superfortress und beginnt einen Alleinflug. Radar verfolgt die Strecke. Us Air Force F-86 Sabre und T-33 Flugzeuge fliegen entlang Bell X-2. Bell X-2 Flugzeug landet auf Rogers trockenen Flußbett. Krankenwagen, Feuerwehr und andere Fahrzeuge neben der Flugzeuge. Pilot entfernt seinen Helm und kommt aus dem Flugzeug.
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