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Nordpol 1959 filmmaterial und bilder
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Personal arbeiten mit Geräten und über Kontrollen und Eis entfernen von USS Skate am Nordpol.
USS Skate U-Boot am Nordpol. USS Skate (a U.S. Navy Submarine) im Gange und Köpfe in Richtung Nordpol. Us-Offiziere verleihen sitzen um einen Tisch. Us Navy Personal arbeiten mit Anlagen und Steuerungen. Das Personal erhalten Wetter Informationen über Bildschirme in der Leitwarte. USS Skate Oberflächen an den Nordpol. Das Personal verwenden Sie Tools zum Entfernen von Eis von USS Skate.
Einrichten von Camp Jahrhundert von United States Army Engineers in Grönland.
"Die Geschichte von Camp Jahrhundert: Die Stadt unter dem Eis" Position von Camp Jahrhundert auf einer Karte von Grönland. Entfernung des Lagers vom Nordpol. United States Army Ingenieure kommen in Grönland 1959 Einrichten Camp Jahrhundert. Offiziere Umfrage die Schnee bedeckten Bereich Ingenieur sieht mit der Nivellierung des Instruments. Eine Skala zeigt die Stärke der Schnee auf dem Boden. Männer errichten Flags zur Abgrenzung der Begrenzung für Camp Jahrhundert. Konvoi von Schlitten tragende Konstruktion, Lebensmitteln und anderen Hilfsgütern eintrifft, Kränen entladen Boxen liefern. Wanigans bringen auch in der Versorgung Boxen. Männer mit Schlittenhunden auf dem Rücken wanigans eingeben und ein Caterpillar Tractor zieht eine Reihe von wanigans. Männer board polar-Kabinen. Leichte Flugzeuge hebt ab. Ein Koch in einer Küche in einem Fahrzeug schneidet Fleisch. Soldaten bedient Essen, Menschen schlafen in Marine Kojen. Ein Konvoi unterwegs.
Richard Byrd und Floyd Bennett Pose in die Arktis parkas während der Vorbereitung Ihres Polar Expedition zu fliegen über dem Nordpol.
Der erste Polar Expedition, unter der Leitung von US Navy Lieutenant Commander, Richard Evelyn Byrd (ein Versuch zu fliegen ein Flugzeug über den Nordpol). Das erste Bild ist noch ein Foto von U.S. Navy commodore Robert E. Peary, gutgeschrieben mit Erreichen der Nordpol, 1909. Er ist im Pelz arctic Zahnrad. Nächste, Lieutenant Commander Richard E. Byrd, USN gesehen wird stand neben seiner Expedition die Fokker F-VII Tri-motor Eindecker, das "Josephine Ford." Byrd ist gekleidet in ein Pelz arctic Parka ähnlich der Peary trug. Als Nächstes wird die Expedition's Pilot, Floyd Bennett, wirft auch neben dem Flugzeug, trägt seinen Parka. Sie sind vorbereitet, um zu versuchen ein Flug über den Nordpol, 1926.
Die Byrd Arctic Expedition Fokker Flugzeug fährt Spitzbergen, Norwegen, auf dem Flug zum Nordpol im Jahr 1926
Die 1926 Byrd Expedition zu fliegen über dem Nordpol. Die Expedition ist ski ausgestatteten Curtiss Oriole Curtiss (Modell 17) Flugzeug gesehen wird geparkt vor ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford", auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Motoren starten auf beide Flugzeuge. Die Oriole erhebt sich mit seinem Fotografen winken in die Kamera, wie sie fahren. Sie sammeln Geschwindigkeit auf einer Skipiste und Brechen zu Boden gehen Sie über offenes Wasser in Kings Bay. Weiter, die Fokker (gesteuert von Floyd Bennett und navigiert von LCDR Richard Byrd) ist man hoch oben auf dem Flug in Richtung Nordpol. Ansichten des dramatischen Eisformationen wie ein Boot in Gewässern in der Nähe. Luftaufnahmen der arktischen Gelände.
Film von Lieutenant Commander Richard Byrd, beim Rundflug über dem Nordpol, mit Pilot Floyd Bennett, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug.
Byrd Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol, 1926. Animierte Karte veranschaulicht die geplanten Kurs nordwärts von Lieutenant Commander Richard Byrd und Pilot Floyd Bennett, auf dem Weg zum Nordpol, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug. Der Ausgangspunkt ist der Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen, wo nahmen sie am 9. Mai 1926. Ein schiefer heißt es, dass "Byrd Kreise der Pole, Kontrolle Beobachtungen und fotografieren." Szene Schichten auf Bilder aufgezeichnet von Byrd aus ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford." Eine zeigt den großen "F" im Namen "Fokker" auf der Unterseite des rechten Flügels. Von dort aus, die Kamera schwenkt zurück über den gefrorenen Ödland unten, Teile der Flugzeuge auch gesehen. Ein weiteres Foto zeigt die Flugzeuge Schwanz (Leitwerk) mit Bergen im Hintergrund inmitten Schnee gefüllten Täler, während das Flugzeug ist in einem sanften rechts. Unterseite des Motors gesehen wird mit arktischen Landschaft, vorbei an unten.
Lieutenant Commander Byrds Fokker tri-motor Flugzeuge wieder auf Spitzbergen, Svalbard nach einem Flug zum Nordpol.
United States Navy Lieutenant Commander Richard Evelyn Byrd und aviator Floyd Bennett zum ersten, den Nordpol zu erreichen durch die Luft. Byrds streamer Chantler kommt in der Kings Bay in Spitzbergen, Svalbard. Zwei Schiffe in einem Eis verstopft Hafen. Lieutenant Commander Byrd begrüßt von seiner freundlichen Rivalen Kapitän Roald Amundsen. Amundsen klettert von einem Schiff zum anderen und schüttelt Hände mit Byrd. Byrd und Amundsen herumzulaufen und Blick über Byrds Fokker tri-motor Flugzeuge "Josephine Ford", ausgerüstet mit Skiern und geparkt ist im Schnee. Handwerker push Rumpf und Flügel der Fokker tri-Motor über den Schnee. Das Flugzeug bewegt sich nach unten einen schneebedeckten neigen. Die ski ausgestattet Fokker tri-motor Flugzeuge zieht aus einem schneebedeckten Feld in Spitzbergen. Die Flugzeuge liefert und landet auf einem schneebedeckten Feld nach einem Flug zum Nordpol. Einen großen Hangar und schneebedeckten Bergen im Hintergrund. Capt Amundsen gratuliert Byrd und schüttelt Hände mit ihm. Viele Menschen, gekleidet in schwere Kleidung, Shake Hand mit Lieutenant Commander Byrd.
